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Littelfuse在2018年APEC大會上推出超低導通電阻1200V碳化硅MOSFET
- 全球電路保護領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)Littelfuse,?Inc.與從事碳化硅技術(shù)開發(fā)的德州公司Monolith?Semiconductor?Inc.今天新推出兩款1200V碳化硅(SiC)?n通道增強型MOSFET，為其日益擴展的第一代電源半導體器件組合注入新鮮血液。?Littelfuse與Monolith在2015年結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，旨在為工業(yè)和汽車市場開發(fā)電源半導體。這種新型碳化硅MOSFET即為雙方聯(lián)手打造的最新產(chǎn)品。?這些產(chǎn)品在應(yīng)用電力電子
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宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)的專家攜手與工程師發(fā)揮氮化鎵器件及集成電路的最高性能，不僅替代MOSFET器件，更為市場帶來創(chuàng)新設(shè)計
- EPC公司的管理及技術(shù)團隊將在中國深圳及上海于3月14至16日舉行的各大業(yè)界論壇及展會上，與工程師會面并作技術(shù)交流。屆時，EPC團隊將分享如何發(fā)揮氮化鎵場效應(yīng)晶體管(GaN FET)及集成電路的最高性能、創(chuàng)新設(shè)計，從而為工程師及其客戶，打造共創(chuàng)共贏新局面?！ irFuel無線充電大會暨開發(fā)者論壇 2018 (中國深圳 - 3月14至16日) 首屆AirFuel無線充電大會暨開發(fā)者論壇將于3月14至16日在深圳南山凱賓斯基酒店舉行。由AirFuel?
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高性能ZVS降壓穩(wěn)壓器消除在寬輸入范圍負載點應(yīng)用中提高功率吞吐量的障礙
- 當前具有更高整體效率的電子系統(tǒng)需要更高的功率密度，這為非隔離負載點穩(wěn)壓器(niPOL)?帶來了大量變革。為了提高整體系統(tǒng)效率，設(shè)計人員選擇避免多級轉(zhuǎn)換，以獲得他們所需要的穩(wěn)壓負載點電壓。這就意味著niPOL需要支持更高的工作輸入電壓，提供更高的轉(zhuǎn)換率。除此之外，niPOL還需要在保持最高效率的同時，繼續(xù)縮小電源解決方案的總體尺寸。而且隨著產(chǎn)品性能的提升，niPOL的功率需求會進一步提高。 電源行業(yè)通過對niPOL進行多項技術(shù)升級來應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。過去幾年，行業(yè)已經(jīng)看到器件封裝、半導體集成和M
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通過電源模塊提高電動工具設(shè)計的性能
- 電動工具、 園藝工具和吸塵器等家電使用低電壓(2至10節(jié))鋰離子電池供電的電機驅(qū)動。這些工具使用有刷直流(BDC)或三相無刷直流(BLDC)電機。BLDC電機效率更高、維護少、噪音小、使用壽命更長。 驅(qū)動電機功率級的最重要的性能要求是尺寸小、效率高、散熱性能好、保護可靠、峰值電流承載能力強。小尺寸可實現(xiàn)工具內(nèi)的功率級的靈活安裝、更好的電路板布局性能和低成本設(shè)計。高效率可提供最長的電池壽命并減少冷卻工作?？煽康牟僮骱捅Ｗo可延長使用壽命，有助于提高產(chǎn)品聲譽?！ 樵趦蓚€方向上驅(qū)動BDC電機，您
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汽車電源的監(jiān)視和開關(guān)
- 引言 在如今的汽車中，為了提高舒適度和行車體驗而設(shè)計了座椅加熱、空調(diào)、導航、信息娛樂、行車安全等系統(tǒng)，從這些系統(tǒng)很容易理解在車中為各種功能供電的電子系統(tǒng)的好處?，F(xiàn)在我們很難想像僅僅 100 多年以前的景象，那時，在汽油動力汽車中，一個電子組件都沒有。在世紀交替時期的汽車開始有了手搖曲柄，前燈開始用乙炔氣照明，也可以用鈴聲向行人發(fā)出提示信息了。如今的汽車正處于徹底變成電子系統(tǒng)的交界點，最大限度減少了機械系統(tǒng)的采用，正在成為人們生活中最大、最昂貴的“數(shù)字化工具”。由于可用性和環(huán)保原因
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缺貨緩解待看12寸產(chǎn)能 國產(chǎn)MOSFET持續(xù)主導消費類市場
- MOSFET漲價何時能得到緩解?深圳市拓鋒半導體科技有限公司總經(jīng)理陳金松表示可能要到2018年第四個季度，等國內(nèi)的12寸晶圓量產(chǎn)之后，將8寸的產(chǎn)能騰出來，才有可能緩解。同時要看封測廠的“吞吐力”是否足以化解8寸產(chǎn)能的釋放，如果封測廠商難以消化這么大的產(chǎn)能，漲價仍會持續(xù)，只是幅度不會像今年這么大了。“明年我們自己的封裝廠將擴產(chǎn)，預(yù)計2018年6月可正式投產(chǎn)，擴產(chǎn)后的產(chǎn)能可多出一倍，每月達2億只左右。”陳金松說。 MOSFET作為應(yīng)用廣泛的基礎(chǔ)類元器件
- 關(guān)鍵字： MOSFET DFN
缺貨緩解待看12寸產(chǎn)能 國產(chǎn)MOSFET持續(xù)主導消費類市場
- MOSFET漲價何時能得到緩解?深圳市拓鋒半導體科技有限公司總經(jīng)理陳金松表示可能要到2018年第四個季度，等國內(nèi)的12寸晶圓量產(chǎn)之后，將8寸的產(chǎn)能騰出來，才有可能緩解。同時要看封測廠的“吞吐力”是否足以化解8寸產(chǎn)能的釋放，如果封測廠商難以消化這么大的產(chǎn)能，漲價仍會持續(xù)，只是幅度不會像今年這么大了。“明年我們自己的封裝廠將擴產(chǎn)，預(yù)計2018年6月可正式投產(chǎn)，擴產(chǎn)后的產(chǎn)能可多出一倍，每月達2億只左右。”陳金松說。 MOSFET作為應(yīng)用廣泛的基礎(chǔ)類元器件
- 關(guān)鍵字： MOSFET 晶圓
MOSFET芯片產(chǎn)能轉(zhuǎn)至車用電子 供貨緊張
- 面對國際IDM大廠將旗下MOSFET芯片產(chǎn)能大量移轉(zhuǎn)到車用電子領(lǐng)域，并開始采取限量供應(yīng)MOSFET芯片給PC、NB及移動裝置產(chǎn)品客戶的情形，大中、富鼎、尼克森等臺系MOSFET芯片三雄不僅2017年第3季終于有像樣的營收成長力道，客戶追加訂單的盛況更是前所未見。雖然第4季全球PC及NB市場需求照理說會開始下滑，但在英特爾(Intel)、AMD新款CPU平臺需增加3~5顆MOSFET芯片，加上客戶對于MOSFET芯片供需吃緊的議題抱持高度關(guān)注態(tài)度，臺系MOSFET芯片供應(yīng)商多已表達淡季不淡的樂觀預(yù)期看法
- 關(guān)鍵字： MOSFET 芯片
MOS芯片缺貨潮2019年有望緩解 應(yīng)用端提升8寸產(chǎn)線成主力
- 以MLCC為代表的被動元件在進入第三季度后，受產(chǎn)能供需吃緊影響，價格大漲，部分物料漲幅甚至超過10倍。而與被動元件市場行情相似的MOSFET芯片也出現(xiàn)缺貨潮，導致價格上漲，即便是在溢價20%的基礎(chǔ)上新增訂單，供應(yīng)商仍難交出貨來。更嚴重的是，MOSFET芯片市場缺貨潮短期內(nèi)將難以緩解，保守估計到2019年局面才能改觀。 據(jù)IHS數(shù)據(jù)顯示，2016年MOSFET芯片市場總規(guī)模為205億美元，2017年預(yù)計將增長到220億美元。MOSFET芯片可廣泛應(yīng)用于消費類電子、電動汽車以及IIoT等領(lǐng)域，杭州士
- 關(guān)鍵字： MOSFET MLCC
MOSFET的半橋驅(qū)動電路設(shè)計要領(lǐng)詳解
- 關(guān)鍵字： 半橋驅(qū)動電路 MOSFET
如何確保MOS管工作在安全區(qū)
- 電源工程師最怕什么?炸機!用著用著就壞了，莫名其妙MOS管就炸了，真是又怕又恨，可到底是哪里出問題了呢?這一切都和SOA相關(guān)?！ ∥覀冎篱_關(guān)電源中MOSFET、 IGBT是最核心也是最容易燒壞的器件。開關(guān)器件長期工作于高電壓大電流狀態(tài)，承受著很大的功耗，一但過壓或過流就會導致功耗大增，晶圓結(jié)溫急劇上升，如果散熱不及時，就會導致器件損壞，甚至可能會伴隨爆炸，非常危險。這里就衍生一個概念，安全工作區(qū)?！ ∫?、什么是安全工作區(qū)? 安全工作區(qū)：SOA(Safe operating&nb
- 關(guān)鍵字： MOSFET IGBT
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