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雷達(dá)
雷達(dá) 文章 進(jìn)入雷達(dá)技術(shù)社區(qū)
雷達(dá)角反射器設(shè)計(jì)和應(yīng)用
- 雷達(dá)的基本功能是接收回波，提取信號(hào)，以測(cè)定目標(biāo)的距離和方位，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的監(jiān)視，如果以真實(shí)飛機(jī)或艦船為目標(biāo)，對(duì)雷達(dá)進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證，存在以下問(wèn)題：①由于真實(shí)目標(biāo)的外形復(fù)雜，不同姿態(tài)其對(duì)雷達(dá)波的反射率起伏巨大，數(shù)值不確定；②目標(biāo)物理尺寸遠(yuǎn)大于其雷達(dá)截面積值，以實(shí)物來(lái)開(kāi)展測(cè)試和實(shí)驗(yàn)，不便于實(shí)驗(yàn)的開(kāi)展，雷達(dá)性能也不能量化衡量。所以，在雷達(dá)開(kāi)發(fā)和測(cè)試中常采用角反射器作為功能性能驗(yàn)證和測(cè)試的工具。本文介紹了雷達(dá)角反射器的原理，設(shè)計(jì)要點(diǎn)及其計(jì)算方法。
- 關(guān)鍵字： 202303 雷達(dá) 角反射器 雷達(dá)截面積 諧振
特斯拉“重回”毫米波雷達(dá)：純視覺(jué)路線行不通 多傳感器超融合才有未來(lái)
- 2月16日，推特博主Greetheonly公開(kāi)了特斯拉HW 4.0硬件拆解信息，其中新出現(xiàn)了一項(xiàng)名為“Phoenix”的高精度雷達(dá)接口，名稱正好和4D毫米波雷達(dá)公司Arbe的主打產(chǎn)品一樣，猜測(cè)該雷達(dá)或?qū)⒋钶d于特斯拉Model X等量產(chǎn)車型上。特斯拉重啟雷達(dá)方案自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的感知解決方案被分為兩大陣營(yíng)：一類是“純視覺(jué)技術(shù)”陣營(yíng)，主要是以攝像頭為主傳感器實(shí)現(xiàn)感知數(shù)據(jù)收集；另一類則是“組合傳感器”陣營(yíng)，以攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器進(jìn)行融合感知。特斯拉作為“純視覺(jué)”解決方案的推動(dòng)者，一直拒用激光雷達(dá)：2
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 毫米波 雷達(dá) 超融合
瑞薩電子完成對(duì)Steradian的收購(gòu)
- 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布，截至2022年10月17日已完成對(duì)提供4D成像雷達(dá)解決方案的無(wú)晶圓半導(dǎo)體公司Steradian Semiconductors Private Limited（“Steradian”）的收購(gòu)。Steradian總部位于印度班加羅爾，是一家成立于2016年的初創(chuàng)公司，提供以小尺寸實(shí)現(xiàn)高精度物體識(shí)別和電源效率的雷達(dá)解決方案。雷達(dá)對(duì)ADAS來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)至關(guān)重要的技術(shù)，它利用車輛中各種復(fù)雜傳感器組合來(lái)檢測(cè)物體。瑞薩電子計(jì)劃依托汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)提供的高增長(zhǎng)機(jī)遇，借助Steradia
- 關(guān)鍵字： 瑞薩 Steradian 雷達(dá)
瑞薩將收購(gòu)Steradian以擴(kuò)大其在雷達(dá)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)范圍
- 2022 年 9 月 1 日，日本東京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，已達(dá)成最終協(xié)議，以全現(xiàn)金交易方式收購(gòu)位于印度班加羅爾的無(wú)晶圓半導(dǎo)體公司Steradian Semiconductors Private Limited（“Steradian”），該公司提供4D成像雷達(dá)解決方案。根據(jù)慣例成交條件，此次收購(gòu)預(yù)計(jì)將于2022年年底完成。收購(gòu)Steradian的雷達(dá)技術(shù)將使瑞薩電子擴(kuò)大其在雷達(dá)市場(chǎng)的影響力，并提升其汽車和工業(yè)傳感解決方案的實(shí)力。 隨著汽車市場(chǎng)中AD
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清雷科技毫米波雷達(dá)智能監(jiān)測(cè)產(chǎn)品驚艷收官武漢世界大健康博覽會(huì)
- 2022年世界大健康博覽會(huì)于8月5日-8月7日在武漢舉辦，本次展會(huì)的主題是“健康共同體、科技創(chuàng)未來(lái)”。此次展會(huì)邀請(qǐng)了來(lái)自全國(guó)各地的養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)、智慧養(yǎng)老服務(wù)企業(yè)、社區(qū)和居家養(yǎng)老服務(wù)運(yùn)營(yíng)商參展展示。作為國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智慧醫(yī)療、智慧養(yǎng)老企業(yè)，北京清雷科技毫米波雷達(dá)智能監(jiān)測(cè)產(chǎn)品，包括生命體征監(jiān)測(cè)設(shè)備、跌倒檢測(cè)設(shè)備以及睡眠呼吸障礙篩查管理設(shè)備一齊亮相武漢世界大健康博覽會(huì)，受到了多家養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)、同行的青睞和好評(píng)。湖北省楚商聯(lián)合會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)程愛(ài)芬女士也對(duì)清雷的“黑科技”產(chǎn)品表示認(rèn)可，并表示希望越來(lái)越多的科
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雷達(dá)檢測(cè)車上崗 探查副中心道路病害
- 當(dāng)前正值“七下八上”全市防汛的關(guān)鍵期，為提前發(fā)現(xiàn)道路塌陷等隱患，及時(shí)診斷、修復(fù)道路病害，包括“雷達(dá)檢測(cè)車”等在內(nèi)的多種新型排險(xiǎn)裝備在北京城市副中心上崗，專門探勘道路病害隱患，助力副中心道路安全度汛。記者從通州區(qū)城管委了解到，目前，副中心易存汛期道路病害的11條市政道路已完成三維地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)，下一步將進(jìn)行道路病害修復(fù)。翠屏西路，一輛白色的雷達(dá)綜合檢測(cè)車正沿著道路緩速前行。這是通州區(qū)城管委引入的三維陣列雷達(dá)探測(cè)設(shè)備，應(yīng)用電磁波反射技術(shù)，勘測(cè)道路下方是否存在空洞、疏松等道路病害體。自7月1日起，通州區(qū)開(kāi)始對(duì)容易
- 關(guān)鍵字： 雷達(dá) 路政
助力自動(dòng)駕駛道路安全-景頤激光雷達(dá)標(biāo)定板
- 智能駕駛能夠改善汽車對(duì)城市環(huán)境的污染，盡管汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)環(huán)境污染(如霧霾)的具體影響程度尚存爭(zhēng)議，但汽車無(wú)疑是主要污染源之一，尤其是城市環(huán)境的主要污染源。首先，智能駕駛系統(tǒng)能夠有效減少污染物徘放。德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的研究人員研究了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)化合物、溫室氣體和細(xì)小顆粒物。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：使用智能駕駛車共享系統(tǒng)不僅節(jié)省能源，還能減少各種污染物的排放，其次，智能駕駛能夠通過(guò)提高車輛利用率減輕污染。汽車可以按照時(shí)間順序依次供需要的人使用，因此可以更好地統(tǒng)籌安排車輛使用，解放司機(jī)，提高車輛的
- 關(guān)鍵字： 景頤光電 智能駕駛 雷達(dá)
智能微波雷達(dá)感應(yīng)模塊，助力智能馬桶自動(dòng)檢測(cè)，存在感應(yīng)控制應(yīng)用
- 智能坐便器最初是有溫水洗凈功能。后經(jīng)引進(jìn)技術(shù)開(kāi)始制造，加入了座便蓋加熱、溫水洗凈、暖風(fēng)干燥、殺菌等多種功能。集溫水洗凈、按摩、暖圈、夜光等多項(xiàng)功能于一身，提供更佳的潔身功效和舒適的清洗體驗(yàn)。雷達(dá)是英文Radar的音譯，意為"無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距"，雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。雷達(dá)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波，由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。智能馬桶中需檢測(cè)人體的靠近和離開(kāi)，當(dāng)人體在微波雷達(dá)傳感器覆蓋的面積內(nèi)移動(dòng)時(shí)，發(fā)出的高頻電磁波
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四川長(zhǎng)虹：公司毫米波雷達(dá)傳感器產(chǎn)能約為 10 萬(wàn)只 / 年
- 集微網(wǎng)消息 四川長(zhǎng)虹 8 月 2 日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司毫米波雷達(dá)傳感器產(chǎn)能約為 10 萬(wàn)只 / 年，相關(guān)技術(shù)可以用于呼吸心跳檢測(cè)，并有向外供貨。其同時(shí)回應(yīng)稱，毫米波雷達(dá)傳感器相關(guān)技術(shù)主要應(yīng)用于智慧家庭領(lǐng)域，未應(yīng)用于交通及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。據(jù)了解，近年來(lái)四川長(zhǎng)虹前持續(xù)深化物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，加快融入行業(yè)發(fā)展主賽道，以硬件能力和解決方案構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。聚焦資源、加大投入，打造基于物聯(lián)網(wǎng)的獨(dú)特硬件能力，以應(yīng)用場(chǎng)景為基礎(chǔ)，以服務(wù)定義產(chǎn)品，圍繞智慧家庭、智能制造發(fā)展系統(tǒng)解決方案，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
- 關(guān)鍵字： 四川長(zhǎng)虹 智能家居 雷達(dá)
放棄“純視覺(jué)”路線？特斯拉注冊(cè)高分辨率雷達(dá)裝置
- IT之家 6 月 9 日消息，特斯拉已經(jīng)申請(qǐng)?jiān)谄潆妱?dòng)汽車中使用一種新的雷達(dá)，這讓外界非常困惑，因?yàn)槠?CEO 埃隆-馬斯克已經(jīng)明確表示，特斯拉計(jì)劃只用基于攝像頭的視覺(jué)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。在使用包括攝像頭和雷達(dá)的一套傳感器多年之后，去年特斯拉宣布過(guò)渡到?jīng)]有雷達(dá)的“特斯拉視覺(jué)”系統(tǒng)，只使用攝像頭和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。特斯拉認(rèn)為，目前的道路系統(tǒng)是為人類司機(jī)設(shè)計(jì)的，他們使用視覺(jué)（眼睛）和大腦（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）操作車輛。特斯拉認(rèn)為，通過(guò)用攝像頭取代眼睛，用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)取代大腦，可以建立一個(gè)比人類司機(jī)更安全的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
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激光雷達(dá)公司 Innoviz 獲大眾 40 億美元訂單，2025 年開(kāi)始量產(chǎn)
- 8 月 2 日，以色列激光雷達(dá)公司 Innoviz 宣布，將向大眾汽車集團(tuán)旗下的 CARIAD 提供激光雷達(dá)硬件和配套軟件，交易總價(jià)達(dá) 40 億美元（約 270.4 億元人民幣），預(yù)計(jì) 2025 年開(kāi)始交付。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)于 Innoviz 而言，作為 Tier 1 直接向大眾汽車供貨是全新的業(yè)務(wù)模式。此前 Innoviz 獲得的寶馬訂單，是通過(guò)與 Tier 1 麥格納合作完成。Innoviz 成立于 2016 年，在 2018 年被寶馬選為激光雷達(dá)供應(yīng)商，2021 年 4 月通過(guò) SPAC
- 關(guān)鍵字： Innoviz 雷達(dá) 大眾汽車
華為發(fā)布新一代超遠(yuǎn)毫米波雷達(dá)：雙向1000米、10車道無(wú)盲區(qū)覆蓋
- 近日，在第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)舉辦的智慧高速技術(shù)發(fā)展論壇上，華為正式發(fā)布新一代超遠(yuǎn)距高精度毫米波交通雷達(dá)ASN850和融合感知引擎SNE800產(chǎn)品，將智慧高速路側(cè)感知桿距部署能力提升到1000米，感知精度提升到95%。據(jù)了解，智慧交通體系中，雷達(dá)是重要的路側(cè)感知單元，具有不受天氣和光照影響，可全天候探測(cè)感知交通流的優(yōu)勢(shì)。華為新一代超遠(yuǎn)距高精度毫米波交通雷達(dá)ASN850，采用了領(lǐng)先的5GMassiveMIMO大規(guī)模天線陣列和超分辨率算法，能夠?qū)崿F(xiàn)雙向1000米、10車道的超遠(yuǎn)距無(wú)盲區(qū)覆蓋，減少了2
- 關(guān)鍵字： 智慧交通 華為 雷達(dá)
恩智浦Trimension超寬帶雷達(dá)產(chǎn)品組合實(shí)現(xiàn)超精密運(yùn)動(dòng)檢測(cè)
- 恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布，率先推出單芯片解決方案，將超寬帶雷達(dá)與精密測(cè)距功能相結(jié)合，進(jìn)一步擴(kuò)充其TrimensionTM產(chǎn)品組合。通過(guò)集成超寬帶雷達(dá)，設(shè)備能夠感知其周圍環(huán)境以及與其他超寬帶設(shè)備間的距離。使手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和汽車應(yīng)用可以以更經(jīng)濟(jì)高效的方式，更輕松地獲得運(yùn)動(dòng)感知能力，包括在場(chǎng)檢測(cè)、生命體征監(jiān)測(cè)和手勢(shì)識(shí)別。產(chǎn)品重要性通過(guò)超寬帶雷達(dá)實(shí)現(xiàn)的超精密運(yùn)動(dòng)檢測(cè)可幫助提高智能家居和汽車市場(chǎng)中的安全性與便利性。例如，配備超寬帶雷達(dá)的智能嬰兒監(jiān)視器可檢測(cè)嬰兒睡
- 關(guān)鍵字： 雷達(dá) 運(yùn)動(dòng)檢測(cè)
簡(jiǎn)化下一代物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的雷達(dá)開(kāi)發(fā)
- 傳感技術(shù)讓許多公司有了提升現(xiàn)有產(chǎn)品功能的機(jī)會(huì)。例如，在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，Omdia預(yù)測(cè)，在2020年到2024年期間傳感器出貨量將增加近200億個(gè)，其中雷達(dá)傳感器的年復(fù)合增長(zhǎng)率大概會(huì)達(dá)到30%。鑒于TI毫米波雷達(dá)擁有諸多優(yōu)勢(shì)，包括能夠在惡劣的條件下運(yùn)行、保護(hù)隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息，其關(guān)注度和使用率日漸增長(zhǎng)。在本文中，我們將提供一些毫米波雷達(dá)傳感解決方案優(yōu)化成本的見(jiàn)解，分享新產(chǎn)品創(chuàng)意的真實(shí)案例，并探索實(shí)際的電路板設(shè)計(jì)以加快開(kāi)發(fā)速度。對(duì)于已經(jīng)采用毫米波雷達(dá)的系統(tǒng)，所節(jié)省的成本可以用來(lái)提供頗具競(jìng)爭(zhēng)力
- 關(guān)鍵字： TI 物聯(lián)網(wǎng) 雷達(dá)
雷達(dá)介紹
定義
雷達(dá)概念形成于20世紀(jì)初。雷達(dá)是英文radar的音譯，為Radio Detection And Ranging的縮寫，意為無(wú)線電檢測(cè)和測(cè)距，是利用微波波段電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。
組成
各種雷達(dá)的具體用途和結(jié)構(gòu)不盡相同，但基本形式是一致的，包括五個(gè)基本組成部分:發(fā)射機(jī)、發(fā)射天線、接收機(jī)、接收天線以及顯示器。還有電源設(shè)備、數(shù)據(jù)錄取設(shè)備、抗干擾設(shè)備等輔助設(shè)備。
工作原理
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