- 一、引言
目前,隨著人民生活水平的提高,交通工具越來越多,安全服務也越來越受到重視,尤其是車載監(jiān)控系統(tǒng)越來越多地受到業(yè)界的關注。本文介紹了作者設計的一種車載監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡稱為車載系統(tǒng)),并重點介紹
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終端 應用 設計 車載 系統(tǒng) 定位 定向 導航 GPS-GPRS
- 據iSuppli公司分析,由于政府和市場日益重視限制有害氣體排放和改善汽車的燃料效率,用于改善汽車效率的節(jié)能駕駛輔助解決方案,預計在2010年以及未來幾年將得到更多的采用。
雖然節(jié)能駕駛輔助解決方案的布署取決于導航和遠程信息處理系統(tǒng)等因素,但該市場將持續(xù)擴張,直到下一個10年結束。
iSuppli公司的數據顯示,導航系統(tǒng)一項,預計2010年全球銷售量就將超過850萬個,到2016年增長到2200萬個以上。這種前景意味著,每年將在美國和歐洲的新車中銷售400多萬個導航系統(tǒng),理論上這些新車每輛
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汽車電子 導航
- 嵌入式車載導航信息系統(tǒng)研究,摘要:分析研究嵌入式車載導航信息系統(tǒng)體系結構,以實時多任務嵌入式操作系統(tǒng)Windows CE.NET為嵌入式軟件平臺,搭建了嵌入式車載導航信息系統(tǒng)的應用環(huán)境。以車載導航信息系統(tǒng)的導航電子地圖和導航數據庫作為重點研究
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研究 信息系統(tǒng) 導航 車載 嵌入式
- 直擴導航系統(tǒng)中數字科思塔斯環(huán)的FPGA設計與實現, 引言 擴頻接收機載波的同步包括捕獲和跟蹤兩個過程,載波捕獲即多普勒頻移的粗略估計通常包含在偽碼同步過程中,而精確的載波相位及多普勒頻移則通過FLL(鎖頻環(huán))和PLL(鎖相環(huán))跟蹤來實現。鎖頻環(huán)直接跟蹤載
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設計 實現 FPGA 塔斯 系統(tǒng) 數字 導航
- 在已經遠去的2009年,地圖行業(yè)發(fā)生的最大的事情,就是YFmap實景導航地圖的誕生。在GPS導航儀硬件架構趨于穩(wěn)定,日...
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YFmap 實景 導航 地圖 GPS
- 基于獨立DSP平臺的實時衛(wèi)星導航接收機的設計, 目前,衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應用越來越廣泛,中國、歐盟和日本等國都在積極發(fā)展自己獨立的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。自1980年第一臺商品GPS信號接收機問世以來,GPS信號接收機不斷更新換代,目前的衛(wèi)星導航接收機主要由專用集
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導航 接收機 設計 衛(wèi)星 實時 獨立 DSP 平臺 基于
- 車載多媒體導航系統(tǒng),是在嵌入安裝在汽車環(huán)境使用的多媒體系統(tǒng)、導航系統(tǒng)。相對于手持式的個人導航產品(PND),車載多媒體導航產品需要應對更為嚴苛的環(huán)境和性能要求。首先,是超過工業(yè)產品的工作環(huán)境溫度要求。其次
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32位系統(tǒng) 車載多媒體 導航 系統(tǒng)設計
- 嵌入式GPS語音導航系統(tǒng)中 MP3的解碼與播放,0 引言
近年來,電子技術的迅猛發(fā)展,使得嵌入式系統(tǒng)在越來越廣泛的領域得到應用。嵌入式系統(tǒng)平臺的功能也越來越強大,復雜度也越來越高,同時對其開發(fā)的難度和要求也越來越高。在開發(fā)過程中需要將應用軟件和
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音頻 解碼 播放 系統(tǒng) 導航 GPS 語音 嵌入式
- 縱觀GPS導航技術在國內市場的發(fā)展,我們從中不難發(fā)現其用于汽車中的無線技術共存趨勢帶來的無限可能,也同...
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汽車 GPS 導航 位置跟蹤 功能 PND RF
- 文中所設計的船舶導航數據轉換器可以只依據一種導航數據,經過數據轉換后輸出電羅經和GPS兩種信號,保證電羅經設備與GPS設備的正常工作。轉換器信號的接收與發(fā)送是通過不同串口進行,所以有必要擴展串口來解決串口太少的問題。對比分析目前較常用的幾種串口擴展方案,本文提出一種采用P89C669作為數據轉換的主處理器,AT89C2051作為串口擴展芯片的低成本方案,實現利用并口擴展串口的功能。
- 關鍵字:
成本 實現 轉換器 數據 船舶 導航 串口 轉換器
- 隨著全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)的格局形成,北斗導航系統(tǒng)的應用及發(fā)展前景政策逐漸明朗化,北斗導航終端設備已經從分立元件逐步向集成化和芯片化方向發(fā)展。但是,如何解決北斗終端設備體積大、成本高、功耗大和可靠性低等
- 關鍵字:
設計 實現 終端 模塊 一體化 導航 北斗
- 為解決輸電線路運檢人員在運檢過程中正確識別道路的需求,設計了基于GPRS和Linux的遠程數據通訊系統(tǒng),并闡述了該系統(tǒng)在輸電線路運檢電子導航系統(tǒng)中的應用,為運檢人員正確識別道路提供了一種有效的解決方案。首先,手持終端設備接收GPS信號,然后將GPS數據通過GPRS網絡和Internet網傳給監(jiān)控中心。經長時間運行和驗證表明,系統(tǒng)已達到了實用的要求,在電力和電子領域將有廣闊的應用前景。
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導航 應用 線路 輸電 通訊系統(tǒng) 數據
- 介紹了一種為機器人添加視覺模塊而進行智能導航的設計。主要通過為廣茂達AS-UII型機器人添加無線模塊將圖像信息發(fā)至計算機,經圖像處理后對機器人進行遙控操作達到閉環(huán)控制的目的。此設計價格低廉、運行穩(wěn)定。
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導航 機器人
- 基于S3C2440A和Win CE的嵌入式導航系統(tǒng)設計, 如今,隨著人們現代化生活節(jié)奏的加快和當今城市化速度的不斷膨脹,迫使越來越多的人必須在緊湊的時間及地點進行工作,不僅導致交通網絡日益復雜,也使人們必要的移動性越來越呈頻繁趨勢,這使得每個人對空間信息有
- 關鍵字:
導航 系統(tǒng) 設計 嵌入式 CE S3C2440A Win 基于 GPS
導航介紹
導航 :
dǎo hánɡ
引導飛行器或船舶沿一定航線從一點運動到另一點的方法。分兩類:(1)自主式導航。用飛行器或船舶上的設備導航,有慣性導航、多普勒導航和天文導航等;(2)非自主式導航。用飛行器或船舶上的設備與有關的地面或空中設備相配合導航,有無線電導航、衛(wèi)星導航。在軍事上,還要配合完成武器投射、偵察、巡邏、反潛和援救等任務。
一種后綴修飾詞,一般用于企業(yè)、網站等用詞。比如:導航 [
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