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IEEE 2024 年技術(shù)大趨勢報告的預測
- 現(xiàn)在是時候開始讓您的組織和員工為通用人工智能、可持續(xù)性和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的影響做好準備了。根據(jù) IEEE 的 2024 年技術(shù)大趨勢報告，這三項技術(shù)將改變公司、政府和大學的運作方式，并將影響員工需要的新技能。一個整合了二十多年左右演變的多種趨勢的大趨勢，預計將對社會、技術(shù)、生態(tài)、經(jīng)濟等產(chǎn)生重大影響。來自亞洲、澳大利亞、歐洲、拉丁美洲、中東和美國的 50 多位專家為報告提供了他們的觀點。他們代表了 IEEE 的所有 47 個感興趣領(lǐng)域，來自學術(shù)界、公共部門和私營部門。該報告包括有關(guān)每個大趨勢以及行業(yè)如何受益的見解
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智能手表揚聲器的硅xMEMS微型揚聲器超越了入耳式應(yīng)用
- 在推出第一款入耳式硅基耳塞一年后，xMEMS 推出了其最新版本微型揚聲器的原型，這一次，它用作露天揚聲器，這是一項更具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。這家總部位于硅谷的初創(chuàng)公司之前的微型揚聲器將微機電系統(tǒng) （MEMS） 引入無線耳塞，并擁有出色的音質(zhì)。通過調(diào)制超聲波信號，揚聲器在輕巧緊湊的設(shè)備中產(chǎn)生高保真聲音。名為 Sycamore 的新型硅壓電芯片產(chǎn)生的聲音清晰度更像智能手機揚聲器的聲音——不錯，但與入耳式替代品的音質(zhì)相去甚遠。與智能手機揚聲器一樣，Sycamore 適用于由身體附近或身體上的設(shè)備產(chǎn)生的露天音頻。特別是，
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Neuromorphic Camera 幫助無人機在沒有 GPS 的情況下導航
- 基于衛(wèi)星的導航是大多數(shù)現(xiàn)代定位系統(tǒng)的基石，但并非總是值得信賴。兩家公司現(xiàn)在正在聯(lián)手通過將神經(jīng)形態(tài)傳感技術(shù)與慣性導航系統(tǒng) （INS） 融合來為無人機創(chuàng)建無 GPS 導航系統(tǒng)。GPS 依靠與衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)進行無線通信的接收器單元，以令人難以置信的精度對用戶的位置進行三角測量。但這些信號容易受到大型建筑物、茂密樹葉或極端天氣的干擾，甚至可以使用欺騙性的無線電信號故意干擾。這促使設(shè)計了可在 GPS 故障時使用的替代導航方法，但它們有局限性。INS 使用加速度計和陀螺儀等傳感器從已知起點跟蹤車輛的位置。然而，小的測量誤差
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新的“電子鼻”每秒采樣 60 次氣味
- 氣味無處不在，而且通常會迅速散去——例如，在野火等危險情況下，風況會迅速將任何煙霧（和煙味）帶離其來源。派人去檢查災(zāi)區(qū)總是有風險的，那么如果配備電子鼻或電子鼻的機器人可以通過“聞到”來追蹤危險呢？這個概念激發(fā)了 Science Advances 最近的一項研究，其中研究人員構(gòu)建了一種電子鼻，它不僅可以以與小鼠嗅覺系統(tǒng)相同的速度檢測氣味，還可以通過它們在與電子鼻傳感器交互時隨時間產(chǎn)生的特定模式來區(qū)分氣味?！爱敿映魟┍煌牧鳉饬鲙ё邥r，它們會被切成更小的包，”英國赫特福德大學教授邁克爾·施穆克 （Michael
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新手第一次焊電路板，千姿百態(tài)，笑死
- 大家好，我是王工。偶然在網(wǎng)上刷到新手第一次焊電路板的場景，不經(jīng)感嘆時間過得真快，已經(jīng)過去好多年了，焊的第一塊板子應(yīng)該是在學校時代，已經(jīng)不記得是什么樣子了。下面咱來一起看看新手第一次焊的電路板是什么樣子的。同學1：這個有點慘不忍睹，插件應(yīng)該是最好焊的，這個板子引腳直接都有短路的，而且上錫太多了。關(guān)注公眾號硬件筆記本同學2：目的是想把板子周邊的焊盤，通過飛線引出去，線頭上錫多了，烙鐵溫度也不夠，看起來很潦草。同學3：這個貼片電阻歪歪扭扭，焊盤兩邊也明顯上錫多了。同學4：當把所有電阻電容電感全焊完后，以為要把芯
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Nvidia 的 Blackwell AI GPU 過熱問題似乎被夸大了
- 據(jù)稱，有關(guān) Nvidia 的 GB200 NVL72 服務(wù)器機架過熱的報道被夸大了。Business Insider 報道稱，Blackwell 的冷卻設(shè)計錯誤已經(jīng)得到解決。據(jù)稱，Semianalysis 的首席分析師 Dylan Patel 告訴 Business Insider，已經(jīng)存在了幾個月的 Blackwell 的設(shè)計問題已基本得到解決，并表示過熱問題在很大程度上被夸大了。Semianalysis 的五位監(jiān)控半導體行業(yè)的分析師報告說，觸發(fā)幾家供應(yīng)商“返工”的冷卻系統(tǒng)問題是一個“微小”的變化。Bl
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AMD為Microsoft Azure打造具有 HBM3 內(nèi)存的定制 EPYC CPU
- Microsoft 宣布推出其最新的高性能計算 （HPC） Azure 虛擬機，該虛擬機由定制的 AMD CPU 提供支持，該 CPU 可能曾經(jīng)被稱為 MI300C。具有 88 個 Zen 4 內(nèi)核和 450GB HBM3 的 CPU 可以重新用于 MI300C，四個芯片達到 7 TB/s,這款采用 HBM3 的 AMD 芯片是 Azure 獨有的。HBv 系列 Azure VM 專注于提供大量內(nèi)存帶寬，這是 HPC 的重要規(guī)范;Microsoft 稱其為“最大的 HPC 瓶頸”。以前，Microsoft
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活動回顧丨芯熾科技亮相蓋世汽車2024第四屆汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會，以創(chuàng)新技術(shù)助力車規(guī)芯片國產(chǎn)化
- 11月14日-15日，蓋世汽車2024第四屆汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會于北京經(jīng)開區(qū)國家信創(chuàng)園盛大召開。作為汽車芯片領(lǐng)域的年度盛會，本次大會吸引了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。本次大會聚焦車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)，匯聚了來自車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)的眾多核心企業(yè)、學者和技術(shù)專家，圍繞車規(guī)級芯片標準及安全認證、車規(guī)級MCU、車企“造芯”、自動駕駛芯片、高算力智能座艙SoC、車規(guī)級功率半導體、SiC功率器件等熱點話題展開深入討論與交流，旨在集中攻關(guān)核心技術(shù)，通過技術(shù)交流加強我國汽車芯片在設(shè)計、制造、封測、工具鏈、關(guān)鍵材料、核心設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)提升
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Nvidia 推出了一個新的 CPU 和 GPU AI 處理器——GB200 Grace Blackwell NVL4
- Nvidia 的 GB200 NVL4 解決方案通過在單個主板上實現(xiàn)四個 B200 GPU 和兩個 Grace CPU，將事情提升到一個新的水平。Nvidia 發(fā)布了兩款產(chǎn)品：GB200 NVL4，這是一款具有兩個 Grace CPU 的怪物四通道 B200 GPU 模塊（超級芯片有四個 B200 GPU和兩個 Grace CPU）以及針對風冷數(shù)據(jù)中心的 H200 NVL PCIe GPU。GB200 Grace Blackwell NVL4 超級芯片是標準（非 NVL4）雙 GPU 變體的更有效的變體，
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隨著半導體貿(mào)易戰(zhàn)的加劇，中芯國際的股價上漲 120%
- 總部位于上海的中芯國際集成電路制造有限公司 （SMIC） 是僅次于臺積電的全球第二大純晶圓代工廠，其股價在過去兩個月一直在上漲，價值翻了一番。彭博社稱，中國推動半導體自力更生推動了這一需求，隨著美國的制裁使本地公司更難獲得采用西方零件的芯片，它們正在轉(zhuǎn)向像中芯國際這樣的本地公司來滿足他們的需求。除此之外，中國還向其半導體行業(yè)投資了數(shù)十億美元，中芯國際也從中受益。然而，盡管半導體制造業(yè)蓬勃發(fā)展，但中國在尖端芯片和人工智能方面仍然落后于西方世界，這主要是由于華盛頓的舉措。例如，它無法訪問 ASML 最新的 H
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世平基于安森美NCP5156x系列雙通道隔離驅(qū)動IC 評估板介紹
- 安森美onsemi NCP5156x系列 是隔離式雙通道閘極驅(qū)動器分別具有 4.5?A/9?A 拉電流和灌電流峰值。他們是專為快速開關(guān)驅(qū)動功率 MOSFET 和 SiC 而設(shè)計，MOSFET 功率開關(guān)。 NCP5156x 提供短且匹配的傳播延遲。個獨立的 5 kVRMS 內(nèi)部電流隔離輸入到每個輸出以及兩者之間的內(nèi)部功能隔離輸出驅(qū)動器允許工作電壓高達 1500 VDC。這驅(qū)動器可用于任何可能的配置，兩個低側(cè)，兩個高側(cè)開關(guān)或具有可程式死區(qū)的半橋驅(qū)動器時間。 ENA/DIS 引腳同時啟用或停
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SemiDrive X9HP 與環(huán)景影像系統(tǒng) AVM 的系統(tǒng)整合
- 當今汽車工業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機遇，隨著自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車的安全性與性能需求日益提高。在這樣的背景下，汽車 AVM（Automotive Visual Monitoring）標準應(yīng)運而生，成為促進汽車智能化和安全性的重要基石。AVM 標準不僅提供了一套統(tǒng)一的指導方針，還確保了不同品牌和型號汽車之間的互通性和兼容性，從而提升了駕駛體驗和行車安全。這一標準涵蓋了視覺監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計、實施及測試，旨在提升汽車在各種行駛環(huán)境中的感知能力。隨著全球?qū)χ腔劢煌ㄏ到y(tǒng)的需求不斷增加，汽車 AVM 標
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聯(lián)發(fā)科技 Genio 130 Smart Plug 解決方案
- 近年來智能家居產(chǎn)品不斷推陳出新，已都具備連網(wǎng)功能以及與智慧手機、平板實現(xiàn)交流互動之能力，這些產(chǎn)品結(jié)合創(chuàng)新的應(yīng)用與思維，為生活帶來了各種便利功能。我們可以在家中布建具備整合功能的中樞裝置，并將各類終端設(shè)備，如智慧音箱、智慧燈泡、氣體/溫濕度傳感器、智慧開關(guān)等…與中樞裝連接，或是將家電接上智慧插座，為居家生活帶來便捷操作與智慧互動體驗?；谶@樣的應(yīng)用場景，聯(lián)發(fā)科技透過成熟且功能完備的解決方案：Genio 130，為一款單芯片整合了 Arm Cortex-M33 MCU、Wi-Fi 6 和藍牙 5.2 連接子系
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臺積電曾害慘英偉達！張忠謀昔赴美與黃仁勛和解內(nèi)幕曝光
- 臺積電創(chuàng)辦人張忠謀在即將上市的自傳下冊透露，與大客戶英偉達曾因40納米初期生產(chǎn)問題，導致英偉達遭受嚴重損失，后來張忠謀親自飛往硅谷，與英偉達執(zhí)行長黃仁勛吃披薩晚餐，吃完飯后兩人到書房談話，張?zhí)岢錾蟽|美元的賠償金建議方案，成功化解兩公司的爭端。張忠謀自傳下冊將在11月29日上市，綜合媒體報導，天下文化提前曝光內(nèi)容指出，其中有章節(jié)寫到張忠謀如何在2009年7月解決與英偉達的爭議細節(jié)。張忠謀透露，英偉達曾因臺積電40納米初期生產(chǎn)問題遭受嚴重損失，這項爭議是他重回臺積電擔任執(zhí)行長一年前就發(fā)生，但一直沒有解決。他在
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