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米爾i.MX93核心板上市!MPU+MCU+NPU三芯一體,創(chuàng)新LGA設(shè)計
- 近日,米爾電子推出米爾基于NXP i.MX 93系列產(chǎn)品-MYC-LMX9X核心板及開發(fā)板。NXP i.MX 9系列在i.MX 6和i.MX 8系列產(chǎn)品市場驗證的基礎(chǔ)上,繼承了前代產(chǎn)品的優(yōu)點的同時,進(jìn)一步提升了性能、資源利用和價格的平衡。其中i.MX 93處理器配備雙核Cortex-A55@1.7 GHz+Cortex-M33@250MHz,兼顧多任務(wù)和實時性需求,集成0.5 TOPS NPU賦能低成本輕量級AI應(yīng)用。NXP i.MX 93系列處理器還配備多種顯示接口LVDS、MIPI-DSI、24位RG
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MCX N系列微處理器之NPU使用方法簡介
- MCX N系列是高性能、低功耗微控制器,配備智能外設(shè)和加速器,可提供多任務(wù)功能和高能效。部分MCX N系列產(chǎn)品包含恩智浦面向機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用的eIQ? Neutron神經(jīng)處理單元(NPU)。低功耗高速緩存增強(qiáng)了系統(tǒng)性能,雙塊Flash存儲器和帶ECC檢測的RAM支持系統(tǒng)功能安全,提供了額外的保護(hù)和保證。這些安全MCU包含恩智浦EdgeLock?安全區(qū)域Core Profile,根據(jù)設(shè)計安全方法構(gòu)建,提供具有不可變信任根和硬件加速加密的安全啟動。MCX N系列微型處理器:MCXN94xMCXN54x基
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新一代4D成像雷達(dá)實現(xiàn)高性能
- 現(xiàn)在,OEM和一級供貨商可以更輕松地獲取價格合理且性能可靠的成像雷達(dá)傳感器技術(shù)。恩智浦和賽恩領(lǐng)動聯(lián)合開發(fā)的入門級量產(chǎn)4D成像雷達(dá)為這項技術(shù)提供了有力證明。雷達(dá)在現(xiàn)代汽車的功能安全中至關(guān)重要。近年來,汽車?yán)走_(dá)市場一直需要平衡性能和成本的入門級汽車成像雷達(dá)解決方案。全球各地的OEM都可以利用這些解決方案,而在中國等地區(qū),新興電動汽車(EV)制造商對這類解決方案的需求很大,因為電動汽車象征著智慧汽車。 圖一 : OEM和一級供貨商現(xiàn)在可以更輕松地獲取價格合理且性能可靠的成像雷達(dá)傳感器技術(shù)。為此,恩智浦
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車前照大燈方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCV78702、NCV78723、NCV70517芯片、恩智浦(NXP)S32K144 MCU以及艾邁斯歐司朗(ams OSRAM)KW H2L531.TE、KW CELNM2.TK LED產(chǎn)品的汽車前照大燈方案。圖示1-大聯(lián)大世平推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車前照大燈方案的展示板圖近年來,隨著消費(fèi)者對汽車外觀和性能的要求不斷升級,汽車前照大燈的設(shè)計與創(chuàng)新也迎來了
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貿(mào)澤電子已供貨適用於智慧型馬達(dá)控制和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用的NXP MCX微控制器
- 貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開始供應(yīng)恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)的MCX工業(yè)和IoT微控制器(MCU)。新型MCU高效能、低功耗的特性,適用於安全且智慧的馬達(dá)控制和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用。貿(mào)澤供應(yīng)的NXP新型MCX N系列微控制器搭載Arm Cortex-M33 CPU,具有智慧周邊裝置和加速器、通訊和訊號處理功能,可實現(xiàn)擴(kuò)展性且易於開發(fā)。MCX N的低功耗快取記憶體可提高系統(tǒng)效能,而雙區(qū)塊快閃記憶體和完整的ECC RAM則支援系統(tǒng)安全,可強(qiáng)化安全性。精選MCX N
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貿(mào)澤電子開售適用于智能電機(jī)控制和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用的NXP Semiconductors MCX微控制器
- 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入(NPI)代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開售NXP Semiconductors的MCX工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)微控制器(MCU)。這些新款MCU屬于高性能、低功耗微控制器,配備智能外設(shè)和加速器,適用于安全、智能的電機(jī)控制和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用。貿(mào)澤供應(yīng)的NXP全新MCX N系列微控制器搭載Arm? Cortex?-M33 CPU,配備智能外設(shè)和加速器、通信和信號處理功能,可擴(kuò)展性強(qiáng),易于開發(fā)。MCX N的低功耗高速緩存提高了系統(tǒng)性能,雙閃存和完整
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的Matter Thread無線模組方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)K32W061無線微控制器的Matter Thread無線模組方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的Matter Thread無線模組方案的展示板圖隨著智能家居產(chǎn)品種類越來越多,人們對于跨平臺連接的要求也不斷提升。在此背景下,Matter協(xié)議應(yīng)勢而生,并成為推動智能家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力支撐。Matter協(xié)議由CSA連接標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟推出,旨在打破不同品牌之間的通信壁壘,讓智能家居設(shè)備可以真正實現(xiàn)互聯(lián)互通,從
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恩智浦汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)SoC在ADAS中的應(yīng)用
- 雷達(dá)是汽車ADAS的核心技術(shù),可增強(qiáng)道路安全性,提高對駕駛員的便利性。恩智浦提供可擴(kuò)展產(chǎn)品組合,包括高度集成、功能安全且信息安全的MMIC、處理器和SoC產(chǎn)品系列,可滿足不斷升高的安全要求并實現(xiàn)2+級及更高級別的自動駕駛。系統(tǒng)設(shè)計人員需要可擴(kuò)展、精簡且高度集成的處理平臺產(chǎn)品組合,為新一代雷達(dá)解決方案在計算敏捷性和高能效之間取得極佳平衡。恩智浦的產(chǎn)品包括完全集成的77 GHz RFCMOS收發(fā)器、高性能處理器和小型單芯片SoC,可實現(xiàn)從角落到遠(yuǎn)程直至4D成像雷達(dá)的完整應(yīng)用頻譜。當(dāng)工程師開發(fā)可擴(kuò)展的解決方案來
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STM32U5 x E-BIKE,記錄你的騎行多巴胺
- 運(yùn)動達(dá)人不僅堅持自律且自由的生活哲學(xué),同時更希望記錄并分享運(yùn)動中的熱辣滾燙。騎行時用的碼表和跑步時的運(yùn)動手表等穿戴設(shè)備是達(dá)人們必不可少的運(yùn)動裝備,這些裝備在改寫并活化運(yùn)動快樂的敘事方式,記錄實時的體能狀態(tài),展示專業(yè)的訓(xùn)練效果,并追蹤達(dá)人們的動態(tài)軌跡,分享令人上頭的運(yùn)動多巴胺。在當(dāng)前視覺統(tǒng)治一切的時代,高端、動態(tài)展示、絲滑交互是碼表和運(yùn)動手表的天然腔調(diào)。STM32U5系列可以大大提升產(chǎn)品顏值和操控體驗;并因其多種功耗模式和自帶省電小技巧,大幅延長產(chǎn)品續(xù)航能力。基于ARM Cortex-M33內(nèi)核的STM32
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開啟邊緣智能新時代 ST引領(lǐng)AI開發(fā)潮流
- 據(jù)悉,AI已被公認(rèn)為一項具有革命性影響力的技術(shù),其力量足以改變眾多領(lǐng)域的格局。意法半導(dǎo)體深信,AI在塑造未來的連網(wǎng)世界中扮演著關(guān)鍵角色。這將是一個充滿智慧的萬物互聯(lián)世界,數(shù)十億個裝置將以更高的安全性、連接性和智慧性為特點,共同構(gòu)建一個我們稱之為云端連接智慧邊緣的環(huán)境。在這個新世界中,裝置將擁有更強(qiáng)的自主能力,并與云端形成更為緊密的連接,這將不僅提升數(shù)據(jù)處理的數(shù)量,也將提高在地數(shù)據(jù)處理的能力。這些裝置將滲透到日常生活的方方面面,從家庭到工廠,從公司到城市,從大樓到交通出行,幾乎無處不在。當(dāng)我們深入剖析這些裝
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芯動半導(dǎo)體與與意法半導(dǎo)體達(dá)成SiC合作
- 3月13日消息,日前,芯動半導(dǎo)體官微宣布,已與意法半導(dǎo)體簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將就SiC芯片業(yè)務(wù)展開合作。此次與意法半導(dǎo)體就SiC芯片業(yè)務(wù)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,也將進(jìn)一步推動長城汽車垂直整合,穩(wěn)定供應(yīng)鏈發(fā)展。公開資料顯示,芯動半導(dǎo)體于2022年11月成立于江蘇無錫,由長城汽車與穩(wěn)晟科技合資成立,以開發(fā)第三代功率半導(dǎo)體SiC模組及應(yīng)用解決方案為目標(biāo)。目前,芯動半導(dǎo)體位于無錫的第三代半導(dǎo)體模組封測制造基地項目已完成建設(shè)。該項目總投資8億元,規(guī)劃車規(guī)級模組年產(chǎn)能為120萬套,預(yù)計本月正式量產(chǎn)。除了碳化硅模塊外,芯動
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ST意法半導(dǎo)體工業(yè)安防解決方案
- 隨著工業(yè)空間的增長和通信需求的擴(kuò)大,對于新設(shè)備開發(fā)來說,實施多層次的安全策略來應(yīng)對不同的工業(yè)威脅模型和符合不同認(rèn)證方案的要求變得越來越重要。  
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ST多區(qū)ToF:厲害的VL53L5,以及更厲害的L7、L8
- VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于ST的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時間(ToF)傳感器。所有ST多區(qū)飛行時間傳感器有以下共同特點:? 都使用直方圖,并且擁有4X4或8X8個區(qū)域。? 具備自主模式,無需與芯片進(jìn)行交互。一旦設(shè)置了開始及中斷時間,它會在觸發(fā)事件出現(xiàn)時自動中斷。? 通過I2C接口,傳輸速率可達(dá)1兆赫。對于那些產(chǎn)生數(shù)據(jù)量巨大的應(yīng)用就非常方便。? 具備運(yùn)動指示器,能夠提醒您是否有動作發(fā)生。? 具有相同的軟件驅(qū)動程序,在STM3
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意法半導(dǎo)體擴(kuò)大3D深度感知布局,推出新一代ToF傳感器
- 近期,服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)宣布推出一款全能型、直接式飛行時間(dToF)3D激光雷達(dá)模組,具有優(yōu)秀的2.3k分辨率,同時還宣布超小型的50萬像素間接飛行時間(iToF)傳感器獲得首張訂單。意法半導(dǎo)體影像子產(chǎn)品部總經(jīng)理Alexandre Balmefrezol表示:“ToF傳感器可以準(zhǔn)確地測量場景中傳感器到物體的距離,激勵開發(fā)者在智能設(shè)備、家用電器和工業(yè)自動化設(shè)備上開發(fā)出令人期待的創(chuàng)新功能。我們的傳感器出貨量已經(jīng)超過20億顆,從最簡
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意法半導(dǎo)體工業(yè)安防解決方案
- 隨著工業(yè)空間的增長和通信需求的擴(kuò)大,對于新設(shè)備開發(fā)來說,實施多層次的安全策略來應(yīng)對不同的工業(yè)威脅模型和符合不同認(rèn)證方案的要求變得越來越重要。  
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