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          基于NXP S32K144的自適應汽車大燈方案

          • IoT的發(fā)展帶動各式各樣產品的互聯互通,智慧城市,智慧家庭,智慧交通等等貼近生活的方方面面也都是這樣。萬物相連,萬物互通,就是物聯網的初衷。時下智慧汽車行業(yè)也將傳統(tǒng)汽車行業(yè)拉進了智能化,讓自動駕駛,讓ADAS,讓360環(huán)視等等高科技技術都應用在了汽車身上。汽車上有最復雜的傳感感知系統(tǒng),有最先進的控制單元,有最安全的數據通訊和存儲。這一切的一切,都體驗出科技的發(fā)展。品佳集團一直致力于汽車行業(yè)產品方案的設計與推廣,同時也會配合在汽車市場占有主導地位的NXP公司開發(fā)一些汽車產品方案。此前NXP分別在第一代日間行
          • 關鍵字: LED  S32K144  車燈  電壓  NXP  LIGHTING  電流  調光  EMI  照明  

          Diodes 公司的 40V 額定電壓符合汽車規(guī)格的同步降壓轉換器支持高效運行并降低 EMI

          • Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq:DIOD) 宣布其符合汽車規(guī)格的 DC-DC 轉換器系列又添新成員。 AP64060Q 是一款 600mA 的同步降壓轉換器器件,輸入電壓范圍為 4.5V 至 40V。它集成了了 600mΩ 的高側功率 MOSFET 和 300mΩ 的低側功率 MOSFET,可提供高效的降壓轉換 (效率達 90%),且占用的 PCB 機板空間最小。AP64060Q 專門設計用于汽車動力系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)和儀表組件,以及用于車輛的外部照明。AP64060Q 具有非常低的
          • 關鍵字: Diodes  同步降壓轉換器  EMI  

          KEMET推出業(yè)界容積效率最高的EMI-RFI三相濾波器EMC解決方案

          • 作為國巨集團(YAGEO)的一部分和全球領先的電子元器件供應商,基美電子(KEMET)宣布推出其新的GTX系列金屬外殼三相濾波器。該系列滿足了對EMI-RFI濾波器日益增長的需求,借此即可抑制通用逆變器和醫(yī)療電源中的電磁傳導噪聲。KEMET GTX金屬外殼濾波器可滿足具有各種特性的三相EMC要求。這些濾波器采用納米晶磁芯制作,以緊湊的尺寸實現了出色的阻尼和衰減特性,并具有更寬的頻率范圍。此外,還可以選擇六種不同的Y電容器組合,從而支持各種設備拓撲。這些濾波器是業(yè)內容積效率最高的濾波器。由于其高機械密度,它
          • 關鍵字: KEMET  EMI-RFI  三相濾波器EMC  

          優(yōu)化大功率 DC/DC 轉換器的 EMC 和效率 第1部分

          • 選擇正確的電容器種類、功率電感器、開關頻率和半導體對于 DC/DC 開關電源控制器的效率至關重要。做出正確的選擇并非易事,但即使做出了正確的選擇,控制器也必須具有高效率且符合 EMC 要求才能上市。  對于具有較高輸入和輸出功率的 DC/DC 轉換器,必須在輸入和輸出端都使用濾波器以減少干擾發(fā)射。然而,在輸入和輸出電流較大的情況下,很難在效率、尺寸、濾波器的衰減和成本以及實際功率級這些參數之間取得平衡。圖1是一個 100 瓦降壓升壓 DC/DC 設計的示例,它展示了在布局和元器件選擇方面應考慮哪
          • 關鍵字: 大功率  DC/DC  EMC  

          羅德與施瓦茨將擴展R&S ESW EMI測試接收機帶寬至1GHz

          • 為了幫助EMC工程師滿足日益增長的測量速度要求,羅德與施瓦茨在科隆EMV 2022展會上推出了一個頗具特色的寬帶解決方案,能夠在保持高動態(tài)范圍和測量精度的前提下實現高達970 MHz的實時測量帶寬。隨著新方案推出,R&S ESW EMI測試接收機帶寬可擴展至1GHz, 成為業(yè)內同類產品中高帶寬和高速度的新典范。R&S ESW EMI測試接收器提供高達1 GHz的帶寬擴展為了縮短測量時間并提供更細致的干擾信號分析,R&S ESW EMI測試接收機提供的新選件R&S ESW-B
          • 關鍵字: 羅德與施瓦茨  R&S  ESW  EMI  測試接收機  1GHz  

          使用 REDEXPERT 進行 EMC 濾波器設計

          • 產品的 EMC 認證充滿挑戰(zhàn),但是不可避免,同時EMC 濾波器設計也絕非易事。全新的 REDEXPERT 濾波器設計工具簡化了濾波器的設計過程,能夠為您節(jié)省時間和金錢。?EMC(電磁兼容)認證通常是電子產品開發(fā)過程中最后一個必須克服的障礙。認證過程中,經常需要對特定電路或布線進行更改,這樣會延長產品的開發(fā)周期,并提高成本。為此,伍爾特電子的“REDEXPERT”仿真平臺加入了全新的“EMI 濾波器設計工具”,該工具可用于設計抑制傳導差模噪音的濾波器。典型應用是 DC/DC 轉換電路的輸入濾波器,
          • 關鍵字: REDEXPERT EMI  濾波器  設計工具  EMC  

          可防雷擊,適用于導軌電源的EMC輔助器FC-LxxI系列

          • 一、產品介紹? ? 金升陽導軌電源擁有優(yōu)異的EMC性能,但在一些比較特殊的應用場景中,仍會出現部分EMC干擾情況。為解決產品設計和電源應用過程中,主功率電路帶來的EMC干擾問題,我司針對機殼電源產品開發(fā)了多款配套應用的EMC輔助器FC-LxxI系列產品,可用于改善主功率電源電路中的EMC問題。二、產品優(yōu)勢????????①高浪涌抑制能力??????
          • 關鍵字: 金升陽  EMC  輔助器  

          學會這4招,輕松搞定開關電源EMI

          • 開關電源作為當下電控系統(tǒng)中的基礎、主流的裝置,被廣泛應用于計算機、通信、電子設備等諸多應用,且由于其不存在替代設備,因此市場規(guī)模十分龐大。隨著“低碳時代”的到來,電子設備日趨小型化、輕薄化、節(jié)能化,開關電源的市場規(guī)模也迎來了進一步的增長。全球電源市場規(guī)模預測根據Markets and Research發(fā)布的數據顯示,全球電源市場規(guī)模將從2018年的225億美元增長到2023年的349.2億美元,2018-2023年的復合年增長率為6.7%。圖1(圖源:中商產業(yè)研究院)影響開關電源的因素眾所周知,開關電源是
          • 關鍵字: 貿澤電子  開關電源  EMI  

          反激開關電源EMI整改經驗分享!

          •   PD18W,EMC的整改歷程,希望能給朋友們有所幫助?! MI分為傳導與輻射兩部分,對于EMI解決方案,相關理論書籍也很多,作為一位電源產品開發(fā)工程師,即使你看了很多EMI處理方面的書籍,但碰到處理EMI問題,還是無從下手,或是不能對癥下yao,在這兒我們不妨先拋開讓人難以理解的理論,針對我們在處理實際EMI問題的一些經驗對策總結,也歡迎有同樣經驗的工程師也來發(fā)表自己的看法,把自己的經驗分享給大家?! 「鶕_關電源產生共模、差模干擾的特點,將整個頻率范圍劃分為3個部分:  即0.15-0.5MHz差
          • 關鍵字: 開關電源  EMI  

          液晶電視機EMI的設計

          • 本文介紹一種應用在液晶電視機中的預防EMI的設計方法,通過實際測試數據表明,該方法實用性強、易于實現,文中分析了該設計方法的具體實現方法,以及在實際電路中的具體應用。
          • 關鍵字: 經濟  高效  EMI  202202  

          微機電系統(tǒng)EMC達到99%改進幅度

          • 本文闡述針對現今高度整合CbM解決方案因應EMC標準兼容性進行設計時所面臨的關鍵挑戰(zhàn)。EMC的設計頗有難度,即使是電路或實驗室測試設定進行微幅變更都會大幅影響測試結果。本文說明一種系統(tǒng)層級EMC仿真方法或虛擬實驗室,可協助工程師縮短時間內完成EMC兼容的設計工作。微機電系統(tǒng)廣泛用于鐵路、風力發(fā)電機、馬達控制、工具機等環(huán)境中,目的是用于監(jiān)測振動,藉以提升安全性、降低成本、以及盡力提高設備的使用壽命。MEMS傳感器的低頻效能,能比其他技術更早偵測出鐵路與風力發(fā)電機應用的軸承損壞。大幅節(jié)省成本加上對各種設備瑕疵
          • 關鍵字: MEMS  微機電系統(tǒng)  EMC  ADI  

          超結高壓MOSFET驅動電路及EMI設計

          • 分析了超結結構功率MOSFET在開關過程中由于Coss和Crss電容更強烈的非線性產生更快開關速度的特性;給出了不同外部驅動參數對開關過程的dV/dt和di/dt的影響;列出了不同驅動電路開關波形及開關性能的變化。最后,設計了優(yōu)化驅動電路,實現優(yōu)化的EMI結果,并給出了相應驅動電路的EMI測試結果。
          • 關鍵字: 202106  超結  驅動  EMI  非線性  MOSFET  

          TI首款具有集成式有源EMI濾波器的先進直流/直流控制器發(fā)布 支持工程師實現更小的低EMI電源設計

          • 德州儀器(TI)近日推出了全新的同步直流/直流降壓控制器系列,此類器件支持工程師縮減電源解決方案的尺寸并降低其電磁干擾(EMI)。LM25149-Q1和LM25149采用集成式有源EMI濾波器(AEF)和雙隨機展頻(DRSS)技術,使工程師能夠將外部EMI濾波器的面積減半,在多個頻帶上將電源設計的傳導EMI降低多達55 dBμV,或者同時縮減濾波器尺寸和降低EMI。降低電源中的EMI是一項日益嚴峻的設計挑戰(zhàn),尤其是隨著高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、汽車信息娛樂系統(tǒng)與儀表組、樓宇自動化以及航空航天和國防設計
          • 關鍵字: ADAS  EMI  

          更少功耗,完成更多任務

          • 當我們推進功率密度創(chuàng)新以幫助工程師將更多電源封裝到更小空間時,企業(yè)和消費者將從更高效、更持久的電子器件和更可靠的數字聯接中受益。人們期望電子器件能夠在任何時間、任何有需要的地方工作。這些器件不分晝夜地通電運作——開啟線上會議、播放人們喜歡的電視節(jié)目并使人們相互連接。德州儀器副總裁暨升壓與多通道/多相位DC-DC產品線總經理Cecelia Smith稱:“我們當前的環(huán)境與通過技術來實現的彼此之間的可訪問性息息相關。想象一下你每天多么依賴筆記本電腦和智能手機,以及通過云服務器實現的視頻會議應用。這些都需要更高
          • 關鍵字: EMI  

          電源設計,進無止境

          • 5 推動電源管理變革的5大趨勢電源管理的前沿趨勢我們矢志不渝地致力于突破電源限制:開發(fā)新的工藝、封裝和電路設計技術,從而為您的應用提供性能出色的器件。無論您是需要提高功率密度、延長電池壽命、減少電磁干擾、保持電源和信號完整性,還是維持在高電壓下的安全性,我們都致力于幫您解決電源管理方面的挑戰(zhàn)。德州儀器 (TI):與您攜手推動電源進一步發(fā)展的合作伙伴 。1? ?功率密度提高功率密度以在更小的空間內實現更大的功率,從而以更低的系統(tǒng)成本增強系統(tǒng)功能2? ?低 IQ在不影響
          • 關鍵字: QFN  EMI  GaN  MCM  
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