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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> e-flash

          停電余威沖擊NAND Flash出貨 價(jià)格維持小跌

          • 日本三重縣四日市日前發(fā)生停電意外,市場傳出存儲器大廠東芝存儲器(TMC)當(dāng)?shù)貭I運(yùn)的5座 NAND Flash工廠的營運(yùn)中斷,盡管東芝存儲器尚未對外說明影響,但據(jù)傳出,合作投資的威騰(WD)已通知客戶可能無法按照原定時(shí)程出貨。
          • 關(guān)鍵字: ?威騰  東芝存儲器  NAND Flash  

          數(shù)據(jù)存儲很重要,這塊把錢省不掉?

          • 多日后,當(dāng)李工在領(lǐng)導(dǎo)面前拍著桌子指責(zé)我的時(shí)候,我才知道,原來我倆在項(xiàng)目啟動(dòng)會上的交鋒早已埋下了日后沖突的種子。
          • 關(guān)鍵字: 數(shù)據(jù)存儲  EEPROM  Flash  

          瑞薩電子將攜多款智能工業(yè)、智能家居及智能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案 亮相2019中國電子信息博覽會

          • 2019 年 4 月 2 日, 中國深圳訊 - 隨著人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國市場的應(yīng)用場景不斷拓展,嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)面臨更加智能、實(shí)時(shí)、安全、節(jié)能等諸多挑戰(zhàn)。全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)今日宣布,將攜其多款智能工業(yè)、智能家居及智能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案亮相 2019年4月9日-11日在深圳會展中心(1號展廳1B003展位)舉行的2019中國電子信息博覽會(CITE) 。瑞薩電子將介紹嵌入式人工智能(e-AI)技術(shù)、動(dòng)態(tài)可配置處理器(DRP)技術(shù)在家居、工業(yè)等領(lǐng)域嵌入式系統(tǒng)設(shè)
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩電子  e-AI  RX66T  

          2019年全球Flash支出達(dá)260億美元 連續(xù)3年高于DRAM與晶圓代工支出

          • 盡管隨著主要存儲器業(yè)者已完成或即將完成Flash存儲器產(chǎn)量擴(kuò)增計(jì)劃,2019年全球半導(dǎo)體業(yè)者在Flash業(yè)務(wù)上的資本支出將會大幅下滑,但該支出金額仍然會繼續(xù)高于各業(yè)者在DRAM與晶圓代工業(yè)務(wù)上的支出?! CInsights最新資料顯示,2016年全球半導(dǎo)體業(yè)者在Flash業(yè)務(wù)上的資本支出金額為144億美元,低于同年晶圓代工業(yè)務(wù)資本支出金額的219億美元。 
          • 關(guān)鍵字: DRAM  晶圓  Flash  

          美光行使認(rèn)購期權(quán),收購在IM Flash Technologies 合資公司中的剩余股份

          •   美光科技股份有限公司(納斯達(dá)克股票代碼:MU)今日宣布公司正在行使其認(rèn)購期權(quán),收購英特爾在雙方合資公司 IM Flash Technologies, LLC (簡稱“IM Flash”) 中的權(quán)益。2018 年 10 月 18 日,美光宣布了其行使期權(quán)的意向?!  笆召?IM Flash 將使美光加速研發(fā)進(jìn)程,并優(yōu)化 3D Xpoint 制造計(jì)劃,”美光科技總裁兼首席執(zhí)行官 Sanjay Mehrotra 說?!蔼q他州的工廠將幫助我們提升生產(chǎn)制造柔性,配備高技術(shù)型人才隊(duì)伍,以推動(dòng) 3D Xpo
          • 關(guān)鍵字: 美光,F(xiàn)lash  

          廣汽新能源新款車型“Aion S” 搭載日本電產(chǎn)(Nidec)“E-Axle”牽引電機(jī)系統(tǒng)

          •   在 11 月 16 日至 25 日舉辦的廣州車展上,廣汽新能源汽車發(fā)布的新款車型“Aion S”新能源汽車采用了日本電產(chǎn)(Nidec)的牽引電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”?!   ?新款新能源汽車 Aion S)    (E-Axle)  牽引電機(jī)是在電動(dòng)車(EV)及插電式混合動(dòng)力車(PHEV)等新能源汽車中產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的核心部件。日本電產(chǎn)的牽引電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”通過將馬達(dá)、變頻器、變速箱整合為一體,實(shí)現(xiàn)了緊湊輕量以及高靈活度的車輛布局。此次被 Aion S 所采用的E-Axle 可將最大輸出功
          • 關(guān)鍵字: 新能源汽車  E-Axle  牽引電機(jī)  

          真正的汽車0級EEPROM支持下一代汽車特性

          • 對于可擦除的、非易失性的存儲,業(yè)界已經(jīng)在兩項(xiàng)技術(shù)上進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化:Flash(閃存)和EEPROM。在某些方面,EEPROM被視為過時(shí)的方案,但它在一些具有特定需求的應(yīng)用中提供顯著的優(yōu)勢,例如當(dāng)數(shù)據(jù)的保留被視為安全至上時(shí),EEPROM將是首選,因此十分適用于汽車電子等領(lǐng)域。
          • 關(guān)鍵字: EEPROM  Flash  汽車  1級  201812  

          H-Jtag V1.0 燒寫NOR Flash

          如何進(jìn)行CAN通信設(shè)備的批量老化測試

          •   老化測試是產(chǎn)品生產(chǎn)中必不可少的環(huán)節(jié),對于CAN通信設(shè)備如何進(jìn)行批量高效的老化測試呢?本文將從成本及方案優(yōu)化兩方面簡述測試方法?! ? . 什么是老化測試  老化測試是將產(chǎn)品置于實(shí)際使用環(huán)境中評測其使用壽命、穩(wěn)定性等指標(biāo)的一種測試方式。比如對塑膠材料制品,常使用光照老化、濕熱老化、熱風(fēng)老化。對于電子設(shè)備的老化測試,除了以上材料老化測試還經(jīng)常需要上電測試,以此來考驗(yàn)產(chǎn)品的穩(wěn)定性。老化測試通常在專用的老化室中進(jìn)行?! D1 老化室  2 . CAN通訊設(shè)備老化測試  對于CAN通信設(shè)備的老化測試,主要是功能
          • 關(guān)鍵字: CAN  USBCAN-E-U  

          DSP硬件設(shè)計(jì)需要知道的注意事項(xiàng)知多少?

          • 數(shù)字信號處理芯片(DSP) 具有高性能的CPU(時(shí)鐘性能超過100MHZ)和高速先進(jìn)外圍設(shè)備,通過CMOS處理技術(shù),DSP芯片的功耗越來越低。這些巨大的進(jìn)步增加了D
          • 關(guān)鍵字: 硬件設(shè)計(jì)  FlaSh  DSP  

          詳解嵌入式中參數(shù)存儲的一種方式

          • 如果有幾個(gè)設(shè)置參數(shù)需要存儲到Flash中,我們一般會怎么存儲呢?將不同的參數(shù)都存儲到不同的頁中,還是將這幾個(gè)參數(shù)捆綁成一種結(jié)構(gòu)體,每次修改都同時(shí)寫
          • 關(guān)鍵字: 工控  FlaSh  嵌入式  

          一招教你如何使用嵌入式參數(shù)代碼

          • 如果有幾個(gè)設(shè)置參數(shù)需要存儲到Flash中,我們一般會怎么存儲呢?將不同的參數(shù)都存儲到不同的頁中,還是將這幾個(gè)參數(shù)捆綁成一種結(jié)構(gòu)體,每次修改都同時(shí)寫
          • 關(guān)鍵字: 源代碼  RAM  FlaSh  

          對STM32的flash進(jìn)行操作的一些要點(diǎn)

          • 說到STM32的flash,我們的第一反應(yīng)是用來裝程序的,實(shí)際上,STM32的片內(nèi)FLASH不僅用來裝程序,還用來裝芯片配置、芯片ID、自舉程序等等。當(dāng)然, FLAS
          • 關(guān)鍵字: STM32  flash  

          新品速遞:IT8900A/E大功率直流電子負(fù)載發(fā)售在即

          •   專業(yè)的儀器制造商ITECH艾德克斯電子即將于5月底發(fā)售大功率密度的直流電子負(fù)載IT8900A/E系列,電壓最高可達(dá)1200V,并機(jī)功率最大可以達(dá)到384 kW,體積更小,4U高度最大輸入6kw功率, 重量更輕。為滿足更快的測試需求,其內(nèi)部整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面升級,電流上升下降速度更快,并具有超高的性價(jià)比?! ≡谌虼罅Πl(fā)展新能源汽車的時(shí)代大背景下,為了適應(yīng)新能源汽車上諸多待測物的測試需求,艾德克斯電子負(fù)載不斷完善各項(xiàng)功能。IT8900A/E大功率直流負(fù)載提供了多達(dá)八種工作模式:CC/CV/CR/CP/C
          • 關(guān)鍵字: 艾德克斯  大功率直流電子負(fù)載  IT8900A/E  電源測試  電池測試  
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