<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>

<label id="pryje"></label>

11.12珠海｜與泰克共探半導體產業(yè)鏈速來搶位｜11.14上海｜NI全聯(lián)結峰會2024 來這里瞧瞧NXP技術培訓視頻吧>> 來學習NXP基于i.MX處理器的工業(yè)解決方案吧！

我要投稿 | 手機版

首頁　資訊　商機　下載　拆解　高校　招聘　雜志　會展　 EETV　百科　問答　電路圖　工程師手冊　 Datasheet　 100例　活動中心　 E周刊閱讀　樣片申請

EEPW首頁 >> 主題列表 >> velodyne lidar

velodyne lidar 文章進入velodyne lidar技術社區(qū)

東芝布局汽車LiDAR半導體業(yè)務多項新技術助推探測距離翻番

　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，日本東芝(TOSHIBA)將深入開發(fā)汽車LiDAR(激光雷達)半導體業(yè)務，主要面向：(1)LiDAR中使用的光接收元件;(2)測量IC(模擬前端IC);(3)電源IC(圖1)。東芝目前正在研發(fā)這三項技術，預計到2020年完成前期開發(fā)并達到實際應用水平，然后計劃將其商業(yè)化。其高精度測量IC技術和錯誤檢測去除技術，可使LiDAR傳感器的探測范圍相比傳統(tǒng)方案提高約1.8倍。　　　　圖1 典型LiDAR結構框圖　　2025年市場需求將達3000萬臺　　東芝對汽車LiDAR
關鍵字：東芝 LiDAR

Luminar收購LiDAR接收器芯片設計商大幅降低成本

　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，美國汽車LiDAR系統(tǒng)開發(fā)初創(chuàng)企業(yè)Luminar Technologies目前以經(jīng)為新傳感平臺的規(guī)模量產做好準備，并已經(jīng)開始為其四家重要戰(zhàn)略合作伙伴供貨。　　這家獲得風險投資的美國公司之前一直非常低調，直到去年完成A輪3600萬美元融資后才逐漸浮出水面，現(xiàn)在該公司的三個分支機構已經(jīng)共有雇員350人。　　圖為Luminar下一代LiDAR傳感器接收器，據(jù)稱通過匹配Luminar開發(fā)的ASIC，業(yè)已成為目前全球靈敏度和動態(tài)范圍最高的InGaAs接收器　　Luminar近期
關鍵字： Luminar LiDAR

超快激光控制轉向系統(tǒng)：未來激光雷達的“終結者”？

　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，在不久的將來，自動駕駛汽車將使用基于激光束的轉向系統(tǒng)，與目前基于無線電波的系統(tǒng)相比更加快速。該技術比現(xiàn)有的避免事故系統(tǒng)技術的性能更佳，效率更高。　　根據(jù)普渡大學發(fā)布的一份報告顯示，正如研究人員現(xiàn)在所說的，激光束控制比任何采用相控陣天線(phased antenna-array)技術的自動轉向系統(tǒng)都要快得多。這種轉向系統(tǒng)基于脈沖激光與硅基表面之間的相互作用。脈沖激光由“帶有頻率梳光譜的鎖模激光器”產生。　　基于激光束的轉向裝置可以在納秒或皮秒級的時間內進
關鍵字：激光雷達 LiDAR

自動駕駛最強武器解析Velodyne 128線激光雷達

對于車企來說，目前最需求仍然是性能適中、價格便宜的激光雷達，以幫助實現(xiàn)L3及以下的自動駕駛功能。因此，戰(zhàn)火最激烈的，仍然是低線束的激光雷達如何降低成本。
關鍵字：自動駕駛 Velodyne

Ouster發(fā)布兩款新LiDAR，采用英偉達DRIVE人工智能平臺

　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，位于美國洛杉磯的高性能LiDAR技術開發(fā)商Ouster近日在2018年NVIDIA(英偉達)GPU技術大會上發(fā)布了兩款新激光雷達(LiDAR)產品——OS-2-64(64線)和OS-1-16(16線)，并在其研發(fā)中采用了NVIDIA DRIVE AI人工智能平臺。新發(fā)布的OS-2-64和OS-1-16，結合之前的OS-1-64(64線)，使Ouster的LiDAR產品可以實際應用于幾乎所有的用戶案例，鞏固了公司在LiDAR領域產品性能和價格方面的領導地位。而N
關鍵字： Ouster LiDAR

形式多變的光學涂層對激光雷達（LiDAR）極為重要

　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，隨著自動駕駛汽車從實驗室階段進入上路階段，激光雷達(LiDAR)的“春天”來了。但是，實際上LiDAR涉及很多廣泛的應用和光學設計，每種都需要獨特的光學涂層。　　LiDAR技術第一次引起公眾的注意，要追溯到1971年“阿波羅15號”登月計劃。從那時起，LiDAR在各種各樣的應用中沿用至今：從機載表面測量到環(huán)境、工業(yè)、安全，從城市規(guī)劃到建筑、事故場景的地面測繪，以及其他需要詳細的、自動化的三維繪圖的環(huán)境。然而，近年來，LiDAR在推動
關鍵字：激光雷達 LiDAR

AEye全球首款智能LiDAR系統(tǒng)核心基礎專利獲授權

　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，人工智能環(huán)境感知技術先鋒企業(yè)AEye近日宣布，其iDAR智能LiDAR(激光雷達)感知系統(tǒng)核心的固態(tài)MEMS和嵌入式AI(人工智能)技術相關美國基礎專利獲得了授權。　　iDAR的真彩色LiDAR能夠瞬間將2D真實世界的色彩智能地疊加在3D數(shù)據(jù)上　　AEye的iDAR感知系統(tǒng)模仿了人類視覺皮質進行聚焦并評估潛在的駕駛風險。通過利用嵌入AI的分布式架構，iDAR系統(tǒng)能夠精準、動態(tài)地評估車輛周圍環(huán)境，同時差別化地聚焦跟蹤感興趣的目標和物體。作為一款可擴展的集成系統(tǒng)，iDAR能夠
關鍵字： AEye LiDAR

激光雷達LiDAR市場發(fā)展分析

激光雷達技術在自動駕駛愿景的推動下大步前進，同時它還在尋找其它用武之地。
關鍵字：激光雷達 LiDAR

事件導向CMOS圖像傳感器將用于LiDAR

　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，在快速發(fā)展的工廠自動化、物聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛車輛市場上，CMOS圖像傳感器似乎扮演的角色不再是人類消費品，而是讓機器獲取數(shù)據(jù)并讓其理解世界的傳感器。　　法國著名市場研究和技術分析機構Yole的MEMS & 成像部活動負責人Pierre Cambou這樣評論道：“CMOS圖像傳感器的傳感功能將逐漸超過本身的成像功能，”并大膽預測“到2030年，一半的CMOS圖像傳感器將服務于感知領域。” 　　總部位于法國巴黎的Prophesee
關鍵字：圖像傳感器 LiDAR

2024年LiDAR 市場規(guī)模將擴至14億美元，亞洲潛力最大

　　根據(jù)市場顧問公司 Esticast Research 報告，光學雷達(LiDAR)市場規(guī)模 2016 年為 3.3 億美元，預估 2024 年將擴增至 14 億美元，2017-2024 年平均復合年增率(CAGR)達 21.4%。　　報告指出，北美是 LiDAR 是最大市場，占比達 47%，不過以成長動能來看，亞太地區(qū)的潛力最大，預測期間內預估成長率達 28.2%。　　從應用面來看，空用 LiDAR 為最大應用市場，2016 年占比超過五成。不過展望未來，隨著自動駕駛汽車技術演進，中國用 Li
關鍵字： LiDAR 光學雷達

歐司朗先進的LiDAR技術讓自動駕駛變?yōu)楝F(xiàn)實

　　在2018年CES國際消費電子展上，全球汽車照明領導者歐司朗將展示一系列汽車技術，通過對可見與不可見光的應用，擴展和改善駕駛者、乘客和其他道路使用者的體驗。　　此次展出的技術包括：實現(xiàn)自動駕駛的LiDAR中扮演重要角色的激光技術，能夠實現(xiàn)例如車道偏離警告等先進駕駛員輔助系統(tǒng)的紅外LED。歐司朗還在研發(fā)能夠對道路障礙物作出警示的智能頭燈，以及可以探測到駕駛員緊急健康狀況的生物監(jiān)測技術。　　歐司朗還將展示首次推出的使用 LED 和激光光源技術對前方道路提供照明和標識投射。簡言之：歐司朗不斷致力于推
關鍵字：歐司朗 LiDAR

機械式LiDAR貴在當下固態(tài)LiDAR便宜在未來

　　激光雷達行業(yè)風云變幻，一方面是傳統(tǒng)機械激光雷達的技術成熟，固態(tài)激光雷達技術路線的分化;另一方面則是隨著自動駕駛的落地預期加強，資本市場對激光雷達企業(yè)的關注度還在持續(xù)上升。　　國內激光雷達廠商鐳神智能近日獲達晨創(chuàng)投近億元B輪融資，明年上半年發(fā)布固態(tài)激光雷達，而他的A輪融資額度也達到近億元，由招商資本領頭。作為國內為數(shù)不多的幾家掌握激光雷達核心技術的廠商，鐳神智能獲得資本的青睞并不意外。　　鐳神公司掌握了三角法激光雷達、飛行時間法TOF單線多線激光雷達(目前，多線激光雷達已實現(xiàn)量產，3D FLAS
關鍵字： LiDAR 激光雷達

如何選用汽車LiDAR的激光器和光電探測器？

　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，激光雷達(LiDAR)與其它傳感器技術(攝像頭、雷達和超聲波)的相互競爭增加了對傳感器融合的需求，同時也要求對光電探測器、光源和MEMS微鏡的仔細甄選。　　隨著傳感器技術、成像技術、雷達、LiDAR、電子設備和人工智能技術的進步，數(shù)十種先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能已得以實現(xiàn)，包括防撞、盲點監(jiān)測、車道偏離報警和停車輔助。通過傳感器融合同步此類系統(tǒng)的運行，以允許全自動駕駛車輛或無人駕駛車輛對周圍環(huán)境檢測，并警告駕駛員潛在的道路危險，甚至可以采取獨立于駕駛員的規(guī)避動作來避免碰撞。
關鍵字： LiDAR 激光器

Velodyne激光雷達新品公布滿足5級自動駕駛需求

無人駕駛的浪潮滾滾而來，全球各大自動駕駛、無人駕駛研發(fā)公司都選擇使用激光雷達。
關鍵字： Velodyne 自動駕駛

先鋒公司發(fā)布低成本3D激光雷達（LiDAR）

　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，先鋒(Pioneer)公司近期發(fā)布了使用MEMS掃描鏡、價格低于其它(激光雷達)LiDAR的3D(三維)LiDAR傳感器。3D LiDAR是一種可以精確測量與遠處物體的距離，并探測該物體大小的傳感器。3D LiDAR還可以確定物體的形狀，使其成為自動駕駛不可或缺的裝備，也是自動駕駛成功的關鍵之所在。　　　　先鋒正在開發(fā)一款高性能、緊湊、低成本的3D LiDAR傳感器。3D LiDAR采用MEMS掃描鏡，具有小孔徑透鏡的特征，并通過優(yōu)化光學設計，可以被投入到
關鍵字：先鋒 LiDAR

共82條 5/6 |‹ « 1 2 3 4 5 6 »

velodyne lidar介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條velodyne lidar!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對velodyne lidar的理解，并與今后在此搜索velodyne lidar的朋友們分享。創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派 linux

關于我們 - 廣告服務 - 企業(yè)會員服務 - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社版權所有北京東曉國際技術信息咨詢有限公司

京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473

看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();