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          <label id="pryje"></label>
          


          
	
  	
          
	
          
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          采用光電傳感和路徑記憶的智能車導航系統(tǒng)設(shè)計
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 基于路徑記憶算法的轉(zhuǎn)向及驅(qū)動控制策略，在電源管理、噪聲抑制、驅(qū)動優(yōu)化等方面也都進行了研究工作，通過大量的仿真試驗、道路試驗和基礎(chǔ)性能測試，開發(fā)了基于光電傳感和路徑記憶的智能車導航系統(tǒng)，為整車系統(tǒng)的優(yōu)良
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        導航  系統(tǒng)  設(shè)計  智能  記憶  光電  傳感  路徑  采用                          
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          全新Xperia sola智能手機實現(xiàn)“浮動觸摸”導航功能
          
                                                            
            
                    	
          • 賽普拉斯半導體公司(納斯達克股票代碼：CY)日前宣布其 TrueTouch? 控制器力助索尼移動通信全新熱門 Xperia? sola 智能手機實現(xiàn)“浮動觸摸?”導航功能，可帶來神奇的網(wǎng)頁瀏覽效果。
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          • 關(guān)鍵字：
                        賽普拉斯  導航  TrueTouch                          
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          發(fā)射機諧波干擾導航設(shè)備分析
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 摘要：采用頻域分析方法分析機動平臺的電磁頻譜特性，針對發(fā)射機系統(tǒng)產(chǎn)生的諧波對Glonass導航設(shè)備所造成的電磁干擾，利用電磁仿真設(shè)計軟件EMC Studio進行仿真計算，從而獲得最大干擾路徑和干擾信號幅度，并給出具體的
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        設(shè)備  分析  導航  干擾  諧波  發(fā)射機                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          基于DSP和FPGA的導航計算機系統(tǒng)設(shè)計
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 基于DSP和FPGA的導航計算機系統(tǒng)設(shè)計,摘要：為提高導航的精度和實時性，設(shè)計了基于DSP和FPGA的導航計算機模塊，成功實現(xiàn)了低成本、小型化的捷聯(lián)慣性導航系統(tǒng)。通過描述硬件的設(shè)計原理和軟件的框架及流程，簡要介紹了系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)方法。經(jīng)驗證，該系統(tǒng)
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        計算機系  設(shè)計  導航  FPGA  DSP  基于                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          GPS-GPRS定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)介紹
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 一、引言

            目前，隨著人民生活水平的提高，交通工具越來越多，安全服務也越來越受到重視，尤其是車載監(jiān)控系統(tǒng)越來越多地受到業(yè)界的關(guān)注。本文介紹了作者設(shè)計的一種車載監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡稱為車載系統(tǒng)），并重點介紹
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        系統(tǒng)  介紹  導航  定向  定位  GPS-GPRS                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          基于S3C2440的GPS導航終端機的設(shè)計
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 基于S3C2440的GPS導航終端機的設(shè)計,本文介紹了一種利用ARM9開發(fā)板和GPS模塊實現(xiàn)GPS導航功能的終端機的軟硬件結(jié)構(gòu)和設(shè)計方法。1 GPS導航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本文所介紹的GPS全球定位導航系統(tǒng)按功能可分為嵌入式主控模塊、GPS模塊、顯示模塊、擴展模塊及供電模塊等五
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        終端機  設(shè)計  導航  GPS  S3C2440  基于                          
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          GPS導航數(shù)據(jù)抽取的設(shè)計與研究
          
                                                            
            
                    	
          • GPS導航數(shù)據(jù)抽取的設(shè)計與研究,摘   要： 為解決盲用定位模塊在嵌入式平臺下實現(xiàn)的問題，根據(jù)串口通信同步方式實現(xiàn)Windows CE 5.0操作系統(tǒng)下GPS導航數(shù)據(jù)的提取，并對獲得的數(shù)據(jù)提出一種格式轉(zhuǎn)換的方法。以PXA270嵌入式系統(tǒng)平臺實現(xiàn)系統(tǒng)原型，在有限
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        設(shè)計  研究  抽取  數(shù)據(jù)  導航  GPS                          
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          北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)簡介
          
                                                            
            
                    	
          • (一)概述北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)zBeiDou(COMPASS)Navigation Satellite System{是中國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)目標是：建成獨立自主、開放兼容、技術(shù)先進、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        簡介  系統(tǒng)  導航  衛(wèi)星  北斗                          
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          一種基于Google Earth的GPS導航系統(tǒng)設(shè)計
          
                                                            
            
                    	
          • 摘 要： 隨著交通的便利，自駕車出門游玩已經(jīng)成為常事，人們對導航的需求也日漸強烈。市面上的導航以線框圖的方式為主，而這種方式比較適用于城市內(nèi)部的導航，當有需要去郊區(qū)或者山地野外等活動時這種方式就顯得力不
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        Google  Earth  GPS  導航                            
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          GPS在車輛定位導航系統(tǒng)中的應用
          
                                                            
            
                    	
          • 引言　　近年來，隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，機動車的增長率遠遠高于道路修建的速度，任何城市都面臨道路狀況改善相對滯后的局面，從而造成交通擁堵、環(huán)境惡化，大力發(fā)展智能交通系統(tǒng)（ITS）已成為解決交通問題的唯一行之有
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        系統(tǒng)  應用  導航  定位  車輛  GPS                          
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          北斗星導航系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)比較
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 1、覆蓋范圍：北斗導航系統(tǒng)是覆蓋中國本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)。覆蓋范圍東經(jīng)約70deg;一140deg;，北緯5deg;一55deg;。GPS是覆蓋全球的全天候?qū)Ш较到y(tǒng)。能夠確保地球上任何地點、任何時間能同時觀測到6-9顆衛(wèi)星(實際上
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        系統(tǒng)  比較  GPS  北斗星  導航                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          低成本的STC單片機的導航授時系統(tǒng)設(shè)計
          
                                                            
            
                    	
          • 摘要：針對國內(nèi)導航系統(tǒng)與授時系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，將兩個系統(tǒng)合理地結(jié)合在一起并以STC12C5A單片機作為整個系統(tǒng)控制單元，設(shè)計出的導航授時服務系統(tǒng)成本低、功耗低。給出了系統(tǒng)的硬件設(shè)計和軟件流程，同時介紹了上位機軟
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        系統(tǒng)  設(shè)計  授時  導航  STC  單片機  成本                          
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          CSR滿足移動設(shè)備和汽車導航更精準定位需求
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • CSR公司中國區(qū)總經(jīng)理鄭元更先生說導航定位市場需要滿足能定位、好定位和定位省電這些需求。仔細想想當我們在一個陌生的地方尋找目的地的時候，在排除求助于警察和好心人以外，我們能夠想到的估計就是導航了。隨著城市建設(shè)的急速發(fā)展和人們外出機會的越來越多，導航已經(jīng)成為很多人需要依賴的高科技了。


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                        CSR  導航  SiRFstarV  SiRFprimaII                          
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          CSR SiRFprimaII為主流汽車市場帶來非凡的導航和娛樂信息系統(tǒng)體驗
          
                                                            
                                        
            
                    	
          •  CSR, Plc.（倫敦證券交易所代碼：CSR；納斯達克代碼：CSRE）日前發(fā)布了一款全面的解決方案——SiRFprimaII汽車娛樂信息平臺，為下一代聯(lián)網(wǎng)和位置感知車載娛樂信息系統(tǒng)（IVI）樹立了新標桿。SiRFprimaII平臺幫助IVI制造商減少產(chǎn)品開發(fā)、制造和物料清單成本，并快速地將非凡的導航及娛樂信息系統(tǒng)推向主流汽車市場。

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                        CSR  導航  SiRFprimaII                            
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          下一代定位與導航系統(tǒng)支持更豐富功能和室內(nèi)定位
          
                                                            
            
                    	
          • 新一代的定位和導航領(lǐng)域正在發(fā)生革命性變化，除了導航功能和體驗將更加豐富，定位技術(shù)也有望突破室內(nèi)外限制變得...
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          • 關(guān)鍵字：
                        SiRFstarV  SiRFusion  車載  導航                          
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          導航介紹
          
      			
          
		      	
          
		      			      			      	導航 ：
dǎo hánɡ 
引導飛行器或船舶沿一定航線從一點運動到另一點的方法。分兩類：(1)自主式導航。用飛行器或船舶上的設(shè)備導航，有慣性導航、多普勒導航和天文導航等；(2)非自主式導航。用飛行器或船舶上的設(shè)備與有關(guān)的地面或空中設(shè)備相配合導航，有無線電導航、衛(wèi)星導航。在軍事上，還要配合完成武器投射、偵察、巡邏、反潛和援救等任務。 

一種后綴修飾詞，一般用于企業(yè)、網(wǎng)站等用詞。比如：導航		      	[ 查看詳細 ]
		      			      	
          
    		
          
  		
          
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		            
        		  		
  		  		
		
          
	
          
	
          

          

          
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