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基于AT89C51單片機(jī)技術(shù)詳解、設(shè)計(jì)技巧、應(yīng)用案例大全

　　AT89C51是一種帶4K字節(jié)FLASH存儲器(FPEROM—Flash Programmable and Erasable Read Only Memory)的低電壓、高性能CMOS 8位微處理器，俗稱單片機(jī)。本文為您介紹基于AT89C51單片機(jī)技術(shù)詳解、設(shè)計(jì)技巧、應(yīng)用案例大全，僅供參考。　　基于AT89C51的操控鍵盤的設(shè)計(jì) 　　本文以PC機(jī)通用鍵盤為例，闡述研制小型一體化專用鍵盤的方法。采用小型一體化專用鍵盤不但可完成按鍵的功能，而且要求根據(jù)儀器外形進(jìn)行一體化優(yōu)化設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品
關(guān)鍵字： CMOS 微處理器

elmos慕尼黑電子展：秀我不同

　　說起Elmos，也許我們更了解它的競爭者英飛凌(Infineon)、美信半導(dǎo)體(Maxim)，因?yàn)橄啾戎?，Elmos進(jìn)入中國的時(shí)間并不長。但是，我們卻早已開始使用Elmos的產(chǎn)品了：Elmos的超聲波、被動紅外以及馬達(dá)控制器芯片在全球的出貨量很大，僅超聲波倒車?yán)走_(dá)芯片全球出貨量就高達(dá)5000萬片。此次慕尼黑展商，Elmos展示的主要產(chǎn)品是停泊車系統(tǒng)傳感器和馬達(dá)控制器。Elmos亞洲區(qū)副總裁Ludger Kruecke　　Elmos亞洲區(qū)副總裁Ludger Kruecke介紹了此次展示的重點(diǎn)產(chǎn)品與應(yīng)用
關(guān)鍵字： Elmos 汽車 CMOS

索尼重組看到曙光：股價(jià)昨日創(chuàng)六年新高

　　社長平井一夫?qū)τ谌毡舅髂岬摹耙粋€(gè)索尼”改造，以失敗告終。不過，在一個(gè)強(qiáng)勢人物吉田憲一郎(現(xiàn)任CFO)的加盟之下，索尼的重組，正在取得進(jìn)展，并看到曙光。周三，索尼股價(jià)在盤中，創(chuàng)出了六年新高。　　根據(jù)日經(jīng)新聞的報(bào)道，周三索尼在盤中的股價(jià)一度達(dá)到3787.5日元(相當(dāng)于31.4美元)，這是過去六年零七個(gè)月中的最高紀(jì)錄。　　索尼最大的兩個(gè)業(yè)務(wù)包袱是電視機(jī)和智能手機(jī)。這兩個(gè)“困難戶”的重振，尚未傳出重大捷報(bào)。據(jù)媒體分析，索尼股價(jià)的利好，主要來自索尼目前在全
關(guān)鍵字：索尼 CMOS

應(yīng)對5G 全雙工RF加倍無線通信傳輸速度

　　在大學(xué)的電子工程系課程中，我們曾經(jīng)學(xué)過“全雙工”(發(fā)送與接收)必須在不同的頻率或在不同的時(shí)間(技術(shù)上來說是半雙工)中進(jìn)行。也就是說，如果不是在不同的頻率下同時(shí)進(jìn)行發(fā)射與接收，就是在不同的時(shí)間下以相同頻率發(fā)射與接收。然而，根據(jù)美國紐約哥倫比亞大學(xué)(Columbia University)的研究人員指出，這種單向的“全雙工”其實(shí)是騙人的。　　哥倫比亞大學(xué)研究人員們最近展示一種稱為“哥倫比亞高速與毫米波IC”(CoSMIC)的互補(bǔ)金
關(guān)鍵字： 5G CMOS

Sony CMOS轉(zhuǎn)攻中低階市場、挑戰(zhàn)50%市占

　　看準(zhǔn)中國、印度等新興國家中低階智慧手機(jī)需求持續(xù)擴(kuò)大，Sony據(jù)悉已研發(fā)出廉價(jià)版CMOS影像感測器產(chǎn)品、瞄準(zhǔn)中低階市場，期望借此于2015年將CMOS影像感測器全球市占率提高至50%以上水準(zhǔn)。　　日經(jīng)新聞13日報(bào)導(dǎo)，Sony已研發(fā)出擁有高畫質(zhì)影像(1,300萬及800萬畫素 )、惟降低自動對焦(AF)速度或省略HDR功能的廉價(jià)版CMOS感測器產(chǎn)品，目標(biāo)為搶攻新興國家中低階智慧手機(jī)市場。　　據(jù)報(bào)導(dǎo)，Sony該廉價(jià)版CMOS感測器產(chǎn)品售價(jià)雖不明，惟預(yù)估主要將提供給中國1,000元人民幣或700元人民
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索尼蟬聯(lián)CMOS影像傳感器龍頭豪威跌至第三

　　CMOS影像傳感器大餅誘人，吸引Sony(索尼)、三星等大廠積極卡位。據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)Yole Developpement統(tǒng)計(jì)，Sony(索尼)去年在CMOS市場搶取豪奪，共拿下27%的市占率，繼續(xù)傲視群雄。　　三星也不惶多讓，奮力搶下19%的份額，排名超越豪威科技(OmniVision Technologies)成為第二。據(jù)EETimes報(bào)導(dǎo)，CMOS前三大廠兩年前差距還只在3個(gè)百分點(diǎn)之間，但來到2014年，Sony(索尼)領(lǐng)先豪威已逾10%。另外，CMOS市場還有集中化趨勢，前三大廠2014年合計(jì)
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美國類腦芯片發(fā)展歷程

　　摘要：美國為保持技術(shù)優(yōu)勢，率先發(fā)起類腦計(jì)算芯片的相關(guān)研究工作，通過模仿人腦工作原理，使用神經(jīng)元和突觸的方式替代傳統(tǒng)馮諾依曼架構(gòu)體系，使芯片能夠進(jìn)行異步、并行、低速和分布式處理信息數(shù)據(jù)，并具備自主感知、識別和學(xué)習(xí)的能力。　　在當(dāng)今大數(shù)據(jù)時(shí)代，由于現(xiàn)有計(jì)算機(jī)硬件和架構(gòu)限制，已無法滿足更大規(guī)模數(shù)據(jù)的處理需求，世界各國開始著手尋找解決方案，并把目光轉(zhuǎn)向能夠以復(fù)雜方式處理大量信息的人腦神經(jīng)系統(tǒng)，而且因?yàn)樯窠?jīng)系統(tǒng)在時(shí)間和空間上實(shí)現(xiàn)了硬件資源的稀疏利用功耗極低，其能量效率是傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的100萬倍到10億倍。為此
關(guān)鍵字：類腦芯片 IBM CMOS 201504

SK海力士集中與選擇策略　聚焦三大領(lǐng)域

　　SK海力士(SK Hynix)決定采取選擇與集中策略，聚焦于20納米(nm)微細(xì)制程DRAM、三階儲存單元(Triple-Level Cell;TLC)的NAND Flash技術(shù)，以及固態(tài)硬碟(SSD)等優(yōu)勢領(lǐng)域。較弱勢的系統(tǒng)芯片方面，將集中發(fā)展CMOS影像感測器(CMOS Image Sensor;CIS)。　　據(jù)ET News報(bào)導(dǎo)，日前SK海力士社長樸星昱在創(chuàng)下史上最高業(yè)績紀(jì)錄之際，反而在組織內(nèi)部強(qiáng)調(diào)危機(jī)意識，透過員工電子郵件與公司內(nèi)部電視等管道，不斷提醒現(xiàn)在不是放心的時(shí)刻，應(yīng)透過強(qiáng)化根本競爭
關(guān)鍵字： SK海力士 CMOS

基于單片機(jī)的汽車防碰撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和高科技的飛速發(fā)展，在日常工作和生活中，汽車已成為人們理想的交通工具。汽車在帶給人們方便的同時(shí)，也使得交通事故頻繁發(fā)生，并由此造成了人員傷亡及經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)的損失，因此汽車駕駛的安全性已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。汽車的碰撞安全技術(shù)是汽車安全技術(shù)中最難也是最核心的部分，對公路交通事故的分析表明，80%以上的車禍?zhǔn)怯捎隈{駛員反應(yīng)不及引起，超過65%的車輛相撞屬于追尾相撞，其余則屬于側(cè)面相撞。為了減少汽車事故的發(fā)生，給擁有汽車的用戶提供安全感，研制一種簡單可靠，使用方使，能自動檢測距離，發(fā)現(xiàn)汽車
關(guān)鍵字： SB5027 CMOS

東芝啟動2000萬像素CMOS圖像傳感器量產(chǎn)出貨

　　東芝公司旗下半導(dǎo)體與存儲產(chǎn)品公司推出新的2000萬像素(MP)設(shè)備“T4KA7”，以此加強(qiáng)公司BSICMOS圖像傳感器的產(chǎn)品陣容，該設(shè)備的光學(xué)格式為1/2.4英寸。　　量產(chǎn)出貨即日啟動。　　在面向智能手機(jī)和平板電腦的CMOS圖像傳感器中，這款分辨率達(dá)2000萬像素的新傳感器當(dāng)之無愧是像素最高的，即使使用數(shù)碼變焦拉近鏡頭時(shí)，依然可確保清晰、精細(xì)的圖像顯示。　　該傳感器像素尺寸為1.12微米，支持1/2.4英寸的光學(xué)格式，使得面向移動設(shè)備、高度等于或小于6毫米的攝像頭模
關(guān)鍵字：東芝 CMOS

cmos和ccd的區(qū)別

　　導(dǎo)讀：大家在買相機(jī)的時(shí)候，一般都會看到有COMS鏡頭和CCD鏡頭，這倆鏡頭有什么區(qū)別嗎?他們各有的特點(diǎn)是什么?先讓我們看看他們的自我介紹。 cmos和ccd的區(qū)別——CCD簡介　　CCD的英文全稱是“Charge-coupledDevice”，中文全稱是電行耦合元件，通常稱為CCD圖像傳感器。CCD是一種半導(dǎo)體器件，能夠把光學(xué)影像轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，CCD上植入的微小光敏物質(zhì)稱作像素(Pixel)，一塊CCO上包含的像素?cái)?shù)越多，其提供的畫面分辨
關(guān)鍵字： cmos ccd cmos和ccd的區(qū)別

基于ATmega32和ATmega64的經(jīng)典設(shè)計(jì)匯總

　　ATmega32和ATmega64是基于增強(qiáng)的AVR RISC結(jié)構(gòu)的低功耗8位CMOS微控制器。由于其先進(jìn)的指令集以及單時(shí)鐘周期指令執(zhí)行時(shí)間，ATmega64 的數(shù)據(jù)吞吐率高達(dá)1 MIPS/MHz，從而可以緩減系統(tǒng)在功耗和處理速度之間的矛盾。本文介紹基于ATmega32和ATmega64的經(jīng)典設(shè)計(jì)方案，供大家參考。　　基于ATmega32的漏電保護(hù)器智能化測試儀的設(shè)計(jì) 　　本文介紹的測試儀操作簡單，解決了手動測試方法存在的測量不準(zhǔn)確的問題，達(dá)到了自動測量的目的，可檢測在線與非在線運(yùn)行的漏電保護(hù)器
關(guān)鍵字： AVR CMOS

16個(gè)基于ATmega16的經(jīng)典設(shè)計(jì)，包括電動車、溫控系統(tǒng)、電子稱等

　　ATmega16是基于增強(qiáng)的AVR RISC結(jié)構(gòu)的低功耗8 位CMOS微控制器。由于其先進(jìn)的指令集以及單時(shí)鐘周期指令執(zhí)行時(shí)間，ATmega16 的數(shù)據(jù)吞吐率高達(dá)1 MIPS/MHz，從而可以減緩系統(tǒng)在功耗和處理速度之間的矛盾。本文將基于ATmega16的經(jīng)典設(shè)計(jì)方案匯總，供大家參考。　　采用ATMEGA16單片機(jī)設(shè)計(jì)的兩輪自平衡電動車　　本文采用AVR Atmega16芯片作為主控制芯片，設(shè)計(jì)制作了兩輪的自平衡電動車。文中分析了測量角度和角速度傳感器的選擇，利用PID控制算法控制自平衡車的平衡
關(guān)鍵字： CMOS PWM

汽車應(yīng)用提升CMOS影像傳感器市場成長潛力

　　根據(jù)市調(diào)公司Yole Developpement表示，隨著CMOS影像感測器在汽車應(yīng)用的快速攀升，提高了對于從智慧型手機(jī)崛起轉(zhuǎn)型而來的市場成長率預(yù)期。從2014年至 2020年，全球 CMOS 影像感測器市場預(yù)計(jì)將以10.6%的年復(fù)合成長率(CAGR)成長，在2020年時(shí)達(dá)到162億美元的市場規(guī)模。　　　　2013～2014年全球CMOS影像感測器生態(tài)系統(tǒng)經(jīng)營模式變化(來源：Yole Developpement) 　　這表示該市場在2014年約有88.5億的市場價(jià)值，并且
關(guān)鍵字： CMOS 傳感器

無線光通訊應(yīng)用逐漸展露

　　光學(xué)在半導(dǎo)體、電子、資通訊產(chǎn)業(yè)的運(yùn)用相當(dāng)廣泛，例如光電半導(dǎo)體的LED可做為燈號、照明;光電半導(dǎo)體的CCD、CMOS影像感測器可做數(shù)位相機(jī)、數(shù)位監(jiān)控，光機(jī)電微系統(tǒng)的DMD可做投影機(jī);光電晶體、耦合器用于自動控制等。　　　　或者是光儲存，如BD藍(lán)光光碟片;或者是光通訊，如FTTH光纖到府寬頻，而光通訊實(shí)際上又分成有線與無線，有線如光纖到府，即xPON的各種被動式光學(xué)網(wǎng)路;或者是大企業(yè)的資訊機(jī)房、資料中心內(nèi)所用的儲存區(qū)域網(wǎng)路SAN;消費(fèi)性電子領(lǐng)域，如過去Sony MD用的光學(xué)S/
關(guān)鍵字：光通訊 CCD CMOS