導(dǎo)航 文章 進(jìn)入導(dǎo)航技術(shù)社區(qū)
基于MaPX的校園導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言
隨著GIS步入產(chǎn)業(yè)化階段，其二次集成開發(fā)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，其中GIS組件與面向?qū)ο罂梢暬幊陶Z言集成二次開發(fā)模式正成為主流，具有既能充分利用GIS組件對(duì)空間數(shù)據(jù)庫的管理、分析功能。又可以利用可視化編 - 關(guān)鍵字： MaPX 導(dǎo)航 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
RFID導(dǎo)購機(jī)器人導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究
- 本文采用了無線射頻識(shí)別技術(shù)、紅外線距離傳感技術(shù)和地磁感應(yīng)電子羅盤相結(jié)合的方法，設(shè)計(jì)出了一種基于DSP控制的信息融合的自主移動(dòng)的機(jī)器人的導(dǎo)航與控制系統(tǒng)。
并且在設(shè)計(jì)的過程中根據(jù)實(shí)際情況的需要， - 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 研究 控制系統(tǒng) 導(dǎo)航 導(dǎo)購 機(jī)器人 RFID
老將撐腰經(jīng)驗(yàn)打底，MEMS傳感器市場新兵有戲
- 無論Nokia N95/N96、黑莓手機(jī)、三星的Omnia還是宏達(dá)的Diamond——當(dāng)然還有蘋果的iPhone，在如今幾乎所有熱銷的智能手機(jī)中，MEMS技術(shù)都扮演著非常重要的角色。而在層出不窮的創(chuàng)意推動(dòng)下，MEMS技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)不限于僅僅提供令人眼花繚亂的視覺體驗(yàn)，舉例來說，在LG最新的手機(jī)里，用于接聽來電的Tap mode以及來電時(shí)翻轉(zhuǎn)手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)靜音等功能都是這一技術(shù)巨大潛力的最新體現(xiàn)。 但是手機(jī)市場還只是MEMS上述潛力的冰山一角。正如Bosch Sensorte
- 關(guān)鍵字： 智能手機(jī) MEMS 導(dǎo)航 運(yùn)動(dòng)控制 ASIC
臺(tái)灣量產(chǎn)迷你RFID讀取器
- 6月16日，臺(tái)灣工業(yè)技術(shù)研究院等部門與美國上市公司NDT簽約合作開發(fā)量產(chǎn)1萬臺(tái)迷你型超高頻RFID(電子標(biāo)簽)讀取器。這款讀取器模塊未來可廣泛應(yīng)用于倉儲(chǔ)物流管理、會(huì)展導(dǎo)航等領(lǐng)域。圖為一名工作人員展示迷你型超高頻RFID讀取器模塊(左)。 圖為一名工作人員展示迷你型超高頻RFID讀取器模塊
- 關(guān)鍵字： 導(dǎo)航 RFID 倉儲(chǔ)物流管理 NDT
水清木華研究中心：汽車改裝市場成新勢(shì)力
- 國內(nèi)權(quán)威市場調(diào)查機(jī)構(gòu)水清木華研究中心近日發(fā)布了《2008-2009中國導(dǎo)航電子地圖市場研究報(bào)告》。 報(bào)告顯示：2008年中國導(dǎo)航產(chǎn)品(前裝+后裝)出貨量為310萬臺(tái)，其中前裝占32萬臺(tái)，歷年來主宰后裝市場的PND(便攜式導(dǎo)航)占180萬臺(tái)。值得關(guān)注的是，2008年中國汽車改裝市場的導(dǎo)航產(chǎn)品出貨量達(dá)98萬臺(tái)，幾乎是2007年的4倍?？梢灶A(yù)見，這個(gè)成陡線型快速發(fā)展和成長的市場將成為導(dǎo)航設(shè)備商與導(dǎo)航地圖商爭奪的焦點(diǎn)。 令人驚訝的是，2008年中國正版導(dǎo)航電子地圖總出貨量只有185萬套，與硬件
- 關(guān)鍵字： 導(dǎo)航 PND 電子地圖
應(yīng)用日趨廣泛 全球GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
- GPS產(chǎn)業(yè)從軍用轉(zhuǎn)入民用后，正在逐漸向普通消費(fèi)群體發(fā)展，作為使用終端的GPS產(chǎn)品正逐漸的深入人們生活得各個(gè)領(lǐng)域。GPS使用終端最主要的應(yīng)用方面主要體現(xiàn)在各種接收器，比如航空、航海用途的接收器，汽車導(dǎo)航設(shè)備，或用于登山、遠(yuǎn)足的手持接收器等終端產(chǎn)品。GPS接收終端的結(jié)構(gòu)包括，接收天線、芯片組、電池等，以及外部按鍵和液晶面板等相關(guān)零部件。 應(yīng)用廣泛 全球GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) 目前全球GPS產(chǎn)
- 關(guān)鍵字： GPS 芯片 汽車 導(dǎo)航
基于Bluetooth和TOA定位算法的圖書館導(dǎo)航系統(tǒng)
- 基于Bluetooth和TOA定位算法的圖書館導(dǎo)航系統(tǒng),近年來，隨著無線技術(shù)和移動(dòng)通信的飛速發(fā)展，以及Bluetooth，Wifi，GPRS等無線技術(shù)的日趨成熟，同時(shí)，各種無線定位技術(shù)的出現(xiàn)，極大的方便了生活，推進(jìn)了社會(huì)的發(fā)展。藍(lán)牙技術(shù)(Bluetooth)作為一種短距離無線通訊技術(shù)
- 關(guān)鍵字： 圖書館 導(dǎo)航 系統(tǒng) 算法 定位 Bluetooth TOA 基于 Bluetooth TOA定位算法 圖書館導(dǎo)航系統(tǒng) Windows Mobile 6.0 軟件 尋路
基于MFC和Vega的導(dǎo)航仿真系統(tǒng)
- 摘 要：為了加快艦載海上航行的慣性導(dǎo)航仿真，論述一種基于MFC和Vega開發(fā)環(huán)境開發(fā)虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)的方法，并且詳細(xì)闡述開發(fā)過程，用于開發(fā)艦載海上航行仿真系統(tǒng)，通過對(duì)陀螺儀和加速度數(shù)學(xué)模型的建立，完成了慣性器
- 關(guān)鍵字： Vega MFC 導(dǎo)航 仿真系統(tǒng)
基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的智能機(jī)器人設(shè)計(jì)
- 基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的智能機(jī)器人設(shè)計(jì),本系統(tǒng)所設(shè)計(jì)的機(jī)器人的主要任務(wù)是在未知環(huán)境下依靠多傳感器信息，運(yùn)用D-S數(shù)據(jù)融合算法，提供與環(huán)境有關(guān)的關(guān)于系統(tǒng)狀態(tài)的足夠的與可靠的信息，使機(jī)器人能夠自主規(guī)劃路徑、躲避障礙物，最終向目標(biāo)靠近。本控制系統(tǒng)采用
- 關(guān)鍵字： 器人 設(shè)計(jì) 智能機(jī) 融合 傳感器 數(shù)據(jù) 基于 智能機(jī)器人 多傳感器數(shù)據(jù)融合 導(dǎo)航 單片機(jī) 軟件
消防機(jī)器人GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的精度提高方案
- 消防機(jī)器人GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的精度提高方案,引言 消防偵察機(jī)器人是一類實(shí)用型機(jī)器人，它能替代消防救援人員遙控進(jìn)入易燃、易爆、有毒、有害、易坍塌建筑物、大型倉庫堆垛、缺氧、濃煙等室內(nèi)外危險(xiǎn)災(zāi)害現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場探測、偵察。由于火災(zāi)現(xiàn)場的特殊環(huán)境（建
- 關(guān)鍵字： 精度 提高 方案 系統(tǒng) 導(dǎo)航 機(jī)器人 GPS 消防 移動(dòng)機(jī)器人 導(dǎo)航系統(tǒng) GPS 多傳感器， 自適應(yīng)卡爾曼濾波器
基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)機(jī)器人沿墻導(dǎo)航控制
- 移動(dòng)機(jī)器人沿墻導(dǎo)航控制包含了追蹤和避障兩種情況，是移動(dòng)機(jī)器人研究中的常見問題。它是指機(jī)器人在一定方向上沿墻運(yùn)動(dòng)，或者更一般意義上的沿著物體輪廓運(yùn)動(dòng)，并與墻保持一定距離。移動(dòng)機(jī)器人利用聲納采集機(jī)器人與墻體的距離和角度信息，通過模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)將輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，從而判斷移動(dòng)機(jī)器人的位姿信息，輸出左右輪速度控制其動(dòng)作。實(shí)驗(yàn)證明此方法可以有效地保證移動(dòng)機(jī)器人在安全距離內(nèi)沿墻體運(yùn)動(dòng)。對(duì)比采用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)前后的實(shí)驗(yàn)，采用后的移動(dòng)機(jī)器人沿墻導(dǎo)航控制軌跡優(yōu)于采用前，均方誤差大大減小。
- 關(guān)鍵字： 導(dǎo)航 控制 機(jī)器人 移動(dòng) 模糊 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 基于
某型導(dǎo)航數(shù)據(jù)仿真器的液晶顯示系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方案
- 與傳統(tǒng)的數(shù)碼顯示管相比，液晶顯示器件因具有顯示信息多、低工作電壓、微功耗、信息量大、壽命長、體積小、價(jià)格低及控制方便等諸多特點(diǎn)，在科研生產(chǎn)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)等領(lǐng)域正發(fā)揮著越來越重要的作用，其應(yīng)用范圍也呈現(xiàn)迅速
- 關(guān)鍵字： 軟硬件 設(shè)計(jì) 方案 顯示系統(tǒng) 液晶 數(shù)據(jù) 仿真器 導(dǎo)航 時(shí)序 程序 導(dǎo)航 仿真器 單片機(jī)
導(dǎo)航介紹
導(dǎo)航 ：
dǎo hánɡ
引導(dǎo)飛行器或船舶沿一定航線從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn)的方法。分兩類：(1)自主式導(dǎo)航。用飛行器或船舶上的設(shè)備導(dǎo)航，有慣性導(dǎo)航、多普勒導(dǎo)航和天文導(dǎo)航等；(2)非自主式導(dǎo)航。用飛行器或船舶上的設(shè)備與有關(guān)的地面或空中設(shè)備相配合導(dǎo)航，有無線電導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航。在軍事上，還要配合完成武器投射、偵察、巡邏、反潛和援救等任務(wù)。
一種后綴修飾詞，一般用于企業(yè)、網(wǎng)站等用詞。比如：導(dǎo)航 [ 查看詳細(xì) ]
導(dǎo)航電路
導(dǎo)航相關(guān)帖子
導(dǎo)航資料下載
導(dǎo)航專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473