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          雙排傳感器循跡策略研究

          作者:宋小舟 韓光勝 徐吉吉 北京工業(yè)大學(xué) 電子信息與控制工程學(xué)院自動(dòng)化系 時(shí)間:2009-06-19 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            第二種直道情況(圖3)

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/95471.htm

            此情況是對(duì)第一種情況的再確認(rèn),左轉(zhuǎn)大彎并經(jīng)過(guò)第一種情況后,再經(jīng)歷此種情況,可確認(rèn)無(wú)誤前方為直道,繼續(xù)提升小車(chē)的加速能力??刂瞥绦蛴蓮澋莱绦蚯袚Q到直線(xiàn)穩(wěn)定程序。

            第三種直道情況 (圖4)

            此時(shí)采取直線(xiàn)穩(wěn)定控制。由于前兩種情況已經(jīng)明確識(shí)別為直道,此種情況只是增加直道識(shí)別的成功率。



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