adas soc 文章 進(jìn)入adas soc技術(shù)社區(qū)
汽車電子為什么選擇ISO 26262?
- 汽車半導(dǎo)體設(shè)備和電子系統(tǒng)的開發(fā)人員要小心:可能有些供應(yīng)商聲稱他們的產(chǎn)品符合ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn)要求,如果這些說法未能闡明用于制造汽車產(chǎn)品的人員和流程驗證,則這些說法可能是不可靠的。如果系統(tǒng)設(shè)計人員未能仔細(xì)評估供應(yīng)商的資質(zhì),他們就很難在汽車供應(yīng)鏈中讓客戶接受其產(chǎn)品?! ∑嚬?yīng)鏈的參與者負(fù)責(zé)對每個供應(yīng)商的產(chǎn)品進(jìn)行自己的功能安全評估,同時考慮供應(yīng)商記錄的使用假設(shè)(AoU),描述供應(yīng)商的產(chǎn)品如何用于汽車系統(tǒng)。供應(yīng)商根據(jù)特定配置和用例來定制自己的分析,這些配置和用例有望與其集成商客戶的配置相匹配。針對汽
- 關(guān)鍵字: ADAS 自動駕駛
未來物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的無故障數(shù)據(jù)存儲
- 幾十年來,遠(yuǎn)程控制節(jié)點的基本架構(gòu)都是由控制器、傳感器、本地存儲器、網(wǎng)絡(luò)連接接口和電池組成。這一架構(gòu)廣泛應(yīng)用于實際操作所控制的系統(tǒng)中。在工業(yè)自動化系統(tǒng)中,控制器以不同速率監(jiān)控多個傳感器,將已標(biāo)記時間的傳感器數(shù)據(jù)保存在本地或擴(kuò)展存儲器內(nèi),然后通過ProfiBus等工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)總線傳輸數(shù)據(jù)。在高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或車輛事件記錄器(EDR)中,多個MCU能夠同時采集、控制汽車電子系統(tǒng)的數(shù)據(jù),從而提供優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗與無故障的數(shù)據(jù)保障。醫(yī)療系統(tǒng)也有類似的應(yīng)用:通過傳感器獲得的關(guān)鍵患者數(shù)據(jù),將被存儲在本地,或者
- 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) ADAS
從ADAS到無人駕駛 數(shù)數(shù)那些關(guān)鍵技術(shù)
- 李彥宏宣布百度將在今年內(nèi)推出無人駕駛汽車,而特斯拉CEO前不久也放話說ldquo;無人駕駛汽車并不是個事兒rdquo;,言下之意,無人駕駛時代即將到來。但
- 關(guān)鍵字: ADAS 無人駕駛 關(guān)鍵技術(shù)
adas soc介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條adas soc!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對adas soc的理解,并與今后在此搜索adas soc的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對adas soc的理解,并與今后在此搜索adas soc的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473