首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 車聯(lián)網
隨著汽車從傳統(tǒng)的出行代步工具逐步進化為移動的智能終端,汽車電子在整車中的價值和作用變得越來越重要。為了更好地應對日益復雜的汽車電子系統(tǒng)帶來的車行安全挑戰(zhàn),ASIL系列功能安全認證成為眾多汽車電子設備進入智能汽車必須滿足的......
在高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛技術快速發(fā)展的推動下,現(xiàn)代汽車都配備了大量傳感器,如攝像頭、雷達、LiDAR等。車內數(shù)據(jù)通信車載網絡正在向速度更快的汽車以太網標準轉變。隨著數(shù)據(jù)速度的增長,噪聲抑制在這些網絡中的重......
著科技的迅速發(fā)展以及智能化、網聯(lián)化、電動化、共享化“新四化”的推動,如今,汽車已經不再是傳統(tǒng)輪子上的汽車,汽車行業(yè)更是迎來了翻天覆地的變化。在汽車新四化的浪潮中,如何實現(xiàn)真正的網聯(lián)化是一個關鍵問題。瑞薩推出無線遠程信息處......
本文為Microchip汽車業(yè)務部門企業(yè)副總裁Matthias Kaestner,接受媒體采訪的文字節(jié)錄。文中,他針對近期備受關注的汽車以太網絡技術的發(fā)展提出看法,并且解析Microchip所將采取的解決之道。汽車以太網......
安森美(onsemi)近日宣布其Hyperlux? 圖像傳感器系列已集成到瑞薩(Renesas) R-Car V4x 平臺,用于增強半自動駕駛的視覺系統(tǒng),進而提高汽車的安全性。兩家公司以安全系統(tǒng)和先進駕駛輔助系統(tǒng) (AD......
在本文中,我們將介紹汽車以太網的興起和演變,并分析其新近發(fā)展出的變體之一——10BASE-T1S——在新興汽車區(qū)域架構中的功能和優(yōu)勢。接下來,本文將討論典型的10BASE-T1S汽車網絡的布局,以及如何使用TDK的共模扼......
專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨NXP Semiconductors的新款S32G3車聯(lián)網參考設計。該高度優(yōu)化的集成電路板采用S32G3......
—— 全新LAN8650/1 MAC-PHY器件系列可將沒有內置以太網MAC的低成本單片機連接到10BASE-T1S以太網網絡汽車設計人員正利用10BASE-T1S以太網解決方案在汽車應用中創(chuàng)建新的分區(qū)架構。10BASE......
車聯(lián)網(含智能網聯(lián)車)成為未來經濟發(fā)展重中之重。2021年,中國汽車制造業(yè)規(guī)模達到8.7萬億元,GDP占比達到7.5%,作為支柱型產業(yè)持續(xù)推動工業(yè)發(fā)展,在經濟發(fā)展中扮演著至關重要的角色。與此同時,中國軟件和信息技術服務業(yè)......
隨著汽車安全化,互聯(lián)化、舒適化與自動駕駛程度的發(fā)展需求不斷提高,汽車的功能設計和電子模塊日趨增加,多樣性的數(shù)據(jù)通訊及接口傳輸通道量需求增長,從而實現(xiàn)更高效更精準的通信,提供更優(yōu)質的用戶駕駛體驗。介紹車聯(lián)網應用的發(fā)展趨勢給......
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