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          英飛凌車規(guī)級XENSIV? MEMS麥克風助力賽輪思緊急車輛檢測技術,準確識別緊急車輛警報,為汽車賦予聽覺

          • 【2022年10月27日,德國慕尼黑訊】為了提高道路交通安全水平,許多國家正在出臺相關的法律法規(guī),要求駕駛員主動給緊急車輛讓行。而隨著自動駕駛汽車數量的增加,這些法規(guī)可能將覆蓋至自動駕駛領域,要求自動駕駛車輛可以識別和響應緊急車輛,并滿足安全要求。這在多數情況下需要同時用到聲音警報和視覺警告信號。為此,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布與賽輪思(NASDAQ代碼:CRNC)合作,構建一款基于英飛凌車規(guī)級XENSIV? MEMS麥克風(IM67D130A)和賽輪
          • 關鍵字: 英飛凌  MEMS麥克風  賽輪思  車輛檢測技術  識別緊急車輛警報  

          英飛凌為布魯姆能源公司的電解系統(tǒng)和燃料電池提供CoolSiC?功率器件

          • 【2022年10月26日,德國慕尼黑訊】當前的能源危機充分表明,全球迫切需要尋找替代能源來構建氣候友好型的能源供應能力。近日,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)的CoolSiC? MOSFET和CoolSiC二極管被總部位于加利福尼亞州的布魯姆能源公司(Bloom Energy)選中,用于其燃料電池產品布魯姆能源服務器(Bloom’s Energy Server)以及布魯姆電解系統(tǒng)(Bloom Electrolyzer)中的功率變換。??布魯姆能源
          • 關鍵字: 英飛凌  布魯姆能源公司  電解系統(tǒng)  燃料電池  CoolSiC  功率器件  

          英飛凌與美超微通力協(xié)作,利用英飛凌高效的功率級半導體,減少數據中心耗電量,共同推動綠色計算的發(fā)展

          • 【2022年10月26日,德國慕尼黑訊】數字化開創(chuàng)了新紀元,未來隨著視頻流、線上會議、云服務、加密貨幣等大量數字應用投入使用,全球數據量也將會成倍增長。專家估計在未來15年內數據將增長146倍。美國國際貿易委員會[1]預測,全球數據量最早將于2025年達到175澤它字節(jié)(?175, 000,000,000,000,000,000,000字節(jié))。目前約有8000座數據中心正在對這一巨大的數據量進行處理、存儲和連接。對這些數據中心而言,除性能與安全之外,能效的優(yōu)化對其保持盈利能力和實現可持續(xù)性也同樣至關重要。
          • 關鍵字: 英飛凌  美超微  功率級半導體  數據中心耗電量  綠色計算  

          聯電看后市 明年Q2觸底回升

          • 晶圓代工大廠聯電受惠于產能滿載及新臺幣貶值,第三季合并營收753.92億元續(xù)創(chuàng)歷史新高,第四季因客戶進行庫存去化而減少投片,預期產能利用率將出現下滑,明年第一季有機會觸底并在第二季回升。聯電21日宣布,獲英飛凌最佳晶圓代工獎肯定,未來將在車用電子、5G、人工智能物聯網(AIoT)等領域擴大合作。聯電并在吉隆坡舉行的英飛凌2022年全球供貨商活動中,獲得英飛凌最佳晶圓代工獎,肯定聯電在近期供應鏈中斷情況下,持續(xù)致力于卓越制造并堅定履行對客戶承諾的貢獻。英飛凌營運長Rutger Wijburg表示,感謝過去兩
          • 關鍵字: 聯電  英飛凌  晶圓代工  

          滿足數據中心和服務器 SMPS 發(fā)展趨勢需求的封裝和熱解決方案

          • 云端互聯網服務、人工智能和加密貨幣相繼出現,推動全球數據中心處理能力迅速發(fā)展。此外,電力和房地產價格持續(xù)攀升,這一趨勢迫切需要高效緊湊的服務器電源。本文將闡述如何使用硅和寬禁帶 (WBG) 開關來滿足電源設計要求。為實現所需的高功率密度,必須考慮以下三個主要方面:●   提高效率,為了保持特定體積下的總功率損失在接受范圍之內,從而推動向新拓撲和新技術過渡;其中的成功示例就是從采用硅 (Si)實現的 經典升壓 PFC 到采用 GaN/SiC實現的 圖騰柱 PFC?!?nbsp; &nbs
          • 關鍵字: 英飛凌  SMPS  

          效率提升在智能家電發(fā)展中的作用

          • 我們距離圍著篝火吃飯的時代已經很遠了。由于技術的進步和聯網家用電器的使用,我們的家庭正變得更加智能、方便和高效。根據研究,家用電器市場預計將快速增長,2021年價值6400億美元,預計到2027年將增長到7850億美元。而在智能家電領域,這種增長更加明顯:從2021年的338億美元,到2025年預計達到764億美元。這是一個近18%的復合年增長率(CAGR)!這將是一個巨大的增長。那么,是什么推動了市場的這種增長?又是什么關鍵功能吸引了人們的注意?家用電器的效率——不僅僅是一個"可有可無&quo
          • 關鍵字: 英飛凌  

          IGBT驅動電路中的鉗位電路

          • 在IGBT驅動電路中有時會用到鉗位電路,其主要目的是為了保護IGBT器件,避免運行參數超過集電極或者門極的極限參數,今天我們總結一下Vce以及Vge鉗位電路設計使用注意事項。Vce鉗位電路Vce鉗位電路目的是為了避免在大電流、短路、低溫等特殊工況時,Vce之間的尖峰電壓超過器件可以耐受的最大值,該電路的基本結構如下圖所示。該電路由于設計簡單而且能起到立桿見影的效果,被很多設計者采用。圖一 有源鉗位電路示意圖其鉗位電壓的選擇可以采用以下公式:其中:●   Vmax為電路設計中允許的Vce
          • 關鍵字: 英飛凌  

          英飛凌與VinFast擴大合作,第三代半導體企業(yè)與車企的不解之緣

          • 關注電動汽車領域的人,在近年來應當頻繁看見“VinFast”這個名字。從美國建廠到擬赴美上市,VinFast用大動作刷足了存在感。事實上,VinFast對未來有著宏大的規(guī)劃,并正朝著這個規(guī)劃,積極聯手供應鏈企業(yè)。01“野心勃勃”的VinFastVinFast成立于2017年,是越南一家年輕的初創(chuàng)企業(yè)。而背靠著越南首富潘日旺(Pham Nhat Vuong)及其旗下以房地產為主業(yè)的Vingroup,VinFast的發(fā)展可謂“光速”:2018年,VinFast收購通用在越南的汽車生產線;同年底,VinFast
          • 關鍵字: 英飛凌  VinFast  第三代半導體  

          從存在檢測到生命感應: 英飛凌解決物聯網系統(tǒng)挑戰(zhàn)

          • 1.      引言物聯網 (IoT) 正在興起。智能設備正在釋放技術優(yōu)勢,幫助人們創(chuàng)造附加值,提高行業(yè)生產率。然而,物聯網也帶來了許多挑戰(zhàn),例如新技術的復雜性,以及獲取和處理數據以做出明智決策的需求。換句話說,將產品特性轉化為系統(tǒng)解決方案是一項挑戰(zhàn)。英飛凌通過提供基于 XENSIV? 連接傳感器套件的可立即部署的解決方案來應對這些挑戰(zhàn)。該套件是一個原型平臺,用于簡化和加速新應用和創(chuàng)新用例的開發(fā)。雖然定義物聯網 (IoT) 的方法有很多種,但物聯網通常被稱
          • 關鍵字: 存在檢測  生命感應  英飛凌  

          自舉電路工作原理和自舉電阻和電容的選取

          • 在一些低成本的應用中,特別是對于一些600V小功率的IGBT,業(yè)界總是嘗試把驅動級成本降到最低。因而自舉式電源成為一種廣泛的給高壓柵極驅動(HVIC)電路供電的方法,原因是電路簡單并且成本低。自舉電路的工作原理如下圖自舉電路僅僅需要一個15~18V的電源來給逆變器的驅動級提供能量,所有半橋底部IGBT都與這個電源直接相連,半橋上部IGBT的驅動器通過電阻Rboot和二極管VF連接到電源Vb上,每個驅動器都有一個電容Cboot來緩沖電壓;當下管S2開通使Vs降低到電源電壓Vcc以下時,Vcc通過自舉二極管和
          • 關鍵字: 英飛凌  自舉電路  

          英飛凌發(fā)布ModusToolbox? 3.0,通過支持同步調試簡化雙核應用的開發(fā)

          • 【2022年10月18日,德國慕尼黑訊】多核器件在嵌入式微控制器領域的普及給系統(tǒng)設計師的軟件開發(fā)工作帶來了更為復雜的挑戰(zhàn)。為幫助客戶簡化總體設計、加快產品上市,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)宣布推出ModusToolbox?3.0,這款改進后的ModusToolbox開發(fā)平臺加強了對多核項目工作流程的支持。此外,ModusToolbox 3.0的優(yōu)勢還包括:對雙核器件的支持、提供幫助客戶開發(fā)板級支持包(BSP)的全新圖形工具、對ModusToolbox Packs
          • 關鍵字: 英飛凌  ModusToolbox  同步調試  雙核  

          IGBT單管數據手冊參數解析(上)

          • IGBT是大家常用的開關功率器件,本文基于英飛凌單管IGBT的數據手冊,對手冊中的一些關鍵參數和圖表進行解釋說明,用戶可以了解各參數的背景信息,以便合理地使用IGBT。英飛凌的IGBT數據手冊通常包含以下內容:1. 封面,包括器件編號,IGBT技術的簡短描述,如果是帶共封裝續(xù)流二極管的器件,數據手冊也會包括二極管的功能,關鍵參數,應用以及基本的封裝信息。2. 最大額定電氣參數和IGBT熱阻/二極管熱阻3. 室溫下的電氣特性,包括靜態(tài)和動態(tài)參數4. 25°C和150°C或175°C時的開關特性5. 電氣特性
          • 關鍵字: 英飛凌  IGBT  

          從存在檢測到生命感應:英飛凌解決物聯網系統(tǒng)挑戰(zhàn)

          • 12V鋰電池保護板,16串磷酸鐵鋰電池保護板,18650電池保護板,線路板廠在雙面線路板設計時都會優(yōu)先考慮鋰電池保護板工作原理,電池之都帶大家看一個單節(jié)電芯的鋰電池保護板原理,希望能起到舉一反三的作用。物聯網 (IoT) 正在興起。智能設備正在釋放技術優(yōu)勢,幫助人們創(chuàng)造附加值,提高行業(yè)生產率。然而,物聯網也帶來了許多挑戰(zhàn),例如新技術的復雜性,以及獲取和處理數據以做出明智決策的需求。換句話說,將產品特性轉化為系統(tǒng)解決方案是一項挑戰(zhàn)。英飛凌通過提供基于XENSIV? 連接傳感器套件的可立即部署的解決方案來應對
          • 關鍵字: 英飛凌  物聯網  

          英飛凌在匈牙利開設新廠擴充大功率半導體模塊的產能,加速推進電動出行和綠色能源轉型

          • 英飛凌科技股份公司在匈牙利采格萊德開設了一家新工廠,用于大功率半導體模塊的組裝和測試,以推動作為全球碳減排關鍵的汽車電動化進程。此外,英飛凌還進一步擴大了投資,提高大功率半導體模塊的產能,廣泛用于風力發(fā)電機、太陽能模塊以及高能效電機驅動等應用,推動綠色能源的發(fā)展。英飛凌科技首席運營官Rutger Wijburg表示:“英飛凌遵循的是長期可持續(xù)增長的發(fā)展道路。在低碳化和數字化趨勢的推動下,英飛凌半導體解決方案的市場需求不斷增長。采格萊德工廠為推動綠色能源的發(fā)展作出了重要貢獻,新工廠的建設將進一步助力英飛凌滿
          • 關鍵字: 英飛凌  大功率半導體模塊  

          基于英飛凌SIC MOSFET 和驅動器的11kW DC-DC變換器方案

          • REF-DAB11KIZSICSYS是一個CLLC諧振DC/DC轉換器板,能夠提供高達11kW的800 V輸出電壓,IMZ120R030M1H(30mΩ/1200V SiC MOSFET)加上1EDC20I12AH,使其性價比和功率密度更高。憑借其高效的雙向功率變換能力和軟開關特性,是電動汽車和能量存儲系統(tǒng)(ESS)等DCDC項目的理想選擇。 終端應用產品30 kW 至 150 kW 的充電機,50 kW 至 350 kW 的充電機,儲能系統(tǒng),電動汽車快速充電,功率轉換系統(tǒng) (PCS)?場景應用
          • 關鍵字: mosfet  dc-dc  英飛凌  ipcdcdc  infineon  終端  功率  dc  充電器  
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          英飛凌介紹

          英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,至今在世界擁有35,600多名員工,2004財年公司營業(yè)額達71.9億歐元,是全球領先的半導體公司之一。作為國際半導體產業(yè)創(chuàng)新的領導者,英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內存、計算機安全以及芯片卡市場提供先進的半導體產品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā),全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細 ]

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