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在經(jīng)過多年的低調(diào)運(yùn)營后,激光雷達(dá)創(chuàng)企Luminar及其創(chuàng)始人Austin Russell進(jìn)入了無人駕駛汽車領(lǐng)域。如今Luminar又獲得了兩位著名高管的加盟,這標(biāo)志它在無人駕駛汽車開發(fā)和部署方面的野心也越來越大?! ?.....
Velodyne 又在競爭激烈的激光雷達(dá)行業(yè)楔入一顆釘子?! ? 月 28 日,Velodyne 與自動駕駛軟件新創(chuàng)公司 Renovo 共同宣布,Velodyne 旗下最新的 128 線激光雷達(dá)(VLS-128)已經(jīng)......
以色列前任情報(bào)部隊(duì)頭子做起網(wǎng)絡(luò)安全生意,畢竟在情報(bào)世界摸爬滾打多年,做起生意也熟門熟路,創(chuàng)建一家叫WiSpear的公司。 WiSpear公司建造了一輛滿載監(jiān)聽設(shè)備的汽車,車上設(shè)備能夠與所要監(jiān)聽設(shè)備建立連接,汽車有四......
27日,回到常熟的陳龍博士,作為大會主報(bào)告人之一,在第29屆IEEE(國際電氣和電子工程師協(xié)會)國際智能車大會(IEEE IV)開幕式上作了關(guān)于“平行駕駛”的主題演講?! EEE IV2018大會程序主席、中國工程......
6月26日,AI芯片公司深鑒科技宣布推出自主研發(fā)的ADAS系統(tǒng)DPhiAuto,正式進(jìn)軍自動駕駛領(lǐng)域?! PhiAuto基于FPGA嵌入式AI計(jì)算平臺,是運(yùn)用于輔助駕駛系統(tǒng)的前端人臉檢測及識別的整套解決方案。在道路......
自動駕駛領(lǐng)域巨頭環(huán)伺爭搶入局,但各家的打法并不一樣,整車廠、一級零部件供應(yīng)商以及科技公司的身份也由此發(fā)生轉(zhuǎn)變。......
6月27日下午消息,工信部擬規(guī)劃5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信的工作頻段,現(xiàn)公開征求意見?! ?jù)工信部網(wǎng)站,為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在我國的應(yīng)用和發(fā)展,滿足車聯(lián)網(wǎng)等智......
行人是路面上的高危群體,行人檢測成為安全駕駛領(lǐng)域的一個研究熱點(diǎn)?;谝曈X的行人檢測過程分為個連續(xù)的步步驟:行人定位、行人識別和行人跟蹤。熱電堆和紅外傳感器是一種環(huán)境友好型的傳感器,是不需要照亮周圍環(huán)境,就可以被動地完......
據(jù)外媒報(bào)道,豐田研究所(Toyota Research Institute, TRI)通過向計(jì)算機(jī)視覺中心(Computer Vision Center, CVC)投入10萬美元,以加速自動駕駛開源模擬器(Car L......
現(xiàn)如今汽車的智能化已經(jīng)成為行業(yè)的發(fā)展趨勢所在,其最高形態(tài)無人駕駛已成為各個企業(yè)不遺余力奮斗的目標(biāo),智能駕駛是未來解決交通擁堵的重要技術(shù),提高了交通運(yùn)輸效率,緩解了汽車造成的環(huán)境污染,更能對危險(xiǎn)情況作出及時反應(yīng),有效減......
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