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          混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的電池管理架構(gòu)研究分析

          采用GPS定位技術(shù)的美國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介

          基于ABS系統(tǒng)的新功能拓展技術(shù)研究與探討

          比例式AC電源控制器適量輸出AC線路的周期

          基于ARM的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)嵌入式設(shè)計(jì)

          車載GPS定向天線云臺(tái)隨動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究

          金融風(fēng)暴下RFID廠商更看好中國(guó)市場(chǎng)

          •   由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融風(fēng)暴,其多米諾骨牌效應(yīng)正在波及全球各行業(yè)。能有哪個(gè)行業(yè),哪個(gè)市場(chǎng)不會(huì)受到?jīng)_擊呢?   的確,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,沒(méi)有誰(shuí)能夠締造抵抗金融風(fēng)暴的真空環(huán)境,沒(méi)有誰(shuí)能繞開(kāi)這場(chǎng)劫難。但我們能不能找到有效的辦法來(lái)應(yīng)對(duì)這場(chǎng)金融風(fēng)暴,使其對(duì)我們的影響減到最小呢?全球?qū)I(yè)打印和自動(dòng)識(shí)別解決方案廠商——斑馬公司(Zebra)的首席執(zhí)行官安廣升給出的答案是肯定的。   多元化應(yīng)對(duì)   把雞蛋分開(kāi)放   安廣升在Zebra 2008年亞太區(qū)合作
          • 關(guān)鍵字: RFID  GPS  Zebra  

          GPS測(cè)量誤差

          •   在GPS測(cè)量中,影響觀測(cè)精度的主要誤差可分為以下三類:   一、與GPS衛(wèi)星有關(guān)的誤差   與GPS衛(wèi)星有關(guān)的誤差主要包括衛(wèi)星的軌道誤差和衛(wèi)星鐘的誤差   1. 衛(wèi)星鐘差   由于衛(wèi)星的位置是時(shí)間的函數(shù),因此,GPS的觀測(cè)量均發(fā)精密測(cè)時(shí)為依據(jù),而與衛(wèi)星位置相對(duì)應(yīng)的信息,是通過(guò)衛(wèi)星信號(hào)的編碼信息傳送給接收機(jī)的。在GPS定位中,無(wú)論是碼相位觀測(cè)或是載波相位觀測(cè),均要求衛(wèi)星鐘與接收機(jī)時(shí)鐘保持嚴(yán)格的同步。實(shí)際上,以盡管GPS衛(wèi)星均設(shè)有高精度的原子鐘(銣鐘和銫鐘),但是它們與理想的GPS時(shí)之間,仍存在著
          • 關(guān)鍵字: GPS  

          支持未來(lái)車載安全系統(tǒng)中的主要技術(shù)研究

          被動(dòng)安全 安全帶與安全氣囊的工作原理

          高性能汽車中的電源設(shè)計(jì)基本原則結(jié)構(gòu)及方案

          x86架構(gòu)豐富聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)汽車中的交互體驗(yàn)

          車載導(dǎo)航人機(jī)語(yǔ)音交互系統(tǒng)的原理及實(shí)現(xiàn)

          汽車電腦板的工作原理及檢測(cè)與維修方案

          基于FPGA設(shè)計(jì)安全的汽車通信網(wǎng)絡(luò)研究

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          gprs&gps介紹

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