r-car soc 文章 進(jìn)入r-car soc技術(shù)社區(qū)
羅德與施瓦茨為車載雷達(dá)回波生成和雷達(dá)罩測量提供的全新解決方案將在2017年歐洲微波周(EuMW)展示
- 基于在微波與毫米波測試中的專長,羅德與施瓦茨正在開發(fā)一系列新的車載雷達(dá)測試解決方案。即將推出的創(chuàng)新性解決方案涵括從雷達(dá)罩分析到創(chuàng)建多維的車載雷達(dá)回波環(huán)境。在德國紐倫堡召開的2017年歐洲微波周,位于公司的專用技術(shù)展覽區(qū),參觀者可以了解到面向明天的車載雷達(dá)測試解決方案,用于研發(fā)、驗證、認(rèn)證和生產(chǎn)?! ∧侥岷冢?017年10月10日——隨著先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的臨近,越來越多的車輛配備了雷達(dá)傳感器,可以在危急時刻支持司機。為了滿足該行業(yè)的測試需求,羅德與施瓦茨正在開發(fā)一系列全新的雷達(dá)測試解決方
- 關(guān)鍵字: R&S AREG100A
全面助力萬物互連時代的IC設(shè)計創(chuàng)新——-R&S公司將參展第15屆中國國際半導(dǎo)體博覽會暨高峰論壇 (IC China 2017)
- 中國國際半導(dǎo)體博覽會暨高峰論壇 (IC China)將于2017年10月25-27號在上海新國際博覽中心盛大舉行,經(jīng)過15年的發(fā)展,已成為國內(nèi)外具有一定影響力的半導(dǎo)體業(yè)界盛會?!癐C China”為從事集成電路設(shè)計、芯片加工、封裝測試、半導(dǎo)體專用設(shè)備、半導(dǎo)體專用材料、半導(dǎo)體分立器件的海內(nèi)外廠商,企事業(yè)單位搭建了一個展示最新成果,打造產(chǎn)品品牌的平臺。聚焦產(chǎn)業(yè)政策解讀,涵蓋“體制創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新”等內(nèi)容的高峰論壇和專題研討會,在業(yè)界有著極佳的口碑和知名度。 &nbs
- 關(guān)鍵字: R&S CMW500
羅德與施瓦茨公司發(fā)布緊湊、便攜型測試儀表:矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀ZNL和頻譜分析儀FPL1000
- 在德國紐倫堡舉辦的2017年歐洲微波周上,羅德與施瓦茨展示了包括ZNL網(wǎng)絡(luò)分析儀和FPL1000頻譜分析儀在內(nèi)的新一代緊湊、便攜、功能豐富的用于研發(fā)、服務(wù)、生產(chǎn)的儀器。單純的頻譜分析儀(R&S FPL1000)或者網(wǎng)絡(luò)分析儀(R&S ZNL),通過增加集成頻譜分析選件和功率探頭可以變成三合一的全能型測量設(shè)備,這豐富的測量能力使得新一代頻譜儀和網(wǎng)絡(luò)分析儀成為一項穩(wěn)健的投入?! ?017年10月2號,羅德與施瓦茨在慕尼黑發(fā)布了可給重要射頻測量應(yīng)用提供靈活解決方案的ZNL
- 關(guān)鍵字: R&S FPL1000
羅德與施瓦茨公司推出全新高端GNSS模擬器,高度還原現(xiàn)實測試場景
- R&S SMW200A高端GNSS模擬器是羅德與施瓦茨公司衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)模擬器產(chǎn)品家族的一顆耀眼的新成員。它可以擴展至多達(dá)4個RF輸出,可同時模擬多天線和多頻段環(huán)境下的GNSS信號,是市場上唯一一款能夠內(nèi)部并行模擬GNSS信號和復(fù)雜干擾環(huán)境的儀器。R&S SMW200A的問世為羅德與施瓦茨公司開啟了GNSS模擬的革新時代?! ?nbsp; 慕尼黑,2017年9月26日 — 越來越多的GNSS接收機需要處理來自多個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不同頻段的
- 關(guān)鍵字: R&S SMW200A
羅德與施瓦茨公司推出全新高端GNSS模擬器,高度還原現(xiàn)實測試場景
- 越來越多的GNSS接收機需要處理來自多個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不同頻段的信號,例如GPS、Glonass、Galileo或者BeiDou,有時甚至使用多根天線并行處理以提高定位精度,此外差分GNSS(DGNSS)定位技術(shù)也可以進(jìn)一步提高定位精度。這些技術(shù)主要應(yīng)用于自動駕駛以及飛機著陸等場景,定位的精確性和可靠性是不可或缺的。應(yīng)用于這類場景的GNSS接收機必須經(jīng)過大量的測試才能部署在車輛或飛機上。 借助復(fù)雜干擾功能,高度還原現(xiàn)實測試場景 R&S SMW200A GNSS模擬器提供了
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瑞薩電子與Cogent Embedded合作制定適用于所有新車的3D全景可視泊車輔助系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)
- 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社與汽車行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式軟件供應(yīng)商Cogent Embedded公司,今日宣布兩家公司共同開發(fā)了一款3D全景可視解決方案,在停車或低速行駛時為駕駛員提供協(xié)助。新解決方案專為入門級和中級車型的泊車輔助系統(tǒng)而設(shè)計,它基于R-Car V3M SoC,該SoC自帶專用圖像渲染單元(IMR), 在瑞薩參考板上實現(xiàn)了可定制的3D全景可視化軟件。該解決方案無需使用GPU,可幫助系統(tǒng)開發(fā)人員以低成本開發(fā)節(jié)能全景環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)。Cog
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中興通訊攜手羅德與施瓦茨在PT/Expo 2017上展示1Gbps高速下載
- 全球領(lǐng)先的移動設(shè)備制造商中興通訊,將在北京舉辦的中國國際信息通信展上展示世界上首款下載速度可達(dá)1Gbps的智能手機。通過羅德與施瓦茨公司的CMWflexx測試平臺,現(xiàn)場觀眾可以看到這款中興千兆手機(ZTE Gigabit phone)的下載速率成功達(dá)到1Gbps?! ‰S著移動通信技術(shù)的演進(jìn)和發(fā)展,智能手機的下載速率越來越高。3GPP從Release8開始就有2×2 MIMO的特性;Release10開始引入載波聚合的特性;Release12進(jìn)一步采用下行256-QAM調(diào)制
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意法半導(dǎo)體被E-Distribuzione指定成為其新智能電表平臺技術(shù)合作伙伴
- 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)為意大利國家電力公司旗下配電公司E-Distribuzione部署其自主研發(fā)的第二代智能電表平臺“Open?Meter”提供技術(shù)支持。 Open?Meter平臺擴大了傳統(tǒng)智能電網(wǎng)高級計量架構(gòu)(AMI)的優(yōu)勢,利用開放式標(biāo)準(zhǔn)Meters?and?More協(xié)議在住宅內(nèi)引入一條通信鏈路,實現(xiàn)高價值的用電服務(wù),例如,智能電能管理、電價動態(tài)
- 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體 SoC
驅(qū)動未來 全面的智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子測試解決方案
- 未來是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的時代, 蜂窩通信, 無線互聯(lián), ADAS, DSRC, eCall,等等越來越多的無線應(yīng)用已成為汽車不可或缺的重要組成。面對越來越復(fù)雜的系統(tǒng),與無人駕駛技術(shù)越來越嚴(yán)格的安全需求,如何驗證汽車各部件、新技術(shù)應(yīng)用的功能與性能?如何評估系統(tǒng)共存對用戶體驗的影響?如何確保汽車甚至整個交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)工作與電磁兼容可靠性? 羅德與施瓦茨公司(簡稱R&S)作為在電磁兼容、無線通信、廣播電視市場的領(lǐng)導(dǎo)者,在汽車領(lǐng)域積累了數(shù)十年的經(jīng)驗,能夠
- 關(guān)鍵字: R&S ADAS
中興通訊使用羅德與施瓦茨CMWflexx系統(tǒng)演示智能手機1Gbps高速下載
- 全球領(lǐng)先的移動設(shè)備制造商中興通訊,將在于美國舊金山舉辦的2017世界移動通信大會上展示世界上首款下載速度可達(dá)1Gbps的智能手機。通過羅德與施瓦茨公司的R&S CMWflexx測試平臺,現(xiàn)場觀眾可以看到這款中興千兆手機(ZTE Gigabit phone)的下載速率成功達(dá)到1Gbps?! ≈信d千兆手機,搭載了集成驍龍X16 LTE調(diào)制解調(diào)器的高通驍龍835移動平臺,通過將載波聚合技術(shù)、4x4 MIMO天線技術(shù)以及256-QAM高階調(diào)制技術(shù)相結(jié)合
- 關(guān)鍵字: R&S CMWflexx
r-car soc介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對r-car soc的理解,并與今后在此搜索r-car soc的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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