　　英飛凌文章進(jìn)入　　英飛凌技術(shù)社區(qū)

為未來(lái)做好準(zhǔn)備：英飛凌實(shí)現(xiàn)后量子加密技術(shù)在非接觸式安全芯片上的首次實(shí)施

　　由于擁有強(qiáng)大的運(yùn)算能力，量子計(jì)算機(jī)具有破解現(xiàn)行各種加密算法的破壞性潛力。作為領(lǐng)先的安全解決方案提供商，英飛凌科技股份公司已準(zhǔn)備好從現(xiàn)今的安全協(xié)議平穩(wěn)過(guò)渡至新一代后量子加密技術(shù)(PQC)。英飛凌現(xiàn)已成功實(shí)現(xiàn)PQC在市售非接觸式安全芯片上的首次實(shí)施，就像用于電子身份證件一樣。這使得英飛凌在可對(duì)抗量子計(jì)算能力的加密領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位?！　∮w凌智能卡與安全事業(yè)部總裁Stefan Hofschen表示：“后量子密碼在非接觸式安全芯片上的實(shí)施，使英飛凌在這一領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。我們的安全解決方案依賴于可信
關(guān)鍵字：英飛凌量子加密

英飛凌助力通富微電探索實(shí)踐

作者王瑩　　智能制造是什么?有人認(rèn)為是大數(shù)據(jù)/云計(jì)算、機(jī)器人、3D打印機(jī)等大規(guī)模的應(yīng)用。實(shí)際上，這些只是智能制造所需的裝備，智能制造最重要的是思維和方法?！　〗眨w凌與通富微電子公司在合肥簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將通過(guò)分享德國(guó)工業(yè)4.0的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，幫助提升通富微電的制造能力和生產(chǎn)力。據(jù)悉，這一項(xiàng)目是中德半導(dǎo)體企業(yè)在智能制造領(lǐng)域的首次合作，對(duì)未來(lái)中德企業(yè)的深入合作、共同推進(jìn)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略起到了良好的示范作用?！　「鶕?jù)協(xié)議，英飛凌將為通富微電提供咨詢支持，從設(shè)備生產(chǎn)力、生產(chǎn)周期、按時(shí)交付和質(zhì)量等
關(guān)鍵字：智能制造英飛凌通富微電子工業(yè)4.0 201706

中國(guó)智能制造急需標(biāo)準(zhǔn)，英飛凌助力通富微電探索實(shí)踐

　　近日，英飛凌與通富微電子公司在合肥簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將通過(guò)分享德國(guó)工業(yè)4.0的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，幫助提升通富微電的制造能力和生產(chǎn)力。據(jù)悉，這一項(xiàng)目是中德半導(dǎo)體企業(yè)在智能制造領(lǐng)域的首次合作，對(duì)未來(lái)中德企業(yè)的深入合作、共同推進(jìn)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略起到了良好的示范作用?！　D：英飛凌科技(中國(guó))有限公司大中華區(qū)總裁蘇華博士(前排左)、通富微電子股份有限公司首席執(zhí)行官石磊(前排右)正在簽約，合肥市人民政府副市長(zhǎng)王翔(后排左四)、通富微電子股份有限公司董事長(zhǎng)石明達(dá)(后排左三)、英飛凌全球半導(dǎo)體后道工廠負(fù)責(zé)人兼英
關(guān)鍵字：英飛凌工業(yè)4.0

英飛凌與通富微電簽署智能制造戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　英飛凌科技股份公司今天與通富微電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“通富微電”)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將通過(guò)分享德國(guó)工業(yè)4.0的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，幫助提升通富微電的制造能力和生產(chǎn)力。這一項(xiàng)目是中德半導(dǎo)體企業(yè)在智能制造領(lǐng)域的首次合作，對(duì)未來(lái)中德企業(yè)的深入合作、共同推進(jìn)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略起到了良好的示范作用。　　根據(jù)合作協(xié)議，英飛凌將為通富微電提供咨詢支持，從設(shè)備生產(chǎn)力、生產(chǎn)周期、按時(shí)交付和質(zhì)量等方面評(píng)估通富微電目前的制造績(jī)效情況，并提出制造力提升方案。雙方的合作將分階段進(jìn)行，在第一階段，英飛凌將對(duì)通富微電提出的&n
關(guān)鍵字：英飛凌通富微

第一季全球半導(dǎo)體營(yíng)收排名，英飛凌取代聯(lián)發(fā)科入榜

　　IC Insights最新調(diào)查顯示，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)前10大廠排名洗牌，不加計(jì)晶圓代工廠，今年首季英特爾、三星仍穩(wěn)居冠亞軍，不過(guò)存儲(chǔ)器為主的海力士、美光排名提前，英飛凌則擠下聯(lián)發(fā)科，入榜前10大。　　IC Insights指出，今年首季前10大半導(dǎo)體供應(yīng)商中，整體營(yíng)收就達(dá)996億美元，占整體市場(chǎng)比重達(dá)56%。預(yù)期今年第2季市場(chǎng)營(yíng)收將是有史以來(lái)單季突破1000億美元的大關(guān)。　　德國(guó)芯片大廠英飛凌(Infineon)今年第一季營(yíng)收年增6%，成功擠下無(wú)晶圓廠聯(lián)發(fā)科，躋身全球半導(dǎo)體前十強(qiáng)。聯(lián)發(fā)科首季營(yíng)收
關(guān)鍵字：英飛凌聯(lián)發(fā)科

英飛凌： 5G帶動(dòng)eSIM商機(jī)

　　英飛凌科技(Infineon)近期宣布加入行動(dòng)通訊產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(GSMA)。在5G物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，消費(fèi)者、裝置與機(jī)器的安全識(shí)別，是通訊領(lǐng)域日趨重要的議題。英飛凌自1990年代初期，即開(kāi)始供應(yīng)SIM(用戶識(shí)別模塊)卡的安全芯片。加入GSMA后，英飛凌表示，將進(jìn)一步推動(dòng)新一代嵌入式SIM(eSIM)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。　　eSIM可用于遠(yuǎn)程SIM配置及管理，而且不受限于單一行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。 GSMA預(yù)估至2020年將有105億個(gè)行動(dòng)聯(lián)網(wǎng)裝置，能為eSIM帶來(lái)龐大商機(jī)，相關(guān)領(lǐng)域主要包括M2M與行動(dòng)消費(fèi)性裝置。　　英
關(guān)鍵字：英飛凌 5G

英飛凌加入5GAA推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展

　　英飛凌科技(Infineon Technologies)宣布加入5G汽車協(xié)會(huì)(5GAA)，協(xié)助將5G標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)車用領(lǐng)域。　　5G汽車協(xié)會(huì)(5GAA)成立于2016年9月27日，創(chuàng)始成員包括奧迪集團(tuán)、BMW集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)、愛(ài)立信、華為、英特爾、諾基亞及高通公司。該協(xié)會(huì)致力于推動(dòng)新通訊解決方案，以促進(jìn)連網(wǎng)自動(dòng)駕駛以及智慧運(yùn)輸系統(tǒng)。英飛凌將提供可運(yùn)用于自動(dòng)駕駛車及電動(dòng)車的5G所需要的關(guān)鍵技術(shù)。　　5G：比4G快100倍相較于前代的4G基礎(chǔ)建設(shè)，5G的速度快了100倍，并可即時(shí)傳送1000倍的資料量
關(guān)鍵字：英飛凌自動(dòng)駕駛

英飛凌宣布加入5G汽車協(xié)會(huì)

　　英飛凌科技(Infineon)協(xié)助將5G標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)車用領(lǐng)域，宣布加入5G汽車協(xié)會(huì)(5GAA)。該協(xié)會(huì)致力于推動(dòng)新通訊解決方案，以促進(jìn)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛以及智能運(yùn)輸系統(tǒng)。身為全球汽車電子、行動(dòng)通訊基礎(chǔ)建設(shè)及數(shù)據(jù)安全防護(hù)的半導(dǎo)體廠商，英飛凌提供可運(yùn)用于自動(dòng)駕駛車及電動(dòng)車的5G所需要的關(guān)鍵技術(shù)。　　英飛凌汽車電子事業(yè)處總裁PeterSchiefer表示，安全及零時(shí)間延遲的通訊，是發(fā)展自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。在汽車產(chǎn)業(yè)與IT的密切合作中，英飛凌以先進(jìn)的半導(dǎo)體及系統(tǒng)與安全專業(yè)技術(shù)，為自動(dòng)駕駛車的通訊解決方案提供支持。　
關(guān)鍵字：英飛凌 5G

英飛凌加入5G汽車聯(lián)盟，助力實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛

　　2017年4月18日，沒(méi)有可靠的通信基礎(chǔ)設(shè)施和穩(wěn)定的移動(dòng)通信連接，就不可能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。新一代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)在此不可或缺。英飛凌科技股份公司致力于將5G通信標(biāo)準(zhǔn)引入汽車領(lǐng)域，并已加入5G汽車聯(lián)盟(5GAA)。該聯(lián)盟致力于引入實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛的全新通信解決方案及智能交通系統(tǒng)。作為專注于汽車電子、蜂窩基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)安全的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一，英飛凌能提供支持5G、智能汽車和?電動(dòng)汽車所需的諸多關(guān)鍵技術(shù)。　　英飛凌汽車電子事業(yè)部總裁Peter?Schiefer表示：“確保時(shí)時(shí)安全通信是
關(guān)鍵字：英飛凌 5G

第五代準(zhǔn)諧振反激式控制器和集成功率IC CoolSET產(chǎn)品系列

　　2017年4月17日，英飛凌科技股份公司推出第五代獨(dú)立準(zhǔn)諧振反激式控制器和集成功率IC CoolSET?產(chǎn)品系列。最新推出的這個(gè)產(chǎn)品系列，能確保在不同負(fù)載條件下提高器件效率、加快器件啟動(dòng)速度并提升器件總體性能。全新IC專為多種應(yīng)用的交流/直流開(kāi)關(guān)模式電源(SMPS)而設(shè)計(jì)，如家電的輔助電源、服務(wù)器及工業(yè)SMPS等?！　∽钚峦瞥龅?00 V和800 V CoolMOS P7產(chǎn)品系列與第五代控制器一起集成于單一封裝。全新設(shè)計(jì)的高壓MOSFET結(jié)合內(nèi)部電流調(diào)
關(guān)鍵字：英飛凌控制器

全新高壓MOSFET高效支持大小功率應(yīng)用

　　英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)壯大現(xiàn)有的CoolMOS?技術(shù)產(chǎn)品陣容，推出600 V CoolMOS? P7和600 V CoolMOS? C7 Gold (G7)系列。這兩個(gè)產(chǎn)品系列的擊穿電壓高達(dá)600 V，具備更出色的超結(jié)MOSFET性能。它們可在目標(biāo)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)非常出色的功率密度?！　?00 V CoolMOS&
關(guān)鍵字：英飛凌 MOSFET

中國(guó)市場(chǎng)需要?jiǎng)?chuàng)新應(yīng)用

中國(guó)光伏市場(chǎng)的起步略滯后與國(guó)際上領(lǐng)先的歐美國(guó)家，但發(fā)展迅猛，在相當(dāng)短的時(shí)間里集中式逆變器技術(shù)和電站安裝量都處于世界領(lǐng)先地位。集中式逆變器技術(shù)發(fā)展來(lái)自于專業(yè)的光伏逆變器企業(yè)，以及來(lái)自不間斷電源和風(fēng)電變流器企業(yè)。他們?cè)谑袌?chǎng)迅猛發(fā)展靠的是以前的技術(shù)積累，而且這些年輕的企業(yè)有著很強(qiáng)的創(chuàng)新精神，沒(méi)有沿襲國(guó)外逆變器的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，而采用了來(lái)自英飛凌的新技術(shù)，如PrimePACK?3和 EconoDUAL?3等功率半導(dǎo)體新技術(shù)，使得中國(guó)光伏逆變器的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力前所未有的強(qiáng)大。
關(guān)鍵字：英飛凌光伏 PrimePACK?3

全新62mm封裝模塊實(shí)現(xiàn)更高功率密度

　　英飛凌科技股份公司進(jìn)一步壯大其62 mm 封裝IGBT模塊陣容。新推出的功率模塊可滿足提高功率密度而不增加封裝尺寸這一與日俱增的需求，這應(yīng)歸功于將更大面積的芯片和經(jīng)改良的DCB襯底應(yīng)用于成熟的62 mm封裝而得以實(shí)現(xiàn)。1200 V阻斷電壓模塊的典型應(yīng)用包括：變頻器、太陽(yáng)能逆變器和不間斷電源(UPS)，1700 V阻斷電壓模塊則適用于中壓變頻器。　　1200 V阻斷電壓的62 mm模塊的額定電流最高達(dá)到600A，1700 V
關(guān)鍵字：英飛凌 IGBT

英飛凌加入GSMA：提供安全防護(hù)與寬帶技術(shù)

　　英飛凌科技(Infineon Technologies)加入行動(dòng)通訊產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)GSMA，積極打造未來(lái)的行動(dòng)通訊。 GSMA結(jié)合了全球近800家行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)業(yè)者以及整體行動(dòng)通訊生態(tài)系統(tǒng)中近300家公司。身為協(xié)會(huì)會(huì)員，英飛凌將貢獻(xiàn)其在安全防護(hù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的專業(yè)能力，協(xié)助開(kāi)發(fā)全球數(shù)十億消費(fèi)者所使用的行動(dòng)通訊標(biāo)準(zhǔn)。　　在連網(wǎng)世界中安全辨識(shí)人與機(jī)器在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)時(shí)代，其中一項(xiàng)在通訊領(lǐng)域日趨重要的議題便是消費(fèi)者、裝置與機(jī)器的安全辨識(shí)。英飛凌自1990年代初期即開(kāi)始供應(yīng)SIM(用戶辨識(shí)模塊)卡的安全芯片。
關(guān)鍵字：英飛凌 GSMA

英飛凌2016全球增長(zhǎng)12%，“與中國(guó)共贏”戰(zhàn)略奏效

作者王瑩英飛凌全球業(yè)務(wù)增12%　　在近日舉辦的“英飛凌媒體迎春會(huì)”上，英飛凌大中國(guó)區(qū)總裁蘇華博士稱，2016年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)與上一年基本持平，但英飛凌增長(zhǎng)了12%，達(dá)64.73億歐元。汽車電子保持第二位，安全芯片保持第二位?！　」酒囯娮?ATV)增長(zhǎng)13%，含ADAS等。目前每輛車的半導(dǎo)體含量是350~400美元，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)接近700美元，可見(jiàn)汽車電子對(duì)半導(dǎo)體的需求很大。去年購(gòu)買了荷蘭公司Innoluce，可以完善和加強(qiáng)其ADAS傳感器和激光雷達(dá)等業(yè)務(wù)?！　PC(工業(yè)功率控制)增長(zhǎng)11%，PMM(
關(guān)鍵字：英飛凌蘇華 ATV ADAS 20170203