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          碳化硅(sic) 文章 進入碳化硅(sic)技術社區(qū)

          ST:發(fā)展碳化硅技術 關鍵在掌控整套產(chǎn)業(yè)鏈

          • 電源與能源管理對人類社會未來的永續(xù)發(fā)展至關重要。意法半導體汽車和離散組件產(chǎn)品部(ADG)執(zhí)行副總裁暨功率晶體管事業(yè)部總經(jīng)理Edoardo MERLI指出,由于全球能源需求正在不斷成長,我們必須控制碳排放,并將氣溫上升控制在1.5度以下,減排對此非常重要,但要實現(xiàn)這些要有科技的支持,包括可再生能源的利用,ST對此也有制定一些具體的目標。 意法半導體汽車和離散組件產(chǎn)品部(ADG)執(zhí)行副總裁暨功率晶體管事業(yè)部總經(jīng)理Edoardo MERLI僅就工業(yè)領域來說,如果能將電力利用效率提升1%,就能節(jié)省95.
          • 關鍵字: ST  GaN  SiC  

          躋身第三代半導體市場 ST助力全球碳中和

          •   隨著第三代半導體的工藝越來越成熟和穩(wěn)定,應用在工業(yè)和電動汽車上的產(chǎn)品也變得多樣化。作為半導體行業(yè)中的佼佼者,意法半導體同樣重視第三代半導體帶來的優(yōu)勢作用,推出了有關氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)的一系列產(chǎn)品,有力地推動了第三代半導體在電動汽車和工業(yè)領域上的應用發(fā)展。2022年2月意法半導體召開媒體交流會,介紹了意法半導體在全球碳中和理念的背景下,如何通過創(chuàng)新技術和推出新的產(chǎn)品系列,為世界控制碳排放做出貢獻?! ?jù)調查,工業(yè)領域中將電力利用效率提升1%,就能節(jié)約95.6億千瓦時的能源。這意味著節(jié)約了
          • 關鍵字: 意法半導體  ST  碳化硅  氮化鎵  202203  

          Power Integrations推出業(yè)界首款內部集成1700V SiC MOSFET的汽車級高壓開關IC

          三安集成:碳化硅車規(guī)產(chǎn)品“上車”,湖南基地實現(xiàn)規(guī)模交付

          • 新年第一個月,中國首條碳化硅全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合制造平臺 -- 湖南三安“喜提”多個好消息。長沙制造碳化硅二極管量產(chǎn)出貨并順利通過客戶驗證,車規(guī)級二極管接連獲得汽車行業(yè)客戶訂單。新能源汽車迎來“碳化硅元年”,湖南三安駛入發(fā)展快車道在化石燃料資源和環(huán)境問題面前,各國都發(fā)布了“雙碳”計劃。歐盟各國決定在2040-2060年間徹底禁止燃油車,拜登政府也計劃拿出超過600億美元用于推動家用車和公交車的電動化,日本則是通過提高行業(yè)燃油經(jīng)濟性標準以促進新能源車普及。碳化硅功率器件以其出色的能源轉換效率,在充電樁、車載充電
          • 關鍵字: 三安集成  碳化硅  車規(guī)產(chǎn)品  

          環(huán)旭電子預計在2022量產(chǎn)電動車用逆變器使用的IGBT與SiC電源模塊

          • 搭配電動車市場的快速成長,近年環(huán)旭電子(上海證券交易所股票代碼: 601231)開始布局切入功率半導體國際大廠的電源模塊的組裝生產(chǎn)與測試,近期獲得相當多歐美與日系客戶青睞,預計在2022正式量產(chǎn)電動車用逆變器(Inverter)使用的IGBT與SiC電源模塊。根據(jù)調研機構Canalys的報告指出,2021年上半年全球電動車銷量為260萬輛,與去年同期相比大幅成長160%,成長率遠高于全球整體汽車市場的26%。電動汽車市場成長帶動關鍵功率半導體組件和模塊需求,其中第三代半導體擁有高效低耗能、高頻、高功率、高
          • 關鍵字: 環(huán)旭電子  電動車用逆變器  IGBT  SiC  電源模塊  

          環(huán)旭電子預計2022量產(chǎn)電動車用逆變器用IGBT與SiC電源模塊

          • 搭配電動車市場的快速成長,近年環(huán)旭電子(上海證券交易所股票代碼: 601231)開始布局切入功率半導體國際大廠的電源模塊的組裝生產(chǎn)與測試,近期獲得相當多歐美與日系客戶青睞,預計在2022正式量產(chǎn)電動車用逆變器(Inverter)使用的IGBT與SiC電源模塊。根據(jù)調研機構Canalys的報告指出,2021年上半年全球電動車銷量為260萬輛,與去年同期相比大幅成長160%,成長率遠高于全球整體汽車市場的26%。電動汽車市場成長帶動關鍵功率半導體組件和模塊需求,其中第三代半導體擁有高效低耗能、高頻、高功率、高
          • 關鍵字: 環(huán)旭電子  電動車用逆變器  IGBT  SiC  電源模塊  

          深化碳中和愿景下的中歐科技創(chuàng)新合作

          • 11月27日, 由中國科學技術協(xié)會與深圳市人民政府共同主辦,由中國科協(xié)企業(yè)創(chuàng)新服務中心、深圳市科學技術協(xié)會承辦、深圳市科技交流服務中心、深圳基本半導體有限公司、深圳中歐創(chuàng)新中心執(zhí)行的“2021中歐科技創(chuàng)新合作發(fā)展論壇”專業(yè)論壇——“2021中歐第三代半導體高峰論壇”在深圳隆重舉行。論壇上,來自國內及英國、法國、比利時等國際知名的科學家、科技組織、科研院校、行業(yè)協(xié)會、半導體企業(yè)及投資機構等泛第三代半導體產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的代表參與大會,共同探討中歐第三代半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應用現(xiàn)況及未來趨勢,并就如何深化“碳中和”目標
          • 關鍵字: 第三代半導體  碳化硅  

          2021基本創(chuàng)新日盛大開啟 碳化硅系列新品重磅發(fā)布

          • 新基建和“雙碳”戰(zhàn)略目標推動下,第三代半導體產(chǎn)業(yè)正在開啟發(fā)展加速度,有望成為綠色經(jīng)濟的中流砥柱,引領新一輪產(chǎn)業(yè)革命?!皠?chuàng)新為基,創(chuàng)芯為本”,11月27日,2021基本創(chuàng)新日活動在深圳盛大啟幕。基本半導體總經(jīng)理和巍巍博士在會上發(fā)布了汽車級全碳化硅模塊、第三代碳化硅肖特基二極管、混合碳化硅分立器件三大系列碳化硅新品,至此基本半導體產(chǎn)品布局進一步完善,產(chǎn)品競爭力再度提升,將助力國內第三代半導體產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展,受到了現(xiàn)場來自汽車、工業(yè)、消費等領域以及第三代半導體產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的多位業(yè)內人士的高度關注。汽車級全碳化硅功
          • 關鍵字: 第三代半導體  碳化硅  MOSFET  

          Nexperia推出全新高性能碳化硅(SiC)二極管系列

          • 基礎半導體元器件領域的專家Nexperia,今天宣布推出650V、10A SiC肖特基二極管,正式進軍高功率碳化硅(SiC)二極管市場。這對于高效功率氮化鎵(GaN) FET的可靠供應商Nexperia而言是一項戰(zhàn)略性舉措,旨在擴展高壓寬禁帶半導體器件產(chǎn)品范圍。 Nexperia的首款SiC肖特基二極管為工業(yè)級器件,重復反向峰值電壓為650V(VRRM),持續(xù)正向電流為10A(IF),旨在為功率轉換應用實現(xiàn)超高性能、高效率、低損耗。以及兼容高壓的具有更高爬電距離的純雙引腳(R2P)封裝,使該系列
          • 關鍵字: Nexperia  碳化硅  SiC  二極管  

          Qorvo?收購領先的碳化硅功率半導體供應商UnitedSiC公司

          • 移動應用、基礎設施與航空航天、國防應用中RF解決方案的領先供應商Qorvo?,Inc.(納斯達克代碼:QRVO)今天宣布,已收購位于新澤西州普林斯頓領先碳化硅(SiC)功率半導體供應商UnitedSiC公司。對UnitedSiC的收購擴大了Qorvo在快速增長的電動汽車(EV)、工業(yè)電源、電路保護、可再生能源和數(shù)據(jù)中心電源市場的影響力。UnitedSiC公司將成為Qorvo基礎設施和國防產(chǎn)品(IDP)業(yè)務之一,將由Chris Dries博士領導,他曾是UnitedSiC公司的總裁兼首席執(zhí)行官,現(xiàn)任Qorv
          • 關鍵字: SiC  電源  

          恩智浦利用信號質量提升技術解決CAN FD帶寬限制難題

          • 恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布其CAN信號質量提升(SIC)技術已用于TJA146x收發(fā)器系列中,并已經(jīng)成功應用到長安汽車最新的平臺中。恩智浦的CAN SIC技術有效提升了CAN信號質量,使CAN FD網(wǎng)絡能夠在更大型復雜網(wǎng)絡中運行,實現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)傳輸速率。這項經(jīng)濟高效的技術能夠擴展CAN FD的潛力和靈活性,從而應對下一代汽車的網(wǎng)絡挑戰(zhàn)。中國汽車制造商長安汽車是第一家在生產(chǎn)中采用恩智浦的CAN SIC技術的汽車客戶。●? ?長安汽車成為第一家采
          • 關鍵字: OEM  SiC  

          碳化硅在新能源汽車中的應用現(xiàn)狀與導入路徑

          • 碳化硅具有高熱導率、高擊穿場強、高飽和電子漂移速率等特點,可以很好地滿足新能源汽車電動化發(fā)展趨勢,引領和加速了汽車電動化進程,對新能源汽車發(fā)展具有重要意義。我國新能源汽車正處于市場導入期到產(chǎn)業(yè)成長期過渡的關鍵階段,汽車產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)6年居世界首位,在全球產(chǎn)業(yè)體系當中占了舉足輕重的地位。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,極大地推動了碳化硅產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術創(chuàng)新,為碳化硅產(chǎn)品的技術驗證和更新迭代提供了大量數(shù)據(jù)樣本。
          • 關鍵字: 碳化硅  新能源汽車  功率半導體  202110  MOSFET  SiC  

          碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)誰是寬禁帶(WBG)材料的未來?

          • 以GaN和SiC為代表第三代半導體正處于高速發(fā)展的階段,Si和GaAs等第一、二代半導體材料也仍在產(chǎn)業(yè)中大規(guī)模應用。但不可否認,第三代半導體確實具有更多的性能優(yōu)勢。
          • 關鍵字: 碳化硅  SiC  氮化鎵  GaN  寬禁帶  WBG  

          Microchip首款碳化硅MOSFET 可降低50%開關損耗

          • 隨著對電動公共汽車和其他電氣化重型運輸車輛的需求增加,以滿足更低的碳排放目標,基于碳化硅的電源管理解決方案正在為此類運輸系統(tǒng)提供更高效率。為了進一步擴充其廣泛的碳化硅MOSFET分離式和模塊產(chǎn)品組合,Microchip推出一款全新 ”生產(chǎn)就緒”的1200V數(shù)字柵極驅動器,為系統(tǒng)開發(fā)人員提供多層級的控制和保護,以實現(xiàn)安全、可靠的運輸并滿足嚴格的行業(yè)要求。 Microchip推出首款碳化硅MOSFET數(shù)字柵極驅動器,可降低50%開關損耗對于碳化硅電源轉換設備的設計人員來說,Microchip的Agi
          • 關鍵字: Microchip  碳化硅  MOSFET  

          圖騰柱 PFC 級受益于CoolSiC? MOSFET

          • 無橋式圖騰柱功率因數(shù)校正(PFC) 級可用于滿足嚴格的效率標準,但使用硅 MOSFET 時出現(xiàn)的較高損耗是不可接受的,而解決方案則是使用寬帶隙碳化硅(SiC)器件。本文將討論能夠實現(xiàn)這些改進的 SiC器件性能參數(shù)。
          • 關鍵字: 碳化硅  圖騰柱 PFC  體二極管  恢復  電荷  效率  損耗  輸出電容  
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          碳化硅(sic)介紹

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