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總線
總線 文章 進(jìn)入總線技術(shù)社區(qū)
基于RS485總線的監(jiān)控系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)
- 摘要： PID 調(diào)節(jié)儀表與傳感器配合使用， 可以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼制品生產(chǎn)線上罩式爐溫度的測(cè)量與顯示。通過相應(yīng)的執(zhí)行器， 可以實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)罩式爐設(shè)備的PID 調(diào)節(jié)和控制、報(bào)警控制、數(shù)據(jù)采集和記錄。然而對(duì)于具備多條生產(chǎn)線， 而
- 關(guān)鍵字： 研究 設(shè)計(jì) 監(jiān)控系統(tǒng) 總線 RS485 基于
基于Flexray總線的車載指揮控制任務(wù)計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要：文章針對(duì)車載指揮控制任務(wù)計(jì)算機(jī)的特殊需求，提出了一種以PowerPC處理器為控制核心，以CPCI總線作為系統(tǒng)背板總線，F(xiàn)lexRay作為通訊總線的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過試驗(yàn)證明，此方案具有易擴(kuò)展、集成度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等
- 關(guān)鍵字： 任務(wù) 計(jì)算機(jī) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 控制 指揮 Flexray 總線 車載
基于CAN總線的一體化兩相步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)
- 摘要：設(shè)計(jì)了一種基于CAN總線接口的一體化步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，并描述了其詳細(xì)的軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。采用高性能的STM32F103作為控制核心，接收CAN總線的控制命令，產(chǎn)生控制時(shí)序控制步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)行。測(cè)試結(jié)果表明，系統(tǒng)具有結(jié)
- 關(guān)鍵字： 電機(jī) 驅(qū)動(dòng)器 設(shè)計(jì) 步進(jìn) 一體化 CAN 總線 基于
CC-Link現(xiàn)場(chǎng)總線在空調(diào)生產(chǎn)線上的應(yīng)用
- 標(biāo)簽：GPPW CC-Link本文介紹了現(xiàn)場(chǎng)總線CC-Link技術(shù)在空調(diào)生產(chǎn)線測(cè)控 .aspx title=系統(tǒng) style=text-decoration:underline;color:blue>系統(tǒng)中的應(yīng)用及設(shè)計(jì)原理?？偨Y(jié)了采用CC-Link技術(shù)后的系統(tǒng)特點(diǎn)。 [關(guān)鍵詞]
- 關(guān)鍵字： 生產(chǎn)線 應(yīng)用 空調(diào) 總線 現(xiàn)場(chǎng) CC-Link
總線介紹
總線的概念
所謂總線（Bus），一般指通過分時(shí)復(fù)用的方式，將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。
工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí)，發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細(xì) ]
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