電動汽車 文章 進入電動汽車技術(shù)社區(qū)
基于DSP的電動汽車監(jiān)控平臺系統(tǒng)技術(shù)原理
- 1 前言電動汽車中的電控單元多、內(nèi)部空間小、環(huán)境干擾大，對控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)提出了更高的要求。CAN 以其良好的運行特性，極高的可靠性和獨特的設(shè)計，特別適合電動汽車各電子控制單元之間的通信。為了更好地在實驗
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電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)中的超級電容原理
- 超級電容是一種電化學(xué)裝置，是介于電池和普通電容之間的過渡部件。其充放電過程高度可逆，可進行高效率（0.85～0.98）的快速（秒級）充放電。其優(yōu)點還包括比功率高、循環(huán)壽命長、免維護等。以前由于超級電容的比能量
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電動汽車的電效率優(yōu)化問題
- 摘要:電動汽車電能效率的最優(yōu)化問題涉及到電源蓄電池、電動機選擇、電機驅(qū)動系統(tǒng)控制等一系列技術(shù)。本文...
- 關(guān)鍵字： 電動汽車 電效率優(yōu)化 電壓標(biāo)準(zhǔn)
四種電動汽車路線分析
- 在上海舉行的2012第二屆電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)電網(wǎng)整合產(chǎn)業(yè)峰會上，國家電網(wǎng)公司能源研究院智能電網(wǎng)研究所的...
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凌力爾特：今年混動及電動技術(shù)普及率將提升
- 雖然新能源汽車的發(fā)展一波三折，但是，從節(jié)能環(huán)保的大趨勢來看，電動汽車以及油電混合汽車的前景是光明的，2012年上半年，雖然，全球經(jīng)濟依然低迷，但是廠商在新能源汽車方面的投入依然不減，并對其發(fā)展持積極態(tài)度，這里，我們采訪了2012慕尼黑上海電子展參展商凌力爾特(Linear)產(chǎn)品市場經(jīng)理Brian Black，他分析了新能源汽車發(fā)展的問題以及前景。 Brian Black 產(chǎn)品市場經(jīng)理 凌力爾特公司 1. 您預(yù)測2012年汽車電子應(yīng)用的熱點技術(shù)是哪些? Linear會采取什么策略?
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電動汽車介紹
電動汽車（Electric Vehicle） 是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內(nèi)燃機，因此，電動汽車的電動機相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機，蓄電池相當(dāng)于原來的油箱，由于電能是二次能源，可以來源于風(fēng)能、水能、熱能、太陽能等多種方式。
目錄
1 歷史沿革
2 結(jié)構(gòu)
3 優(yōu)點
4 主要 [ 查看詳細(xì) ]
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