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dsp-mcu 文章進(jìn)入dsp-mcu技術(shù)社區(qū)

我該選擇哪一個(gè)?DSP與DSP功能的ARM

最近在工控領(lǐng)域里的一個(gè)項(xiàng)目，看到前期的工程設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)了Cortex-M3微處理器與TIDSP的搭檔來(lái)完成整個(gè)...
關(guān)鍵字： DSP ARM

基于FPGA+DSP的跳頻電臺(tái)傳輸系統(tǒng)

引言跳頻技術(shù)是一種具有高抗干擾性、高抗截獲能力的擴(kuò)頻技術(shù)。接收系統(tǒng)是跳頻通信系統(tǒng)中非常重要的部分，自適...
關(guān)鍵字： FPGA DSP

TI基于低功耗TMS320C5515 DSP的解決方案

日前，德州儀器(TI)宣布推出售價(jià)僅為79美元的完整信號(hào)鏈解決方案TMS3230C5515指紋開(kāi)發(fā)套件，可輕松集成指...
關(guān)鍵字：低功耗 TMS320C5515 DSP

ARM11和DSP協(xié)作視頻流處理技術(shù)3G視頻安全帽設(shè)計(jì)

本文設(shè)計(jì)一款基于ARM11和DSP雙核視頻處理技術(shù)的3G視頻安全帽，將工作現(xiàn)場(chǎng)音視頻信號(hào)經(jīng)過(guò)本地高效壓縮處理...
關(guān)鍵字：嵌入式設(shè)計(jì) ARM11 DSP 視頻流處理技術(shù)

基于SoC FPGA芯片的異步全彩LED顯示控制器解決方案

摘要：本文分析了市場(chǎng)上常見(jiàn)的異步全彩LED顯示控制方案，提出了基于京微雅格Soc FPGA的針對(duì)門(mén)楣廣告應(yīng)用的優(yōu)化解決方案。在單主控的情況下實(shí)現(xiàn)了高灰度，高刷新的異步全彩LED顯示，方案性價(jià)比高。
關(guān)鍵字： LED FPGA ARM MCU 以太網(wǎng)

強(qiáng)化DPD演算效能SoC FPGA提升蜂巢網(wǎng)絡(luò)設(shè)備整合度

蜂巢式網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商對(duì)降低營(yíng)運(yùn)成本的需求愈來(lái)愈迫切，因此現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)業(yè)者推出整合嵌入式處理器的SoC FPGA方案，并導(dǎo)入效能更高的數(shù)字預(yù)失真(DPD)演算法，協(xié)助網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商以更低功耗及成本，打造更高生產(chǎn)力的產(chǎn)品。
關(guān)鍵字：蜂巢式網(wǎng)絡(luò) FPGA SoC DSP ARM

基于FPGA的多路光柵信號(hào)采集方案

光柵傳感器作為精密機(jī)械量測(cè)量的有效工具在線位移、角位移、速度、加速度等工程的測(cè)量上得到了廣泛應(yīng)用。在長(zhǎng)度測(cè)量中，光柵微位移傳感器可以達(dá)到μm級(jí)的測(cè)量精度，同時(shí)可以動(dòng)態(tài)采集長(zhǎng)度的變化，從而可以精確地算出運(yùn)動(dòng)速度甚至加速度。
關(guān)鍵字：多路選擇光柵傳感器 FPGA DSP 信號(hào)采集

基于FPGA的FIR數(shù)字濾波器設(shè)計(jì)方案

在Matlab/Simulink環(huán)境下，采用DSP Builder模塊搭建FIR模型，根據(jù)FDATool工具對(duì)FIR濾波器進(jìn)行了設(shè)計(jì)，然后進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)仿真和ModelSim功能仿真，其仿真結(jié)果表明其數(shù)字濾波器的濾波效果良好。
關(guān)鍵字： DSP FPGA VHDL 濾波器 FIR

視頻分析挑戰(zhàn)不斷，選DSP還是FPGA？

智能交通旨在為交通參與者提供多樣性服務(wù)，它的誕生是現(xiàn)代電子信息技術(shù)演進(jìn)的必然結(jié)果。交通安全是困擾當(dāng)今國(guó)際交通領(lǐng)域最為嚴(yán)重的的一大難題。而在交通安全中，交通監(jiān)視和視頻分析是必不可少的一部分。
關(guān)鍵字： Altera DSP FPGA 視頻分析嵌入式

為智能手機(jī)傳感器節(jié)能？超低密度FPGA有招！

從屏幕旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、數(shù)字羅盤(pán)和3D游戲，到增強(qiáng)實(shí)境(AR)、數(shù)碼影像防抖技術(shù)、定位服務(wù)(LBS)、室內(nèi)及多樓層盲區(qū)導(dǎo)航功能，以加速度計(jì)、陀螺儀、氣壓計(jì)為代表的傳感器正在智能互聯(lián)時(shí)代扮演著重要的角色。因此，對(duì)智能手機(jī)設(shè)計(jì)者而言，一個(gè)顯而易見(jiàn)的挑戰(zhàn)是，如何管理手機(jī)中迅速增加的傳感器?
關(guān)鍵字： FPGA 傳感器 MCU 智能手機(jī) Lattice

基于FPGA的數(shù)字核脈沖分析器硬件設(shè)計(jì)方案

在此基礎(chǔ)上通過(guò)電路設(shè)計(jì)建立了數(shù)字化能譜測(cè)量實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)測(cè)了137Cs的能譜，測(cè)量結(jié)果與相同條件下的模擬能譜儀的實(shí)測(cè)譜完全吻合。由此證明基于FPGA的數(shù)字多道脈沖幅度分析器硬件設(shè)計(jì)方案的正確可行，具有實(shí)用性。
關(guān)鍵字： FPGA 能譜儀 ADC DSP 分析器

低功耗/高整合方案盡出穿戴式元件規(guī)格翻新

可穿戴式設(shè)備務(wù)求省電和小巧，因此對(duì)元器件的功耗和集成度提出了更為苛刻的要求。這兩大問(wèn)題若在用戶體驗(yàn)上得不到滿意的反饋，可穿戴式設(shè)備就不可能大范圍普及。
關(guān)鍵字：穿戴式元件 MCU

奔馳新BlueDirect發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提升7%

梅賽德斯奔馳公司近日宣布旗下A級(jí)、B級(jí)以及CLA系列的七款新版本車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性都將較老款車(chē)型有著明顯的...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

電控轉(zhuǎn)向找尋駕趣與安全的平衡

開(kāi)車(chē)的人都有這種體驗(yàn)，行駛在崎嶇不平的路面上時(shí)，汽車(chē)就會(huì)劇烈顛簸，方向盤(pán)震顫得簡(jiǎn)直就要失控。這緣于傳統(tǒng)機(jī)械...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

兩根導(dǎo)線無(wú)線供電 EV將實(shí)現(xiàn)邊開(kāi)邊充

編者按：充電技術(shù)一直是限制純電動(dòng)車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展的主要瓶頸，動(dòng)則五六個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間讓一般消費(fèi)者望而卻步，尤...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

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dsp-mcu介紹

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你知道GNSS組合導(dǎo)航能在無(wú)人系統(tǒng)中發(fā)揮什么作用嗎？
使用NANO112的內(nèi)部電阻模式，顯示特別不清晰怎么解決？

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