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          如何快速實現CAN到CAN FD的升級?

          •   自動駕駛技術迅速發(fā)展,車輛中的CAN總線已經無法滿足數據吞吐量和傳輸速度的要求,CAN總線的加速升級版——CAN FD技術正在逐漸替代現有網絡,為了進一步了解CAN FD,本文將從產品的實際應用介紹CAN FD的升級及優(yōu)勢。  隨著汽車電子、工業(yè)自動化的蓬勃發(fā)展,CAN總線上的設備數量、數據量都大大增加,這就使得傳統(tǒng)的CAN總線在傳輸速率和帶寬方面越來越力不從心,因此CAN FD孕育而生?! ∧敲慈绾螌崿FCAN到CAN FD的升級呢?  一、CANFDCOM的應用  CANFDCOM-100IE智能協(xié)
          • 關鍵字: CAN,CANFDCOM  

          汽車LED車燈方案

          •   目前的路面上,從豪華車到熱銷車,以及國產車,貫穿式尾燈越來越常見,似乎已經成為了一種趨勢。貫穿式尾燈的流行不僅僅是增加尾燈的亮度,提高安全性,更多的是配合尾燈的線條呈現出賞心悅目的燈光效果,動感十足?! ∫弧ED車燈市場行情  近年來,LED車燈的銷售數量呈現爆發(fā)式增長(如表一)。這一方面得益于它自身的優(yōu)勢:相對于鹵素車燈和氙氣車燈,LED車燈耗能低,壽命長(如表二);另一方面有益于LED市場變化:上游LED行業(yè)產能過剩,價格下降,使得LED車燈成本降低,供應穩(wěn)定?! ”硪?011-2017年LED
          • 關鍵字: LED  CAN  

          CAN一致性測試系統(tǒng)之邊沿時間測試

          •   CAN總線邊沿時間會影響采樣正確性,而采樣錯誤會造成不斷錯誤幀出現,影響CAN總線通信。那么CAN總線邊沿時間標準是什么?邊沿時間如何測量呢?  一、CAN測試邊沿時間意義  目前在國內汽車電子行業(yè)沒有明確的標準,也就造成汽車零配件質量良莠不齊,零配件整裝到汽車上將會造成CAN總線通信異常,給汽車駕駛帶來安全隱患。如下是GMW3122信號邊沿標準對CAN總線邊沿的規(guī)范要求?! ”碇懈鶕枨蟛煌?,波特率不同分為高速CAN、中速CAN。測試的是信號邊沿時間,邊沿時間是指隱性電平到顯性電平時間和顯性電平到隱
          • 關鍵字: CAN  示波器  

          地鐵屏蔽門是如何保障乘客安全的?

          • 說起地鐵大家一定不會陌生,但你了解地鐵的屏蔽門嗎?你知道它是如何避免失效保證乘客的人身安全嗎?今天將帶大家走進這個經常在我們身邊出現,但有不了
          • 關鍵字: 地鐵屏蔽門  CAN  

          教你四步掌握CAN節(jié)點隔離設計

          • 各位工程師在工業(yè)通訊現場最擔心遇到什么?通信干擾!CAN隔離模塊能夠有效解決CAN總線通信干擾問題,且較分立器件方案使用更簡便。本文為大家總結CAN隔離
          • 關鍵字: 四步  CAN  節(jié)點隔離  

          車載CAN總線網絡用32位微控制器FR Family MB91F467BA

          • 這是一款行業(yè)內最高速度級,在最大工作頻率為100MHz的CPU核心上內置了6通道的CAN控制器的微處理器。這款產品除了擁有強大的基礎性能,并且富有通用性,
          • 關鍵字: Family  F467  CAN  

          菲亞特利用時間分析軟件Symtavision使CAN總線負載率達到70%

          • 隨著汽車電子系統(tǒng)中ECU數量的增加,需要通過CAN總線通信的數據量也急劇增加,根據以往的工程經驗,總線負載率超過30%就會造成報文延時的概率增大,不同
          • 關鍵字: Symtavision  CAN  分析軟件  

          千錯萬錯,都是中斷和堆棧惹的禍!

          • 四月的重慶已然百花盛開,春回大地,大自然又恢復了勃勃的生機,燕子揮舞著銀光閃閃的翅膀,在湛藍而悠遠的天空中無拘無束地飛翔著,時而快速扇動著翅膀沖上天空,時而展開雙翼低低滑翔。
          • 關鍵字: CAN  中斷  堆棧  

          什么是\"CAN-BUS系統(tǒng)\"及它的作用

          • 舉例:以前車子的電路系統(tǒng)有點像家庭用電,要有電力與插頭來供應電器用品用電,只要哪個東西不會動作,那不是電器用品壞了就是插頭沒送電過來,故障很
          • 關鍵字: CAN-BUS  系統(tǒng)  

          SiC功率半導體器件需求年增29%,X-FAB計劃倍增6英寸SiC代工產能

          •   隨著提高效率成為眾需求中的重中之重,并且能源成本也在不斷增加,以前被認為是奇特且昂貴的碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)等技術,現已變得更具性價比。此外,隨著市場的增長,由于規(guī)模經濟的關系,SiC或GaN晶體管和二極管在經濟上也越來越具有吸引力?! 」β拾雽w(如二極管和MOSFET)可以通過幾種機制顯著節(jié)省能源。與傳統(tǒng)的硅器件相比,SiC二極管可以實現短得多的反向恢復時間,從而實現更快的開關。此外,其反向恢復電荷要少很多,從而可降低開關損耗。此外,其反向恢復電荷要少很多,從而可降低開關損耗。就其本身
          • 關鍵字: X-FAB  SiC  

          安森美半導體推動電動汽車充電樁市場創(chuàng)新發(fā)展

          •   電動汽車(也叫新能源汽車)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,它的前景被廣泛看好近年來在國家環(huán)保政策的激勵下,在大家對綠色低碳健康生活的憧憬下,電動汽車正日益普及。中國是世界最大的汽車市場,中國新能源汽車業(yè)近年來快速發(fā)展令世界矚目。據Goldman Sachs報道,2016年中國電動汽車占全世界電動汽車的45%, 這一百分比到2030年可能升至60%。根據中國的“一車一樁”計劃,電動汽車充電樁總數在2020年將達480萬個,與現
          • 關鍵字: 安森美  IGBT  SiC  

          如何接好CAN的“地”?

          • 工業(yè)現場CAN環(huán)境復雜多變,工程師面對信號的雜、亂、差卻是束手無策,追根溯源對于信號的各種地你接對了嗎?CAN總線以其高可靠性、實時性、靈活性以及嚴
          • 關鍵字: 接好  CAN  

          對CAN、USART、SPI、SCI等常見總線的簡單介紹

          • 任何一個微處理器都要與一定數量的部件和外圍設備連接,但如果將各部件和每一種外圍設備都分別用一組線路與CPU直接連接,那么連線將會錯綜復雜,甚至難
          • 關鍵字: CAN  USART  SPI  SCI  常見總線  

          如何更加快速地為電動汽車充電

          • 推出電動汽車(EV)的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
          • 關鍵字: 電動汽車  SiC  傳輸電力  

          構建CAN總線安全保障體系——ZLG致遠電子CANDT震撼發(fā)布!

          •   CAN總線已經成為新能源汽車、軍工、航空等行業(yè)的主控系統(tǒng)應用總線,但隨著節(jié)點增加,CAN網絡的不穩(wěn)定性對設備運行帶來極大安全隱患。ZLG致遠電子專注于構建CAN總線安全保障體系,震撼發(fā)布CANDT一致性測試系統(tǒng)!  CAN一致性測試,就是要求整車CAN網絡中的節(jié)點都滿足CAN總線節(jié)點規(guī)范要求,縮小CAN網絡中節(jié)點差異,保證CAN網絡的環(huán)境穩(wěn)定,有效提高CAN網絡的抗干擾能力?! 槭裁匆M行CAN一致性測試?  一、整車CAN網絡架構  隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展,整車CAN網絡中的節(jié)點演變得極為復雜,現
          • 關鍵字: CAN  CANDT  
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          can sic介紹

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