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Altera公司宣布,帶有嵌入式收發(fā)器的Stratix? II GX FPGA支持SERDES成幀器接口Level 5 (SFI-5)標準,為高性能光通信應用提供40至50-Gbps接口。SFI-5規(guī)范是芯片至芯片標......
本文提出了應用FPGA和編碼器實現(xiàn)基于SOPC的工業(yè)吊車吊鉤的位置測量。該設計通過對于相關編碼器輸出信號的采集處理實現(xiàn)了對于吊鉤垂直距離的測量,并且對于在應用實踐中的問題進行了討論。 ......
摘要:本文通過大量的文獻資料,評述汽車MEMS(微機電系統(tǒng))傳感器的應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,其中重點介紹幾種傳感器的原理和結構,同時對該領域的產(chǎn)業(yè)化也進行了探討。 關鍵詞:汽車傳感器、微機電系統(tǒng)、力敏器件。 一、引言 ......
現(xiàn)代汽車的防盜系統(tǒng)通常采用對車體的沖擊、振動監(jiān)測的方式防盜預警,常用的器件多為磁效應傳感器。雖然磁效應加速度傳感器的敏感性能很好,但由于磁傳感器存在裝配、安裝誤差,其頻率響應不穩(wěn)定,會造成后續(xù)信號處理電路和微控制器接口電......
·傳感器在轎車中的用途遠遠超出了動力系統(tǒng)領域和安全領域。 ·乘客區(qū)是傳感器使用量增長的領域,尤其是占用情況檢測。 ·具有諷刺意味的是,傳感器必須使用多種技術,才能弄清楚人們顯而易見的細節(jié)。 ......
安全、舒適、無污染、經(jīng)濟性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標。實現(xiàn)這些目標的關鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時獲取,這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大,成本高,它們在汽車......
汽車電子之位置傳感器......
Actel公司進一步擴展其業(yè)界領先的低功耗可編程解決方案組合,面向高性能及對功耗敏感的系統(tǒng)設計人員推出ProASIC3L系列現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA)。相比前一代ProASIC3 FPGA,新推出的以 Flash......
??? 二十多年來,F(xiàn)PGA 為世人提供了最靈活、適應性極強、快速的設計環(huán)境。早期的 DSP 設計人員發(fā)現(xiàn),可將一種可再編程的門海用于數(shù)字信號處理。如果把內置到 FPGA 架構中的乘法器、加法器和累加單元結合起來,就可以......
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