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· 基于軟件的解決方案,助力尖端蜂窩車聯(lián)網(wǎng)芯片組自動完成復(fù)雜的校準(zhǔn)和驗證測試· 為汽車網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備模塊制造商和遠程信息處理控制單元制造商提供現(xiàn)成、省時的解決方案是德科技(Keysight Techno......
在日常生活中,人們觸摸車門時偶爾會感到手指刺痛或靜電沖擊,這感覺僅會令人不快;但對于一些電子組件,遇上靜電放電(ESD)可能意味著完全失效。半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)越微小,模擬和數(shù)字I/O引腳的阻抗越高,便越容易受到靜電放電(ESD)......
近日,上汽通用五菱與電科芯片舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。上汽通用五菱官方消息顯示,雙方將以此次為戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約為契機,基于用戶使用場景,在芯片研發(fā)領(lǐng)域深入開展合作,以全面“2C”為導(dǎo)向,堅持走自主創(chuàng)新的道路,攜手助力芯片......
本文介紹了評估"控制器局域網(wǎng)"(CAN)收發(fā)器的正確系統(tǒng)級測試方法。通過展示在多CAN節(jié)點系統(tǒng)中執(zhí)行不同CAN節(jié)點之間的數(shù)據(jù)傳輸時如何避免實際數(shù)據(jù)傳輸問題,解釋了此種測試方法的優(yōu)越之處。CAN是一種穩(wěn)......
本應(yīng)用筆記介紹適用于 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的現(xiàn)代半導(dǎo)體 ESD 保護器件的特性。ESD 保護器件的作用是實現(xiàn)穩(wěn)健的系統(tǒng),使系統(tǒng)能夠承受破壞性的 ESD 事件并提供更高的EMC性能。本文提供了......
在上篇文章中,我們對TC2的基本定義和要求進行了解讀,本文將重點介紹連接器部分的評估。四、連接器評估所有連接器評估所需的測量標(biāo)準(zhǔn)都基于以下的實際版本:DIN ISO - IEC 60512 Edition 25 and&......
5月29日,聯(lián)發(fā)科(MediaTek)宣布與英偉達(NVIDIA)合作,為軟件定義汽車提供完整的AI智能座艙方案。雙方的合作將充分發(fā)揮各自汽車產(chǎn)品組合的優(yōu)勢,共同為新一代智能汽車提供卓越的解決方案。聯(lián)發(fā)科表示,通過此次合......
TC2 IEEE 100BASE-T1通信信道的定義,以下簡稱為TC2,TC2作為車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的一個分支,旨在在啟用以太網(wǎng)的電子控制單元之間定義確定性和穩(wěn)健的傳輸通道。指定共模扼流圈(CMC)、電纜、連接器和線束制造的......
汽車制造商需要探索新的方法來讓自己脫穎而出。其中的一項重點就是汽車內(nèi)部的新功能?,F(xiàn)在,全新的車規(guī)級3D飛行時間(ToF)攝像頭幾乎和智能手機的ToF攝像頭一樣小,這使得它們可以集成到汽車內(nèi)部,并以合理的成本實現(xiàn)豐富的車內(nèi)......
根據(jù)歐盟目前的規(guī)范,到2024年底在歐盟所有銷售的智能型手機、平板計算機和相機都必須配備USB Type-C充電接口。而從2026年春季開始,也將適用于筆記本電腦。因此USB Type-C接口將成為所有USB傳輸技術(shù)中,......
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