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如何利用模態(tài)分析設(shè)計優(yōu)質(zhì)的振動傳感器外殼

振動傳感器是協(xié)助工業(yè)設(shè)備診斷故障，提供預(yù)測性防護(hù)的關(guān)鍵器件。不過你可能不知道，影響提取高質(zhì)量CbM振動數(shù)據(jù)的，還有振動傳感器的外殼。因?yàn)橛糜诜庋bMEMS加速度計的外殼，需要具備比集成式MEMS更出色的頻率響應(yīng)才行。對此，ADI利用模態(tài)分析，通過理論和ANSYS模態(tài)仿真示例，可以出色解決振動傳感器外殼設(shè)計難題，進(jìn)而為獲得更多有效振動數(shù)據(jù)提供可靠保障。?什么是模態(tài)分析，為什么它如此重要？?模態(tài)分析，是研究機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)振動特性的基本方法，是設(shè)計出優(yōu)質(zhì)機(jī)械外殼的必要條件。一般來說，MEMS振動
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用它代替LDO穩(wěn)壓器，解決了電流環(huán)路的功耗問題

自動化控制在工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用中越來越普遍，但即使是一流的自動化解決方案，也要依賴一種古老的技術(shù)：電流環(huán)路。電流環(huán)路是控制環(huán)路中普遍存在的組件，可以雙向工作：它們將測量結(jié)果從傳感器傳遞給可編程邏輯控制器(PLC)，反之，也可將控制輸出從PLC傳遞給工藝調(diào)制裝置。4 mA至20 mA的電流環(huán)路是通過雙絞線將數(shù)據(jù)從遠(yuǎn)程傳感器準(zhǔn)確可靠地傳輸至PLC的主流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方法。簡單、耐用、堅固、成熟可靠的長距離數(shù)據(jù)傳輸、良好的抗噪性和低安裝成本，使這種接口非常適合長時間的工業(yè)工藝控制和在嘈雜環(huán)境下對遠(yuǎn)程物體進(jìn)行自動監(jiān)測。傳
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如何為家用設(shè)備構(gòu)建不間斷電源

隨著世界變得更加先進(jìn)，我們對電力的依賴變得更加嚴(yán)重。若沒有電，最高端的房屋也可能變得相當(dāng)原始。本文描述家用不間斷電源的設(shè)計，其作用是讓家中最重要的服務(wù)—Wi-Fi—保持暢通。問題:停電期間如何使用Wi-Fi和其他家用設(shè)備？答案:可以使用汽車電池作為備用電源，設(shè)計家用不間斷電源(UPS)。該電源連接至降壓-升壓轉(zhuǎn)換器，生成穩(wěn)定的12 V/5 A電源，用于為Wi-Fi路由器供電；連接至6.5 V/1.5 A降壓轉(zhuǎn)換器，為無繩電話供電。簡介隨著世界變得更加先進(jìn)，我們對電力的依賴變得更加嚴(yán)重。若沒有電，最高端的房
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為下一代工業(yè)自動化控制器構(gòu)建高通道密度數(shù)字IO模塊

當(dāng)工業(yè)4.0浪潮席卷而來，智能傳感器在工廠環(huán)境中日益普及。廣泛使用的傳感器正帶來一個重要變化，即要在舊款控制器內(nèi)處理大量IO，包括數(shù)字IO或模擬IO。由此，構(gòu)建可控尺寸和熱量的高密度IO模塊成為關(guān)鍵。本文中ADI將重點(diǎn)介紹數(shù)字IO。?通常，PLC中的數(shù)字IO由分立式器件，例如電阻/電容或有獨(dú)立FET驅(qū)動組成。為了盡可能減小控制器的尺寸，并且要求能夠處理2到4倍的通道數(shù)，這些都促使從分立式方案向集成式方案轉(zhuǎn)變。?此外，分立式方法存在諸多缺點(diǎn)，尤其是每個模塊處理的通道數(shù)達(dá)到8個或以上的情況
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如何克服升壓轉(zhuǎn)換器本身的限制？

本文探討升壓拓?fù)浔旧淼南拗疲约叭绾慰朔@些限制。在設(shè)計和評估升壓轉(zhuǎn)換器時，我們發(fā)現(xiàn)有時未能達(dá)到預(yù)期的輸出電壓，其電壓要低于期望值。我們使用升壓轉(zhuǎn)換器，從低輸入電壓生成高輸出電壓，使用開關(guān)穩(wěn)壓器和升壓拓?fù)淇梢暂p松實(shí)現(xiàn)這種電壓轉(zhuǎn)換。但是，電壓增益本身存在限制。電壓增益是輸出電壓與輸入電壓的比值，如果從12 V輸入電壓生成24 V輸出電壓，電壓增益為2。以一個工業(yè)應(yīng)用為例，需要從24 V電源電壓生成300 V輸出電壓，輸出電流為160 mA。圖1. 升壓轉(zhuǎn)換器電路。還可以使用占空比來表示電壓增益：占空比和電壓
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邊緣智能——提高生產(chǎn)力并降低成本的關(guān)鍵

提高生產(chǎn)力和降低運(yùn)營成本，是所有企業(yè)/工廠努力追求的目標(biāo)，由此引發(fā)對增強(qiáng)邊緣智能新技術(shù)的需求暴增。不過您可能會好奇，“邊緣是什么意思”？在ADI看來，“邊緣”是機(jī)器與現(xiàn)實(shí)世界融合或交互之地。聚焦至工廠自動化領(lǐng)域，增強(qiáng)邊緣智能意味著減少工廠停機(jī)時間，避免生產(chǎn)線停工，每年可為工廠挽回大量生產(chǎn)力損失。事實(shí)上，根據(jù)麥肯錫2018年10月發(fā)表的一篇有關(guān)“數(shù)字化可超越預(yù)測性維護(hù)提升可靠性”的文章，每年工廠生產(chǎn)線的停工時間平均為800小時，或每周平均15小時，對公司收入和利潤的負(fù)面影響不容忽視。舉個例子，當(dāng)
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具有電流和溫度監(jiān)視功能的高性能降壓型穩(wěn)壓器！

具有電流和溫度監(jiān)視功能的LTC3626是一款高效率、單片式同步降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器，其能夠采用 3.6V 至 20V 的輸入電壓提供 2.5A的最大輸出電流 (電路示于圖 1)。LTC3626采用一種獨(dú)特的受控導(dǎo)通時間/恒定頻率、電流模式架構(gòu)，從而使其非常適合于低占空比應(yīng)用和高頻操作，同時可對負(fù)載瞬變做出快速響應(yīng) (見圖 2)。另外，此器件還擁有模式設(shè)定、跟蹤和同步化功能。LTC3626的 3mm x 4mm 封裝具有非常低的熱阻抗，甚至在向負(fù)載輸送最大功率時，也能在未采用外部散熱器的情況下運(yùn)作。圖 1：具電
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單片驅(qū)動器+ MOSFET (DrMOS)技術(shù)如何改善電源系統(tǒng)設(shè)計

本文介紹最新的驅(qū)動器+ MOSFET (DrMOS)技術(shù)及其在穩(wěn)壓器模塊(VRM)應(yīng)用中的優(yōu)勢。單片DrMOS器件使電源系統(tǒng)能夠大幅提高功率密度、效率和熱性能，進(jìn)而增強(qiáng)最終應(yīng)用的整體性能。引言隨著技術(shù)的進(jìn)步，多核架構(gòu)使微處理器在水平尺度上變得更密集、更快速。因此，這些器件需要的功率急劇增加。微處理器所需的這種電源由穩(wěn)壓器模塊(VRM)提供。在該領(lǐng)域，推動穩(wěn)壓器發(fā)展的主要有兩個參數(shù)。首先是穩(wěn)壓器的功率密度（單位體積的功率），為了在有限空間中滿足系統(tǒng)的高功率要求，必須大幅提高功率密度。另一個參數(shù)是功率轉(zhuǎn)換效率
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建議收藏！汽車LED驅(qū)動器功率轉(zhuǎn)換拓?fù)渲改?/a>

在很多系統(tǒng)中（包括汽車動力輸出系統(tǒng)中部署的眾多調(diào)節(jié)器），功率轉(zhuǎn)換控制器的設(shè)計都是一項(xiàng)困難而復(fù)雜的工作。本文說明了LED驅(qū)動器使用的不同開關(guān)拓?fù)涞膬?yōu)勢、權(quán)衡取舍和應(yīng)用，旨在簡化選擇過程。LED不同于傳統(tǒng)的帶有燈絲或氣體成分的電燈。利用特定的半導(dǎo)體結(jié)，LED制造商可以生成整個可見光范圍的特定顏色的光，以及紅外線和紫外線。在汽車應(yīng)用中，LED可以提高白天和夜間駕駛的安全性。效率的提高可以延長電動汽車的電池壽命，而在單個系統(tǒng)中使用多個LED可以避免單一部件的故障問題。由于其多功能性，LED能夠以多種不同的方式驅(qū)動

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ADALM2000實(shí)驗(yàn)：有源整流器

本實(shí)驗(yàn)活動的目標(biāo)是研究有源整流器電路。具體而言，有源整流器電路集成了運(yùn)算放大器、低閾值P溝道MOSFET和反饋環(huán)路，以合成一個正向壓降低于傳統(tǒng)PN結(jié)二極管的單向電流閥或整流器。背景知識電源使用傳統(tǒng)二極管整流交流電壓以獲得直流電壓時，必須對某些本身效率低下的部分進(jìn)行整流。標(biāo)準(zhǔn)二極管或超快速二極管在額定電流時可能具有1 V或更高的正向電壓。二極管的該正向壓降與交流電源串聯(lián)，這會降低潛在的直流輸出電壓。此外，該壓降與通過二極管提供的電流的乘積意味著功耗和發(fā)熱量可能相當(dāng)大。肖特基二極管的較低正向電壓是對標(biāo)準(zhǔn)二極管
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RF揭秘：散射參數(shù)及其類型

本文延續(xù)之前的一系列短文，旨在為非RF工程師講解RF的奧秘。其中一些RF文章如下：“RF揭秘——了解波反射” ，探討了波反射；“如何輕松選擇正確的頻率產(chǎn)生器件”，探討了RF信號鏈中發(fā)揮作用的頻率產(chǎn)生器件的主要類型。問題:什么是S參數(shù)？它有哪些主要類型？答案:S參數(shù)描述了RF網(wǎng)絡(luò)的基本特征，其主要類型有小信號、大信號、脈沖、冷模式和混合模式S參數(shù)。引言本文延續(xù)之前的一系列短文，旨在為非RF工程師講解RF的奧秘。其中一些RF文章如下：“RF揭秘——了解波反射” ，探討了波反射；“如何輕松選擇正確的頻率產(chǎn)生器件
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如何使用Python編程語言和ADALM2000創(chuàng)建虛擬示波器

一個功能齊全的物理實(shí)驗(yàn)室造價不菲，其中的各式實(shí)驗(yàn)儀器常常價格昂貴，而且管理復(fù)雜。試想如果能夠構(gòu)建一個可放入口袋、隨時便攜的虛擬電子實(shí)驗(yàn)室，那么將為未來帶來無限的可能。虛擬電子實(shí)驗(yàn)室，是通過一系列基于軟件的應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)的仿真電子儀器所組成的模擬實(shí)驗(yàn)室環(huán)境，用戶可以在該環(huán)境中開展大量電子實(shí)驗(yàn)。本文旨在演示用戶如何使用ADI ADALM2000和簡單的開源編程語言Python開發(fā)所需的虛擬實(shí)驗(yàn)室儀器。通過Python與ADALM2000相結(jié)合，可以開發(fā)多種虛擬實(shí)驗(yàn)室儀器，如示波器、信號發(fā)生器、數(shù)字萬用
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如何選擇出色電源解決方案，以提高RF信號鏈相位噪聲性能

如今的射頻 (RF) 系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜。高度的復(fù) 雜性要求所有系統(tǒng)指標(biāo)（例如嚴(yán)格的鏈接和噪聲預(yù)算）達(dá)到最佳性能。確保整個信號鏈的正確設(shè)計至關(guān)重要。而信號鏈中，有一個部分經(jīng)常會被忽視，那就是直流電源。它在系統(tǒng)中占據(jù)著重要地位，但也會帶來負(fù)面影響。RF 系統(tǒng)的一個重要度量是相位噪聲，根據(jù)所選的電源解決方案，這個指標(biāo)可能降低。本文研究電源設(shè)計對 RF 放大器相位噪聲的影響。我們的測試數(shù)據(jù)證明，選擇合適的電源模塊可以使相位噪聲改善 10 dB，這是優(yōu)化 RF 信號鏈性能的關(guān)鍵。
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完整教程：設(shè)計一款小巧但強(qiáng)大的傳感器

對于狀態(tài)監(jiān)測(CbM)傳感器開發(fā)，單對以太網(wǎng)(SPE)或10BASE-T1L比標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)更具顯著優(yōu)勢，包括縮小傳感器尺寸、降低復(fù)雜性和低成本布線選項(xiàng)。本文將討論如何為CbM傳感器設(shè)計一款小巧的共享電源和數(shù)據(jù)接口(PoDL)。本文還將討論完整傳感器解決方案的電源設(shè)計、機(jī)械設(shè)計、MEMS傳感器選型以及軟件設(shè)計。由IEEE制定的新型單對以太網(wǎng)(SPE)或10BASE-T1L物理層標(biāo)準(zhǔn)，為傳輸設(shè)備運(yùn)行狀況信息實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測(CbM)應(yīng)用提供了新的連接解決方案。SPE提供共享電源和高帶寬數(shù)據(jù)架構(gòu)，可通過低成本雙線電纜
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改善你的ADC SNR性能指標(biāo)，試試這款濾波器！

獲得ADC的最佳SNR性能并不僅僅是給ADC輸入提供低噪聲信號的問題，提供一個低噪聲基準(zhǔn)電壓是同等重要。雖然基準(zhǔn)噪聲在零標(biāo)度沒有影響，但是在全標(biāo)度，基準(zhǔn)上的任何噪聲在輸出代碼中都將是可見的。對于某個給定的ADC，在零標(biāo)度測量的動態(tài)范圍(DR)之所以通常比在全標(biāo)度或接近全標(biāo)度測量的信噪比(SNR)高出幾個dB，原因即在于此。在ADC的SNR有可能超過140dB的過采樣應(yīng)用中，提供一個低噪聲基準(zhǔn)電壓是特別重要。如欲實(shí)現(xiàn)這種水平的SNR，即使是最好的低噪聲基準(zhǔn)也需要一些幫助以降低其噪聲電平。能夠降低基準(zhǔn)噪聲的替
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