英飛凌 文章 進入英飛凌技術社區(qū)
英飛凌推出業(yè)界首款PFC和混合反激式組合IC，提高基于GaN的USB-C EPR適配器與充電器的性能
- 【2022年11月24日，德國慕尼黑訊】USB供電（USB-PD）已成為快速充電以及使用統(tǒng)一Type-C連接器為各種移動和電池供電設備供電的主流標準。在最新發(fā)布的USB-PD rev 3.1標準中，擴展功率范圍（EPR）規(guī)格可支持寬輸出電壓范圍和高功率傳輸。統(tǒng)一化和大功率容量再加上低系統(tǒng)成本的小外型尺寸已成為推動適配器和充電器市場發(fā)展的主要驅(qū)動力。為了加速這一趨勢，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出全新XDP?數(shù)字電源XDPS2221。這款用于USB-PD的高度集
- 關鍵字： 英飛凌 PFC和混合反激式組合IC GaN USB-C EPR適配器
英飛凌為數(shù)據(jù)中心推出業(yè)界首款寬電壓、可編程數(shù)字SOA控制的熱插拔控制器
- 【2022年11月23日，德國慕尼黑訊】高性能計算（HPC）數(shù)據(jù)中心對人工智能（AI）服務的持續(xù)需求正在推動該領域市場的增長。專用的AI加速器有助于大幅提升這些數(shù)據(jù)中心的性能和效率。如同許多關鍵的基礎設施系統(tǒng)一樣，可靠性和高可用性對于這些數(shù)據(jù)中心必不可少，但卻極難實現(xiàn)。AI超級計算平臺的開發(fā)者面對這些要求，只能訴諸于可監(jiān)控電源并在組件熱插拔時也能保護系統(tǒng)的熱插拔解決方案。 英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出XDP? XDP710數(shù)字控制器來應對這些挑戰(zhàn)，
- 關鍵字： 英飛凌 數(shù)據(jù)中心 數(shù)字SOA控制 熱插拔控制器
英飛凌攜手汽車技術公司REE Automotive共同推動綠色低碳出行
- 【2022年11月23日，德國慕尼黑訊】顛覆性技術正在推動汽車領域的轉型升級。車用半導體和功率半導體市場的領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布將與汽車技術公司REE Automotive（NASDAQ代碼：REE）展開合作，共同推動綠色智慧出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這家汽車技術公司所開發(fā)的REE模塊化電動汽車平臺為開發(fā)和生產(chǎn)自動駕駛出租車、商用貨車、電動客運班車等各類電動汽車奠定了基礎。 英飛凌與REE Automotive在2022慕尼黑國際電子元器件博覽會
- 關鍵字： 英飛凌 REE Automotive 綠色低碳出行
英飛凌宣布新8 Mbit和16 Mbit EXCELON? F-RAM非易失性存儲器已開始批量供貨
- 【2022年11月22日，德國慕尼黑訊】近日，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布該公司最新推出的8 Mbit和16 Mbit EXCELON? F-RAM存儲器（鐵電存取存儲器）開始批量供貨。該系列儲存器是業(yè)界功率密度最高的串行F-RAM存儲器，能夠滿足新一代汽車和工業(yè)系統(tǒng)對非易失性數(shù)據(jù)記錄的需求，防止在惡劣的工作環(huán)境中丟失數(shù)據(jù)。新存儲器的工作電壓范圍為1.71 V至3.6 V，借助低引腳數(shù)接口，該器件可支持高達54MBps的數(shù)據(jù)吞吐量，并且采用了符合RoHS標準
- 關鍵字： 英飛凌 EXCELON F-RAM
英飛凌半導體科技持續(xù)賦能，讓智能空調(diào)能夠看見、聽見和感知周圍的環(huán)境
- 【2022年11月22日，德國慕尼黑訊】今年，全球許多地區(qū)都出現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的高溫天氣，空調(diào)系統(tǒng)的需求也因此不斷上升。歐盟建筑和工業(yè)領域消耗的能源中，有50%用于供暖和制冷。半導體技術在降低相關系統(tǒng)的能耗方面可以發(fā)揮決定性作用。英飛凌科技股份公司在2022慕尼黑國際電子元器件博覽會期間，展示了一款智能空調(diào)系統(tǒng)。這款智能空調(diào)可以有針對性地進行制冷，能夠顯著降低系統(tǒng)功耗并提高舒適性。 英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部總裁Peter Wawer博士表示：“半導體能夠以多樣化的方式支持綠色發(fā)展和數(shù)字
- 關鍵字： 英飛凌 智能空調(diào)
英飛凌推出新一代CIRRENT? SaaS產(chǎn)品，利用智能數(shù)據(jù)優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)
- 【2022年11月21日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將在其全球性年度創(chuàng)新峰會OktoberTech? 2022大會上展示前瞻性技術，賦能從云端到邊緣的數(shù)字化轉型。近日，英飛凌科技股份公司發(fā)布了新一代軟件即服務（SaaS）產(chǎn)品——CIRRENT? IoT Network Intelligence (INI)。物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者可以利用這款云端SaaS產(chǎn)品加快產(chǎn)品信息的采集速度，降低產(chǎn)品信息采集成本，并將所采集的信息用于提升可靠性和改善產(chǎn)品性能
- 關鍵字： 英飛凌 SaaS產(chǎn)品 數(shù)據(jù)優(yōu)化產(chǎn)品
新一代1700V IGBT7技術及其在電力電子系統(tǒng)中的應用優(yōu)勢
- EconoDUAL?3是一款經(jīng)典的IGBT模塊封裝，其上一代的1700V系列產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應用于級聯(lián)型中高壓變頻器、靜止無功發(fā)生器（SVG）和風電變流器，覆蓋了中功率和一部分大功率的應用場合。隨著芯片技術的發(fā)展和市場對高功率密度IGBT模塊的需求增加，英飛凌已經(jīng)基于最新的1700V IGBT7技術開發(fā)了新一代的EconoDUAL?3模塊，并率先推出了900A和750A兩款新產(chǎn)品。本文首先分析了上一代最大電流等級600A的產(chǎn)品FF600R17ME4[1]在MVD和SVG中的典型應用，然后介紹了1700V IG
- 關鍵字： 英飛凌 IGBT
低碳+數(shù)字化重塑未來汽車價值鏈，英飛凌詳解三大細分技術域賽道布局
- 新能源汽車超預期增長，汽車行業(yè)持續(xù)高景氣，電動化、智能化以及網(wǎng)聯(lián)化不僅成為產(chǎn)業(yè)投資熱點，更是產(chǎn)業(yè)人士乃至全球消費者熱衷談論的高科技話題。在中國汽車市場，乘用車的迅速電動化是最顯著特征，在全球范圍獨樹一幟。根據(jù)畢馬威預估，到2025年，中國的新乘用電動車銷售額將超過800萬輛，市場份額將達到34%。特別在智能化及網(wǎng)聯(lián)化的背景下，自動駕駛和智能座艙等都是具備高增長潛質(zhì)的細分技術賽道，同時消費者對于智能汽車的認可度和需求都在穩(wěn)步提升。日前，在深圳舉辦的第10屆 EEVIA年度中國硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢展
- 關鍵字： 英飛凌 新能源汽車
英飛凌支持Matter標準，助推綠色智能家居落地
- · Matter 1.0標準的發(fā)布為智能家居的普及以及未來的市場應用和創(chuàng)新奠定了基礎· 提升消費者的體驗，并通過智能互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案大幅降低能耗· 業(yè)界首批通過Matter 1.0認證的產(chǎn)品，及其適配的即用型硬件解決方案加快了創(chuàng)新及可持續(xù)智能家居設備與服務的創(chuàng)建 【2022年11月10日，德國慕尼黑訊】智能家居解決方案不僅能為消費者提供更多便利，同時還能夠降低能耗并減少消費者的碳足跡。但截至目前，由于設備生態(tài)系統(tǒng)、產(chǎn)品和
- 關鍵字： 英飛凌 Matter標準 智能家居
EEVIA媒體論壇之英飛凌：賦能未來汽車低碳化和數(shù)字化發(fā)展
- 在最近召開的EEVIA第十屆年度中國硬科技媒體論壇暨2022產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢展望研討會上，來自英飛凌安全互聯(lián)系統(tǒng)事業(yè)部的汽車級WiFi/BT及安全產(chǎn)品應用市場管理經(jīng)理楊大穩(wěn)以“英飛凌賦能未來汽車低碳化和數(shù)字化發(fā)展“為題，詳細介紹了英飛凌在汽車電子領域的相關產(chǎn)品和未來趨勢。 新能源車是全球汽車市場增長最快也是需求最旺盛的領域，特別是在中國這個全球產(chǎn)銷第一的市場，2022年國有品牌汽車占據(jù)近一半的中國汽車市場份額，最大的驅(qū)動力是來自于新能源車和電動車?？梢灶A想，隨著政府和車廠的支持，電動車未來幾年會迎
- 關鍵字： 英飛凌 SiC 電動汽車 無人駕駛
英飛凌推出新一代車用雷達CMOS收發(fā)器MMIC CTRX8181
- 【2022年11月09日，德國慕尼黑訊】可靠的高性能雷達模塊是改進自動駕駛輔助系統(tǒng)和未來實現(xiàn)全自動駕駛的關鍵。汽車需要搭載更多、更高性能的雷達模塊來實現(xiàn)諸多新功能，例如迅速對橫穿馬路的摩托車手作出反應的高級自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）等。目前，歐盟新車安全評鑒協(xié)會（NCAP）正開展的系列項目和立法是推動雷達模塊市場增長的重要驅(qū)動力之一。英飛凌科技股份公司在雷達模塊市場上的領先地位已超過15年，并且是雷達單片微波集成電路（MMIC）TOP 1制造商。英飛凌開創(chuàng)了收發(fā)器集成（將發(fā)射器與接收器集成至同一芯片中）的
- 關鍵字： 英飛凌 車用雷達CMOS收發(fā)器
英飛凌介紹
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財年公司營業(yè)額達71.9億歐元，是全球領先的半導體公司之一。作為國際半導體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領導者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計算機安全以及芯片卡市場提供先進的半導體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細 ]
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