　　英飛凌文章進(jìn)入　　英飛凌技術(shù)社區(qū)

2018英飛凌電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部戰(zhàn)略重點(diǎn)展望

　　在過(guò)去一年與合作伙伴的攜手并進(jìn)、共創(chuàng)價(jià)值中，英飛凌電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部交出了一份令人滿意的答卷——功率半導(dǎo)體排名持續(xù)全球第一位，其營(yíng)收占比超全球總營(yíng)收的30%等。隨著人工智能、5G、新能源汽車(chē)以及更多新興領(lǐng)域的不斷成熟，英飛凌電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部正將傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的電源管理應(yīng)用, 向支持?jǐn)?shù)據(jù)化應(yīng)用轉(zhuǎn)變, 在覆蓋廣泛的電源轉(zhuǎn)化應(yīng)用的同時(shí), 繼續(xù)向人機(jī)交互、高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)阮I(lǐng)域?qū)で蟾蟮臋C(jī)遇。　　智能化將是我們事業(yè)部在未來(lái)的專注點(diǎn)。以人工智能應(yīng)用為例，英飛凌擁有多樣的的
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基于英飛凌AURIX的RDC設(shè)計(jì)

　　李詩(shī)念?英飛凌集成電路(北京)有限公司　　1?RDC的基本原理　　從本質(zhì)上來(lái)講，旋轉(zhuǎn)變壓器就是一個(gè)一次側(cè)繞組和二次側(cè)繞組可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)的變壓器，這也是它名字的由來(lái)。如圖1所示，R1-R2為一次側(cè)繞組為勵(lì)磁繞組，需要通以圖1(b)中的第三個(gè)信號(hào)。S1-S2和S2-S4為二次側(cè)繞組分別為正弦繞組和余弦繞組，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，他們輸出正弦調(diào)制和余弦調(diào)制的信號(hào)(圖1(b)中第一個(gè)和第二個(gè)信號(hào))?！　‘?dāng)旋轉(zhuǎn)變壓器的激勵(lì)信號(hào)是，?那么旋轉(zhuǎn)變壓器的輸出可以描述為：　　根據(jù)這個(gè)公式，可以很
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業(yè)界首款支持SVID和PVID的數(shù)字全集成穩(wěn)壓器，實(shí)現(xiàn)最高效率和最小尺寸

　　英飛凌科技股份公司推出最新的集成負(fù)載點(diǎn)電源產(chǎn)品(IPOL)系列，結(jié)合了易用性與高功率密度優(yōu)勢(shì)。這是業(yè)界首款具備PMBUS、SVID和PVID功能的全集成穩(wěn)壓器，用于為英特爾CPU ，小電流POL、芯片組和ASIC/FPGA供電。它可以比傳統(tǒng)分立電源解決方案節(jié)省50%的空間，是同類產(chǎn)品中尺寸最小的解決方案?！　R38163/5和IR38363/5專門(mén)用于為英特爾Vccio和Vcmp以及需要支持SVID的英特爾芯片的服務(wù)器供電。這些器件不需要編程，因?yàn)樗鼈円呀?jīng)是根據(jù)英特爾要求和特定的數(shù)字地址預(yù)
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英飛凌AURIX? 與ESCRYPT CycurHSM 攜手提高汽車(chē)通訊的數(shù)據(jù)安全性

　　隨著越來(lái)越多的汽車(chē)具備聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛功能，汽車(chē)通訊的嵌入式信息安全就愈顯重要。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)和ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”)在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域展開(kāi)密切合作，推出一款旨在加密車(chē)載通訊和增強(qiáng)通訊安全、同時(shí)兼顧未來(lái)安全需求的解決方案。該解決方案基于英飛凌第二代AURIX? (TC3xx)多核微控制器家族，以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全軟件?！　∵@款硬件-軟件一體化解決方案加
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2017英飛凌電源產(chǎn)品方案DIY設(shè)計(jì)大賽圓滿落幕助力中國(guó)電源設(shè)計(jì)水平和創(chuàng)新能力的提升

　　2017英飛凌電源產(chǎn)品方案DIY設(shè)計(jì)大賽今天在深圳圓滿落幕, 這是自2015年以來(lái)由英飛凌科技(中國(guó))有限公司主辦的第三屆賽事。本屆大賽主題為創(chuàng)新、合作、共贏，旨在促進(jìn)高效能的產(chǎn)品、方案與電源管理的廣泛應(yīng)用相結(jié)合, 提行業(yè)內(nèi)電源管理產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力，并適應(yīng)本土市場(chǎng)的差異化的需求。本屆大賽歷時(shí)半年，吸引了來(lái)自全國(guó)范圍百余個(gè)專業(yè)團(tuán)體及個(gè)人的參與。在大賽閉幕式的同期，英飛凌還舉辦了頒獎(jiǎng)儀式及電源技術(shù)沙龍等活動(dòng)，以促進(jìn)行業(yè)交流。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)更是吸引了100多名工程師及3400多名觀
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穩(wěn)定增長(zhǎng)基礎(chǔ)，用“芯”驅(qū)動(dòng)未來(lái) 英飛凌2017業(yè)績(jī)回顧及2018展望

　　根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WSTS)2017年11月發(fā)布的報(bào)告顯示，2017年世界半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著，規(guī)模超過(guò)4,090億美元，創(chuàng)七年以來(lái)的新高。同時(shí)，WSTS預(yù)計(jì)，2018年全球半導(dǎo)體銷售額將超過(guò)4,370億美元，年增7.0%，有望續(xù)創(chuàng)歷史新高。在中國(guó)，半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)與全球保持同步，增速超過(guò)19%。國(guó)家政策、資金支持以及創(chuàng)新應(yīng)用成為驅(qū)動(dòng)中國(guó)半導(dǎo)體增長(zhǎng)的主力軍。　　2017財(cái)年，英飛凌的業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。集團(tuán)全球營(yíng)收額達(dá)到70.63億歐元，相比去年增長(zhǎng)9%，利潤(rùn)率達(dá)17.1%。盡管受到美元走弱的影響
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英飛凌攜手百度阿波羅計(jì)劃，助力自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　今日，英飛凌科技股份公司和百度在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES(國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì))上共同宣布，英飛凌加入百度阿波羅計(jì)劃?；诎俣热斯ぶ悄芎妥詣?dòng)駕駛能力以及英飛凌汽車(chē)電子硬件平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，雙方將開(kāi)展深入合作，致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，提升大眾智能化生活水平。此次合作還標(biāo)志著英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈與百度打造的阿波羅汽車(chē)生態(tài)進(jìn)行了一次重要融合，為雙方的合作伙伴創(chuàng)造更多的合作機(jī)會(huì)，推動(dòng)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。　　百度自2017年推出阿波羅自動(dòng)駕駛平臺(tái)以來(lái)，建立了上到云端服務(wù)及開(kāi)源軟件，下至參考硬件與車(chē)輛平
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英飛凌亮相2018年國(guó)際消費(fèi)電子展：微電子產(chǎn)品成為創(chuàng)新核心

　　半導(dǎo)體技術(shù)是推動(dòng)當(dāng)今大趨勢(shì)和實(shí)現(xiàn)未來(lái)創(chuàng)新的關(guān)鍵要素，從交通革命和安全I(xiàn)D技術(shù)到智慧城市和綠色家居等，不一而足。在CES? 2018(2018年國(guó)際消費(fèi)電子展，2018年1月9-12日，拉斯維加斯)上，英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)將在拉斯維加斯會(huì)議中心南廳2號(hào)展廳MP 26065展位展示其創(chuàng)新成果如何讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保?！　≈悄芙煌ā　∑?chē)行業(yè)正邁向智能汽車(chē)時(shí)代，它們能夠感知和理解駕駛環(huán)境，
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英飛凌AURIX? 與ESCRYPT CycurHSM 攜手提高汽車(chē)通訊的數(shù)據(jù)安全性

　　隨著越來(lái)越多的汽車(chē)具備聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛功能，汽車(chē)通訊的嵌入式信息安全就愈顯重要。英飛凌科技股份公司和ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”)在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域展開(kāi)密切合作，推出一款旨在加密車(chē)載通訊和增強(qiáng)通訊安全、同時(shí)兼顧未來(lái)安全需求的解決方案。該解決方案基于英飛凌第二代AURIX? (TC3xx)多核微控制器家族，以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全軟件。　　這款硬件-軟件一體化解決方案加大了操縱電子控制單元(ECUs)的難度?，F(xiàn)代汽車(chē)通常搭載約60個(gè)互相通信的ECU，此解決方
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英飛凌榮獲“2017中國(guó)十大管理實(shí)踐?卓越獎(jiǎng)”

　　英飛凌中國(guó)榮獲由《世界經(jīng)理人》雜志頒發(fā)的“2017中國(guó)十大管理實(shí)踐?卓越獎(jiǎng)”。英飛凌憑借為客戶創(chuàng)造價(jià)值的先進(jìn)的管理理念以及其在助力“中國(guó)制造2025“中的重要貢獻(xiàn)，獲得了評(píng)審委員會(huì)的一致認(rèn)可。英飛凌大中華區(qū)總裁蘇華博士受邀出席頒獎(jiǎng)典禮，并在主題高峰論壇上發(fā)表演講?！　∽鳛槿蝾I(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司，英飛凌秉持可持續(xù)發(fā)展理念，連續(xù)六年榮登道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)榜，躋身全球最具可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)行列?？沙掷m(xù)發(fā)展是英飛凌一以貫之的管理理念。為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，英飛凌統(tǒng)一并推行承諾、創(chuàng)新、合作、行動(dòng)的價(jià)值
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英飛凌助力奧迪，量產(chǎn)全球首批具有自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)

　　英飛凌為奧迪A8供應(yīng)關(guān)鍵組件，奧迪A8是全球首款批量生產(chǎn)的以3級(jí)自動(dòng)駕駛為特色的車(chē)型。汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能分成若干個(gè)不同級(jí)別：搭載3級(jí)自動(dòng)駕駛功能(詳見(jiàn)如下解釋)，駕駛員可以在特定條件下暫時(shí)將手從方向盤(pán)上拿開(kāi)。譬如，在停車(chē)和駛離、行駛緩慢或交通擁堵時(shí)，奧迪A8允許這樣做。得益于英飛凌科技股份公司推出的微電子產(chǎn)品，汽車(chē)在這種駕駛狀況下可以接管駕駛?cè)蝿?wù)?！　∮w凌汽車(chē)電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示：“汽車(chē)上有大約90%的創(chuàng)新是由電子產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)的，因此也是由半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)的。多年來(lái)，我們一直
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全新SECORA? Pay品牌：實(shí)現(xiàn)方便快捷的支付卡和智能可穿戴設(shè)備生產(chǎn)的一體化解決方案

　　在全球，符合EMV?規(guī)范的支付解決方案正面臨日益增長(zhǎng)的需求，而通過(guò)非接觸式和多功能應(yīng)用，能為用戶帶來(lái)更大的便捷性。英飛凌科技股份公司推出SECORA?Pay品牌，結(jié)合當(dāng)今最先進(jìn)的接觸式雙界面EMV*安全控制器與最新的EMV應(yīng)用程序。SECORA?Pay囊括多個(gè)版本，可輕松契合不同區(qū)域市場(chǎng)的需求。因此，它可使符合EMV規(guī)范的支付卡的生產(chǎn)更加便捷，并加快智能可穿戴設(shè)備等新興應(yīng)用的投產(chǎn)?！　M足支付生態(tài)圈相關(guān)各方的需求　　基于智能卡的支付系統(tǒng)正面臨一系列新機(jī)遇，如非接觸式遷移和多應(yīng)用以及
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線圈模塊封裝用于非接觸式身份證：英飛凌提供集成芯片和天線的完備解決方案

　　電子身份證(eID)和護(hù)照的核心在于強(qiáng)有力的耐用型安全解決方案。采用“線圈模塊”(CoM)封裝的安全芯片在這一點(diǎn)上具備明顯優(yōu)勢(shì)。英飛凌科技股份公司現(xiàn)推出用于非接觸式身份證的一款完備解決方案，壯大其全球公認(rèn)的CoM產(chǎn)品組合。全新SLC52安全芯片現(xiàn)已上市，與卡體天線集成于聚碳酸酯整體鑲嵌物(Inlam)?！　鹘y(tǒng)的芯片封裝為焊接在或粘在卡式天線上。不過(guò)，借助CoM封裝，芯片模塊通過(guò)無(wú)線射頻(RF)與卡體天線通信。該設(shè)計(jì)不再需要復(fù)雜的機(jī)械設(shè)計(jì)，卡片本身變得更堅(jiān)固耐用，生產(chǎn)成本也相應(yīng)降低。　　CoM封裝已用
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中國(guó)智能制造需要方法和人才　

編者按：近日，英飛凌與西安交通大學(xué)聯(lián)合發(fā)布《智能制造管理白皮書(shū)》。此活動(dòng)是繼2016年雙方攜手成立“西安交通大學(xué)—英飛凌智能制造管理聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”后，在推動(dòng)“中國(guó)制造2025”道路上邁出的又一堅(jiān)實(shí)步伐。值此機(jī)會(huì)，電子產(chǎn)品世界采訪了英飛凌公司的蘇華博士。
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英飛凌2018財(cái)年續(xù)攻汽車(chē)電子臺(tái)系功率半導(dǎo)體封測(cè)同步受惠

　　全球IDM(整合元件制造)業(yè)者持續(xù)搶攻車(chē)用電子新藍(lán)海，英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)等重點(diǎn)業(yè)務(wù)皆聚焦汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品，對(duì)于功率半導(dǎo)體、功率模組、模擬IC、中高階MOSFET(金氧半場(chǎng)效電晶體)需求大增，對(duì)于臺(tái)系后段封測(cè)業(yè)者包括日月光、逸昌、菱生、捷敏等業(yè)者來(lái)說(shuō)，可望同步受惠于這波汽車(chē)電子市場(chǎng)長(zhǎng)線趨勢(shì)。　　熟悉功率元件封測(cè)業(yè)者表示，目前能夠承接中高階MOSFET封測(cè)訂單的業(yè)者，主要為日月光與捷敏，日月光規(guī)模龐大，負(fù)責(zé)MOSFET相關(guān)工廠營(yíng)收規(guī)模約新臺(tái)幣20億~30億元，而捷敏也積極朝向年?duì)I
關(guān)鍵字：英飛凌功率半導(dǎo)體