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          傳感器。高效環(huán)保 文章 進入傳感器。高效環(huán)保技術(shù)社區(qū)

          ADS8364在新型智能測磁儀中的應用

          •   1 引 言   目前現(xiàn)有的測磁儀,采樣使用的A/D大多為10位A/D,這使得其采樣精度低,測量誤差大,而且抗干擾能力差。CPU大都以單片機為主,供電電源為5 V,控制器功耗比較大;主頻低使得指令執(zhí)行周期長,計算速度慢,在一個工頻周期內(nèi)的采樣點數(shù)少。在環(huán)境惡劣的工業(yè)現(xiàn)場,由于其傳感器、放大器及隔離器件本身的技術(shù)原因,性能相對較差,容易受到干擾。而且現(xiàn)有測磁儀的功能大都比較簡單,通常以單通道為主,外加一個霍爾傳感器,一般只能測量試品外壁某一點的磁感應強度,對于鐵芯內(nèi)部等傳感器無法到達的部位不能進行測量。
          • 關鍵字: 測磁儀  A/D  CPU  傳感器  ADS8364  

          一種新型電流隔離檢測設計方案

          •   1 引言    近幾年來,隨著電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展和集成控制電路的大量使用,快速、準確和安全地檢測系統(tǒng)中各個電參數(shù)顯得尤為重要。主電路電流的檢測和保護電路是影響系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定運行的關鍵之一。一般主電路電參數(shù)的檢測電路需滿足如下兩方面的要求,①高精度和高線性度;②具有電氣隔離功能。   目前,市場上有許多電流隔離傳感器供用戶使用,如隔離放大器TPS5904、電流霍爾傳感器等?;魻杺鞲衅饔行阅芨?、可靠性好、測量精確的優(yōu)點,因此應用范圍比較廣,但是價格相對較貴。IR公司推出的IR2175
          • 關鍵字: 電流檢測  保護電路  隔離  傳感器  IR  

          汽車主動安全技術(shù)作用凸顯 制動系統(tǒng)最為關鍵

          •   在汽車安全領域,我們應該加強對主動安全技術(shù)的重視。國內(nèi)外眾多企業(yè)及行業(yè)組織正在致力于提升汽車主動安全性能。   隨著中國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,人們對汽車的認識已經(jīng)不僅僅停留在單純從A點到達B點的交通工具那么簡單。由于汽車總量的增加,全國范圍內(nèi)的交通事故和人員傷亡的數(shù)量也在不斷增加,汽車的安全性因此逐漸成為人們關注的焦點,各大汽車廠商同時也將汽車的安全性能作為其銷售賣點。事實上,汽車廠商也在資源有限的情況下,不斷增加投入以提高汽車的安全性能。   安全理念兼顧被動與主動   什么樣的汽車才是安全的?
          • 關鍵字: 汽車安全  主動安全  制動系統(tǒng)  傳感器  

          電容式感測技術(shù)在手機觸摸屏中的應用考慮

          一種網(wǎng)絡化智能溫控器的設計與實現(xiàn)

          •   1.引言   隨著“現(xiàn)場總線”的出現(xiàn)及其應用技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)測量和控制中信息的交換主要是通過現(xiàn)場總線和Internet等網(wǎng)絡來完成,為了實現(xiàn)多傳感器、控制器之間的信息交換,有必要將傳感器內(nèi)各個敏感單元及其功能單元以及控制器聯(lián)系在一起,通過軟件輸出符合某種協(xié)議格式的數(shù)字信號,從而可實現(xiàn)傳感器與傳感器之間、傳感器與控制器之間、傳感器與系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換和共享,其未來發(fā)展方向就是網(wǎng)絡化智能測控器。網(wǎng)絡化智能測控器是測試網(wǎng)絡中一個獨立的節(jié)點,能夠獨立地完成測試和控制任務,是實現(xiàn)網(wǎng)絡化
          • 關鍵字: 現(xiàn)場總線  工業(yè)測量  傳感器  控制器  智能測控器  LON  

          Seiko推出線性輸出電壓溫度傳感器S-58LM20A

          •   S-58LM20A系列溫度傳感器IC的輸出電源隨著溫度變化而線性變化,其特性包括溫度精確度為±2.5°C (-55--130°C),線性輸出電壓典型值為11.77 mV/°C,非線性典型值為±0.4% (20°C--80°C)。   消耗電流典型值為4.5 μA(25°C),溫度范圍在-55°C--130°C,封裝為SNT-4A, SC-82AB, WLP-4B。這一IC能夠用在2.7--5.5 V很寬
          • 關鍵字: 傳感器  Seiko  線性輸出  運算放大器  

          Maxim推出雙路、2線霍爾傳感器接口方案

          •   Maxim推出雙路、2線霍爾傳感器接口IC MAX9921。該單芯片方案為2個霍爾傳感器提供電流并對該電流進行監(jiān)測、對感應電流進行濾波、并最終輸出相應的邏輯電平。MAX9921允許霍爾傳感器局部接地,從而省去了一條線纜,降低了連接成本。為進一步降低方案成本并節(jié)省空間,器件替代了多個分立元件,并集成了輸入診斷和故障保護等特性,增強了性能。MAX9921是多種汽車應用的理想選擇,包括車窗升降控制(防夾控制)、磁性繼電器、汽車門控、汽車安全帶扣鎖、汽車天窗和電動舉升門控制器等。   為提高汽車應用的可靠性
          • 關鍵字: Maxim  傳感器  霍爾  接口IC  

          汽車電子器件向高階產(chǎn)品邁進

          • 汽車需求空間巨大   在汽車上用量最多的元器件無疑是傳感器,傳感器的數(shù)量和水平已成為衡量現(xiàn)代高級轎車控制系統(tǒng)水平的關鍵。當前,一輛國內(nèi)普通家用轎車上大約安裝了近百個傳感器,而豪華轎車上的傳感器數(shù)量多達兩百只。2005年汽車傳感器市場規(guī)模達到84.5億美元,2006汽車傳感器市場規(guī)模已超百億美元,速度與位置傳感器、氧傳感器、壓力傳感器以及溫度傳感器的需求量將繼續(xù)擴大。   汽車繼電器是汽車零部件中一種重要的電子元器件,是僅次于汽車電子傳感器在汽車產(chǎn)品上應用最多的汽車電子元器件之一。目前汽車業(yè)已成為繼通信
          • 關鍵字: 元器件  繼電器  傳感器  MEMS  汽車電子  

          節(jié)能減排從“芯”開始

          •   “國慶節(jié)期間,我專程去了趟上海,住在岳母家里。當時上海還很熱,需要開空調(diào)。不過由于線路老,容易跳閘,一個屋子開了空調(diào)另外一個屋子就不能開,這樣兩個屋子只能一個涼一個熱。當時我就想,要是空調(diào)的功耗降低一半,這個問題也許能迎刃而解。節(jié)能是多么現(xiàn)實的一個問題?!庇⑻貭柟靖笨偛眉嬷袊鴧^(qū)總經(jīng)理楊敘曾于2007年在英特爾企業(yè)博客里這樣強調(diào)IT產(chǎn)業(yè)節(jié)能的重要性與迫切性。的確,無論是八國峰會的主題還是廣大民眾的談資,環(huán)境問題已成為全球關注的焦點,節(jié)能減排也已成為世界的共識,成為時代大潮涌動的
          • 關鍵字: 半導體  節(jié)能減排  信息產(chǎn)業(yè)  傳感器  嵌入式控制器  電源管理  

          從村田汽車電子元件交流會看汽車核心元件的發(fā)展

          •   日本村田制作所主辦、《電子產(chǎn)品世界》雜志社承辦的“村田汽車電子元件技術(shù)交流會”于2008年7月18日在廣州成功舉行。   借技術(shù)交流會之際,村田展出了用于ETC/DSRC(電子收費/短距離無線電通信)系統(tǒng)、車載導航系統(tǒng)、汽車舒適和信息系統(tǒng)以及汽車遙控無鑰進入系統(tǒng)的電子元件。與此同時,還展出了用于引擎控制、安全氣囊、汽車導航、泊車輔助、汽車防盜、TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng))等領域的各種傳感器。   在技術(shù)交流會上,村田制作所(muRata)株式會社事業(yè)部長宮崎二郎說:&ldquo
          • 關鍵字: 村田  汽車電子  傳感器  EMI  200808  

          家用醫(yī)療電子設備市場近況

          •   維持身體健康一定得要仰賴醫(yī)生嗎?隨著科技進步,醫(yī)療行為正從醫(yī)院走出,轉(zhuǎn)而進入互聯(lián)網(wǎng)家庭,讓現(xiàn)代人的就醫(yī)習慣和醫(yī)療設備市場正面臨巨大轉(zhuǎn)變。   21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ拿餍钱a(chǎn)業(yè)   根據(jù)市場研究機構(gòu)Databeans預測,至2011年醫(yī)療電子用半導體產(chǎn)值將超過40億美元,以家用市場成長速度最快,平均年成長率高達12%。另一研究機構(gòu)BCC Research的最新調(diào)查報告也指出,全球家用醫(yī)療設備市場規(guī)模將從2007年的146億美元,至2012年時成長到204億美元,年成長率(CAGR)將達到6.8%。輔助
          • 關鍵字: 醫(yī)療電子  半導體  英特爾  三星  傳感器  200808  

          智能輪椅導航系統(tǒng)研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

          •   0引 言   智能輪椅作為醫(yī)療護理領域的服務機器人,其應用大量使用了移動機器人技術(shù)。在智能輪椅的研究中涉及到的關鍵技術(shù)有導航系統(tǒng)、控制和能源系統(tǒng)、人機接口,但由于整個輪椅系統(tǒng)以人為中心,所以在研究中要解決的核心是輪椅的安全導航問題。所謂導航即是指移動機器人按照預先給定的任務命令,根據(jù)已知的地圖信息作出全局路徑規(guī)劃,并在行進過程中,不斷感知周圍的局部環(huán)境信息,自主地作出各種決策,并隨時調(diào)整自身位姿,引導自身安全行駛到達目標位置。   本文對智能輪椅導航中的核心問題進行了分析,指出了現(xiàn)行研究中涉及的各
          • 關鍵字: 機器人  智能輪椅  人機接口  導航  傳感器  

          觸摸屏的概念和特征

          •   觸摸屏,從市場概念來講,就是一種人人都會使用的計算機輸入設備,或者說是人人都會使用的與計算機溝通的設備。是一種新的人機交互作用技術(shù),這種技術(shù)使用者只要用手指輕輕地碰計算機顯示屏上的圖符或文字就能實現(xiàn)對主機操作,這樣擺脫了鍵盤和鼠標操作,使人機交互更為直截了當。人人都會使用,是觸摸屏最大的魔力,這一點無論是鍵盤還是鼠標,都無法與其相比。人人都會使用,也就標志著計算機應用普及時代的真正到來。   從技術(shù)原理來講,觸摸屏是一套透明的絕對定位系統(tǒng),首先它必須保證是透明的,因此它必須通過材料科技來解決透明
          • 關鍵字: 觸摸屏  檢測觸摸  傳感器  

          用于各類攝像應用的高速CMOS圖像傳感器

          • 在廣闊的市場上,高速CMOS圖像傳感器有幾種類型,即通用用途、高端或定制的高速攝像機。這些攝像機用于科學研究,撞擊測試,高速掃描,機器視覺和軍事研究等,所有用途中都要求高幀率運動捕獲。
          • 關鍵字: CMOS  圖像  傳感器  高速  應用  各類  攝像  用于  

          高精度超聲波測距系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

          • 引言   在工程實踐中,超聲波由于指向性強、能量消耗緩慢且在介質(zhì)中傳播的距離較遠,因而經(jīng)常用于距離的測量。它主要應用于倒車雷達、測距儀、物位測量儀、移動機器人的研制、建筑施工工地以及一些工業(yè)現(xiàn)場等,例如:距離、液位、井深、管道長度、流速等場合。利用超聲波檢測往往比較迅速、方便,且計算簡單、易于做到實時控制,在測量精度方面也能達到工業(yè)實用的要求,因此得到了廣泛的應用。 超聲波測距的基本原理   超聲波發(fā)生器在某一時刻發(fā)出超聲波信號,遇到被測物體后反射回來,被超聲波接收器接收到。只要計算出超聲波信號從發(fā)
          • 關鍵字: 超聲波  測距  傳感器  單片機  
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          傳感器。高效環(huán)保介紹

          您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條傳感器。高效環(huán)保!
          歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對傳感器。高效環(huán)保的理解,并與今后在此搜索傳感器。高效環(huán)保的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

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