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can 總線文章進入can 總線技術(shù)社區(qū)

基于LPC2109的冷藏車CAN總線溫度采集系統(tǒng)的設(shè)計

摘要：基于CAN2.0通訊協(xié)議，以ARM微控制器LPC2109為核心，通過控制溫度采集芯片DS18B20采集冷藏車車體溫度，再將溫度值通過CAN總線發(fā)送出去的方案。從硬件搭建和軟件設(shè)計出發(fā)，全面地介紹了CAN總線溫度采集系統(tǒng)的實現(xiàn)。為冷藏車?yán)洳販囟鹊膶崟r采集提供了更加有效的解決方案。
關(guān)鍵字： CAN 控制器 LPC2109 201207

寶來車的CAN總線特點分析

CAN總線是一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，由于在數(shù)據(jù)通訊上具有突出的可靠性、實時性和靈活性，并可以非常有效地構(gòu)成分布式控制/實時檢測系統(tǒng)而得到了廣泛應(yīng)用。隨著人們對汽車動力性、操縱穩(wěn)定性、安全性和舒適性的不斷追求
關(guān)鍵字： CAN 總線分析

美國大學(xué)推新技術(shù)提高電動汽車電池性能

美國萊斯大學(xué)和洛克希德馬丁公司研究人員日前稱，他們發(fā)現(xiàn)一種通過單晶硅體提高鋰離子電池性能的技術(shù)。這項技...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

新型電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計方案

摘要：電動汽車的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問題，針對目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動汽車上，提出了一種基于...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

誰更靠譜？福特大眾干式雙離合差異淺析

雙離合變速箱，曾一度被眾媒體捧為“變速器的終點”，但是最早在國內(nèi)傳道的大眾卻不斷地因為自家的雙離合變速箱...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

硅海綿可替代鋰離子電池中的石墨組件

據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日報道，美國科學(xué)家找到一種方法用硅海綿替代石墨作為可充電鋰離子電池內(nèi)的元件，借此可研制...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于USB總線的ADSP-TS101S鏈路口加載

摘要：在DSP系統(tǒng)上運行的程序，系統(tǒng)上電復(fù)位后需要加載程序到DSP的程序存儲器內(nèi)。這是使用外部加載模式時的系統(tǒng)開發(fā)不可缺少的環(huán)節(jié)。針對實際需求，提出了一種使用USB對ADSP_TS101S進行鏈路口加載的方案，并介紹了設(shè)
關(guān)鍵字： ADSP-TS USB 總線

不只連接iPhone 寶馬互聯(lián)駕駛技術(shù)簡析

隨著現(xiàn)在電子技術(shù)的進步，越來越多的電子系統(tǒng)也出現(xiàn)在了汽車上面，車也和電腦一樣，能夠加入到各種網(wǎng)絡(luò)之中，我...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)用32位微控制器FR Family MB91F46

這是一款行業(yè)內(nèi)最高速度級，在最大工作頻率為100MHz的CPU核心上內(nèi)置了6通道的CAN控制器的微處理器。這款產(chǎn)品除了擁有強大的基礎(chǔ)性能，并且富有通用性，它是針對未來汽車網(wǎng)絡(luò)的需求會不斷的增加而研發(fā)的微控制器。其核
關(guān)鍵字： Family F467 CAN 467

智能CAN觸發(fā)可以按時間和事件進行判定觸發(fā)

CANbus TDM是為力科示波器提供的一種功能強大的觸發(fā)、解碼和測量/圖示工具，將大大提高調(diào)試和驗證CAN ECU或網(wǎng)絡(luò)性能的能力。它把示波器的物理層分析功能與基于消息的觸發(fā)、協(xié)議解碼及CAN特定測量和圖示結(jié)合在一起。力
關(guān)鍵字： CAN 觸發(fā)

基于通用串行總線（USB）的集線器隔離器電路分析

　電路功能與優(yōu)勢　　通用串行總線(USB)正迅速成為大部分PC外設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)接口。由于它具有出色的速度、靈活性，并且支持設(shè)備熱插拔，因而正在取代RS-232和并行打印機端口。工業(yè)和醫(yī)療設(shè)備制造商也非常希望使用這種總線，
關(guān)鍵字：隔離電路分析集線器 USB 通用串行總線基于

基于PCI總線集成電路測試儀接口設(shè)計

摘要：為實現(xiàn)集成電路測試儀的軟硬件通信功能，通過比較通用的PCI通信接口的實現(xiàn)方法，為了簡化邏輯電路設(shè)計，使其更具通用性，采用了PCI專用接口芯片PCI9030，并使用可編程邏輯器件FPGA完成復(fù)雜的時序邏輯控制和地址
關(guān)鍵字： PCI 總線集成電路測試儀

基于LXI總線的自動測試系統(tǒng)方案設(shè)計

摘要：為了滿足軍用自動測試系統(tǒng)準(zhǔn)確度要求高、測量點多、實施性強的特點，實現(xiàn)提高測試準(zhǔn)確度、簡化硬件電路設(shè)計的目的，采用了基于LXI總線的數(shù)字化測試系統(tǒng)方法，做了將數(shù)字萬用表L4411A和多路開關(guān)L4421A應(yīng)用于ATE
關(guān)鍵字： LXI 總線自動測試系統(tǒng) 方案設(shè)計

基于I2C總線的I／O口擴展設(shè)計

摘要：由于傳統(tǒng)的NI-DIO驅(qū)動板卡能夠驅(qū)動的I／O口數(shù)量比較有限，一般只應(yīng)用在測試通道數(shù)比較少的實驗場合。而在一般的大型環(huán)境試驗中，要求能對多個產(chǎn)品同時測量。如果使用傳統(tǒng)的DIO板卡測試，就會出現(xiàn)測量通道數(shù)量不
關(guān)鍵字：設(shè)計擴展總線 I2C 基于

On Semi NCV7341 CAN收發(fā)應(yīng)用方案

On Semi 公司的NCV7341是CAN收發(fā)器,是CAN協(xié)議控制器和物理總線間接口,用于12V和24V系統(tǒng). NCV7341對總線提供不同的傳輸功能和對CAN控制器提供不同的接收能力.單電源去掉后, NCV7341具有理想的無源特性,完全和ISO 1189
關(guān)鍵字： 7341 Semi NCV CAN

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can 總線介紹

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can 總線電路

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