EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
鋰電池
鋰電池 文章 進(jìn)入鋰電池技術(shù)社區(qū)
南加州大學(xué)：水性有機(jī)電池有望替代鋰電池
- 鋰離子電池有著相當(dāng)不錯(cuò)的便攜性，但是它們也有一些比較明顯的缺點(diǎn)mdash;mdash;比如散熱和有毒元素mdash;mdash; 這限制了其應(yīng)用的發(fā)展。不過(guò)，美
- 關(guān)鍵字： 南加州大學(xué) 水性 有機(jī)電池 鋰電池
從舊輪胎提取出鋰電池陽(yáng)極材料
- 來(lái)自美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)的科研人員，從廢棄汽車輪胎獲取炭黑，并適當(dāng)調(diào)節(jié)其微觀結(jié)構(gòu)特征，加工出應(yīng)用在鋰離子電池組上的高性能、低成本碳素陽(yáng)
- 關(guān)鍵字： 舊輪胎 鋰電池 陽(yáng)極材料
評(píng)現(xiàn)代純電/混動(dòng)技術(shù)
- 2016年3月的巴萊斯堡國(guó)際展覽中心日內(nèi)瓦車展如期舉辦，喜歡旅游的小伙伴都知道，瑞士除了是永久中立國(guó)、歐洲屋脊還是ldquo;世界的花園rdquo;，所以現(xiàn)
- 關(guān)鍵字： 鋰電池 現(xiàn)代 純電動(dòng) 插電混動(dòng)
如何確保電池的安全性
- mdash;mdash;IT5100系列電池內(nèi)阻測(cè)試儀統(tǒng)計(jì)功能的應(yīng)用摘要： IT5100系列電池內(nèi)阻測(cè)試儀是一款高精度,高穩(wěn)定性的電池測(cè)試儀，可同時(shí)測(cè)量電池的內(nèi)阻
- 關(guān)鍵字： 鋰電池 內(nèi)阻測(cè)試儀
對(duì)比分析各種車用儲(chǔ)能電池技術(shù)
- 制約電動(dòng)汽車等新能源車輛大規(guī)模普及應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)有很多，車用儲(chǔ)能技術(shù)肯定是最卡脖子的瓶頸技術(shù)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的演化，車用儲(chǔ)能電池技術(shù)也演化出了多種
- 關(guān)鍵字： 動(dòng)力電池 鋰電池 電動(dòng)汽車
鋰電池威脅不可避免 鉛蓄電池生存空間遭擠壓
- 2018年5月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”)，從2018年5月15日至2019年4月14日為過(guò)渡期，新國(guó)標(biāo)于2019年4月15日起正式實(shí)施，技術(shù)規(guī)范正式實(shí)施后，不符合技術(shù)規(guī)范的產(chǎn)品，不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口，這樣的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布后，給我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的震蕩?！ ≡谛聡?guó)標(biāo)中，對(duì)于電動(dòng)自行車的最高車速、鞍座長(zhǎng)度、前后輪中心距等數(shù)據(jù)均進(jìn)行了強(qiáng)制規(guī)定，并且規(guī)定整車質(zhì)量不得超過(guò)55kg，目的在于改變近年來(lái)部分“超標(biāo)車”車體越來(lái)越長(zhǎng)、越來(lái)越寬、重量越來(lái)越
- 關(guān)鍵字： 鋰電池
無(wú)線電池管理系統(tǒng)滿足業(yè)界對(duì)更高可靠性的需求
- 如果希望鋰離子電池長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)行，就需要相當(dāng)小心。這類電池不能在其充電狀態(tài) (SOC) 范圍的極端點(diǎn)上運(yùn)行。隨著時(shí)間推移和使用量增加，鋰離子電池的容
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線 電池管理系統(tǒng) 鋰電池
鋰電池介紹
鋰電池
以鋰為負(fù)極的電池。它是60年代以后發(fā)展起來(lái)的新型高能量電池。按所用電解質(zhì)不同分為：①高溫熔融鹽鋰電池；②有機(jī)電解質(zhì)鋰電池；③無(wú)機(jī)非水電解質(zhì)鋰電池；④固體電解質(zhì)鋰電池；⑤鋰水電池。鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是單體電池電壓高，比能量大，儲(chǔ)存壽命長(zhǎng)（可達(dá)10年），高低溫性能好，可在-40～150℃使用。缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴，另外電壓滯后和安全問(wèn)題尚待改善。 [ 查看詳細(xì) ]
鋰電池電路
鋰電池相關(guān)帖子
鋰電池資料下載
鋰電池專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473