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面向SoC和微處理器應用的高效率20 A單芯片Silent Switcher 2穩(wěn)壓器
- 用于工業(yè)和汽車系統(tǒng)的先進SoC(片上系統(tǒng))解決方案的功率預算不斷增加。后續(xù)每一代SoC都會添加需要高功率的器件并提高數(shù)據(jù)處理速度。這些器件需要可靠的功率，包括0.8V(用于內(nèi)核)、1.2V和1.1V(用于DDR3和LPDDR4)以及5V、3.3V和1.8V(用于外設和輔助元件)。此外，相比傳統(tǒng)的PWM(脈寬調(diào)制)控制器和MOSFET所能提供的性能，先進SoC解決方案要求更高的性能。因此，SoC所需的解決方案必須更緊湊，具有更高的電流能力、更高的效率，更重要的是，出色的抗EMI(電磁干擾)性能。ADI公司的
- 關鍵字： SoC 穩(wěn)壓器 201901
Arm中國DesignStart“開芯計劃 助你開芯”系列路演在武漢、西安、重慶和成都成功舉辦
- Arm中國DesignStart“開芯計劃 助你開芯”系列路演再次上路，在過去兩周內(nèi)，分別在武漢(12月11日)、西安(12月13日)、重慶(12月18日)和成都(12月20日)順利舉行。此次路演活動旨在幫助廣大中國SoC開發(fā)者更好地了解Arm DesignStart項目，并且通過加入DesignStart獲得強大的Arm生態(tài)系統(tǒng)的支持，實現(xiàn)更快速、更高效、更低成本的SoC開發(fā)?！ ±^廈門和上海站之后，此次DesignStart系列路演活動來到了武漢、西安、重慶和成都這四座中國中西部半導體和集
- 關鍵字： Arm，SoC
Xilinx ADAS 解決方案為比亞迪新一代商用及乘用車保駕護航
- 自適應和智能計算的全球領先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc.，(NASDAQ:XLNX))今天宣布，中國電動汽車制造業(yè)的領軍者比亞迪公司在今年發(fā)布量產(chǎn)的全新一代商用及乘用車中采用了賽靈思公司 Zynq SoC L0/L1 前置攝像頭高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案，從而成為中國市場首家采用賽靈思 Zynq ADAS 解決方案并量產(chǎn)的中國汽車制造商。比亞迪的發(fā)布，不僅僅創(chuàng)造了賽靈思 ADAS 解決方案在中國汽車市場的里程碑，同時也是對賽靈思 Zynq 和 Zynq MPSoC
- 關鍵字： Xilinx ADAS
大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的ADAS解決方案
- 2018年12月4日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32V234的ADAS解決方案，此方案可實現(xiàn)疲勞監(jiān)測、前方碰撞、車道偏離、全景監(jiān)控等算法功能?！ ≡诨ヂ?lián)網(wǎng)+的大背景下，智能汽車市場正在成為人們眼中的下一個風口。而高級駕駛輔助系統(tǒng)，簡稱ADAS又是無人駕駛的必經(jīng)之路。大聯(lián)大世平ADAS方案采用NXP的S32V234作為方案主芯片：S32V234是NXP的第二代視覺處理器系列，旨在支持圖像處理的計算密集型應用，并提供了一個ISP、強
- 關鍵字： 大聯(lián)大 NXP ADAS
意法半導體攜智能工業(yè)和智能駕駛半導體解決方案亮相 2018德國慕尼黑電子展
- 橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體 (STMicroelectronics，簡稱ST)將參展2018德國慕尼黑電子(11月13日至16日，C3展廳101號展位)，以“讓工業(yè)和汽車應用更智能、更高效”為主題，展示世界一流的工業(yè)和汽車半導體產(chǎn)品及解決方案?！ ≡诒緦玫聡侥岷陔娮诱股?，意法半導體的諸多展品和系統(tǒng)演示都基于客戶的應用示例，將展示目前在工業(yè)和汽車兩個應用領域正在發(fā)生的技術變革：3D打印、大功率電機、運行狀態(tài)監(jiān)測設備、基于人工智能的鐵路缺陷識別探測儀、資產(chǎn)追蹤器、48V汽車子
- 關鍵字： 意法半導體 ADAS
Imagination將光線追蹤技術率先引入移動SoC
- 從今年8月底科隆游戲展開始，光線追蹤技術(ray tracing)再次成為了行業(yè)的焦點，國內(nèi)諸多科技媒體、尤其是游戲行業(yè)媒體對此進行了大量報道，主要原因是英偉達(NVIDA)推出的面向PC游戲市場的顯卡已經(jīng)支持這種開創(chuàng)性的圖形技術了?！ ∪欢?，Imagination是第一家將光線追蹤技術變成現(xiàn)實的廠商，我們方法的與眾不同之處在于：從頭開始設計，采用嚴格標準在嵌入式硬件平臺實現(xiàn)部署。換句話說，Imagination所做的正是我們所擅長的：讓前沿技術更加的高效，而且讓更多的人將來在移動平臺上享受該技術的美
- 關鍵字： Imagination SoC
英特爾預測：自動駕駛汽車將在未來50年內(nèi)全面普及
- 英特爾一項最新研究發(fā)現(xiàn)，即使消費者現(xiàn)在仍然心懷擔憂并搖擺不定，但他們?nèi)詫ψ詣玉{駛汽車的未來滿懷期待。這項針對美國消費者的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前僅有21% 的美國人愿意改用自動駕駛汽車，但 63% 的被調(diào)查者認為今后的 50 年內(nèi)自動駕駛汽車將全面普及。這一未來愿景與早前英特爾的一項研究相吻合，英特爾預測，在 2050 年以前，以乘客為中心的未來產(chǎn)值將達到 7 萬億美元?！ 拔覀儽仨殢浐先藗儗Ξ斀褡詣玉{駛輔助技術和完全的自動駕駛可接受程度之間的差距。今天，乘客被要求無條件信任制造商的‘黑匣子’安全解決方案。然
- 關鍵字： 英特爾 ADAS
具有無線功能的SoC的應用場景
- 不久前，意法半導體(ST)宣布出貨STM32WB系列SoC，它是雙核無線通信芯片，整合一個功能豐富的Arm Cortex-M4微控制器和一個Arm Cortex-M0+內(nèi)核處理器。Arm Cortex-M4微控制器用于運行主要應用軟件;Arm Cortex-M0+內(nèi)核用于減輕主處理器負荷，執(zhí)行低能耗藍牙(BLE) 5和IEEE 802.15.4射頻實時處理任務。射頻控制器還能同時運行其它無線通信協(xié)議，包括OpenThread、ZigBee或?qū)Ｓ型ㄐ艆f(xié)議，為設備聯(lián)入物聯(lián)網(wǎng)(IoT)提供更多連接選擇?！ ?/li>
- 關鍵字： SoC，STM32
一個平臺就能應對數(shù)字駕駛艙差異化需求，這是如何做到的？
- 提到汽車這一疾馳的“金礦”，必然離不開智能化、網(wǎng)聯(lián)化的加持，這兩大風口帶動的是以信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表、ADAS為代表的智能數(shù)字駕駛艙的興起。而這既需要融合多屏互動以及先進的人機交互、ADAS功能，又還要考量成本優(yōu)化、軟件重用或上市加速，需要一個大一統(tǒng)的“平臺”來堪當重任，那么問題來了，到底什么樣的平臺方案能“以一當十”，從而不僅能夠帶來差異化，還能幫助客戶專注于重用、提供可擴展性、權衡上市時間和全面經(jīng)濟效益等更為重要的挑戰(zhàn)?！ u趨于數(shù)字駕駛艙集成 要解答這一問題，必然要了解市場的需求所在?！ ?/li>
- 關鍵字： ADAS 人機交互
UltraSoC全新集成化多核調(diào)試、可視化和數(shù)據(jù)科學/分析套件擴展其工具產(chǎn)品線
- UltraSoC今日宣布推出完整的集成開發(fā)環(huán)境(IDE)UltraDevelop 2，它為系統(tǒng)級芯片(SoC)開發(fā)團隊提供了將全面的調(diào)試、運行控制和性能調(diào)整與先進的可視化和數(shù)據(jù)科學功能相結合的能力。通過融合UltraSoC合作伙伴Imperas和Percepio的技術，UltraDevelop 2釋放出了UltraSoC系統(tǒng)級片上監(jiān)控和分析基礎架構的潛力，通過提供可操作的內(nèi)在信息來大幅降低開發(fā)成本和縮短達成收入的時間，并提高產(chǎn)品的質(zhì)量?！ ⌒碌腢ltraDevelop工具套件為SoC開發(fā)和調(diào)試提供了一
- 關鍵字： UltraSoC SoC
ST的無線SoC有哪些黑科技？
- 當前，越來越多的設備接入物聯(lián)網(wǎng)，因此無線連接功能和安全成為重要特征。與此同時，海量物聯(lián)網(wǎng)設備應用需要芯片及解決方案的成本低、有更低的功耗，且有豐富的產(chǎn)品種類可選?！ “l(fā)布會照片：從左至右：ST大中華暨南亞區(qū)MMS市場及應用部MCU產(chǎn)品市場部談俊，STM32超低功耗和網(wǎng)絡微控制器市場經(jīng)理Hakim Jaafar，ST中國區(qū)微控制器事業(yè)部市場及應用總監(jiān)曹錦東 為此，意法半導體(ST)近日宣布STM32微控制器(MCU)家族的第12個產(chǎn)品系列——STM32WB量產(chǎn)。其最大的特點是在其廣受歡迎的超低功耗系列
- 關鍵字： ST SoC
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