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RTI公司推出的Case+Code是一套運用RTI Connext(“Code”)解決行業(yè)特定需求(“Case”)的實例。這些示例被視為免費的參考解決方案,用于幫助企業(yè)在創(chuàng)造未來的道路上取得成功。對于汽車企業(yè)來說,未來成......
荷蘭埃因霍溫——2022年9月5日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克股票代碼:NXPI)近日宣布,恩智浦S32系列汽車域處理器及區(qū)域處理器加速被全球客戶廣泛采用。這包括一家主要汽車......
摘要:淺析汽車CIS核心性能——HDR引言:消費者、政策/法規(guī)、市場三合力,不斷推動ADAS滲透率提升。2022年3月國內(nèi)新車L2級配套量接近41.6萬,滲透率近30%。ADAS成標(biāo)配,CIS如何升級? 豪威......
關(guān)鍵發(fā)現(xiàn):· 變革原動力:隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮的崛起,懷抱著開放心態(tài)擁抱新技術(shù),致力于打造一家高科技型汽車企業(yè)。從IT的整體架構(gòu)層面除了要構(gòu)建“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”和“工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺”外,還需要將企業(yè)內(nèi)部各......
本文是系列文章中的第2篇,原文刊登在《福布斯》雜志“未來焦點”欄目,內(nèi)容是風(fēng)河公司最近對Zoox公司創(chuàng)始人、首席技術(shù)官Jesse Levinson的采訪。在第1篇文章中,Levinson討論了“從頭做起(Ground-U......
現(xiàn)如今,大多數(shù)自動駕駛汽車都依靠傳感器融合,即將毫米波雷達、激光雷達和攝像頭的多傳感器數(shù)據(jù)以一定的準(zhǔn)則進行分析和綜合來收集環(huán)境信息。正如自動駕駛汽車行業(yè)巨頭們所證明的那樣,多傳感器融合提高了自動駕駛汽車系統(tǒng)的性能,讓車輛......
本文是系列文章中的第1篇,原文刊登在《福布斯》雜志“未來焦點”欄目,內(nèi)容是風(fēng)河公司最近對Zoox公司創(chuàng)始人、首席技術(shù)官Jesse Levinson的采訪。在本期文章中,Levinson討論了汽車行業(yè)的現(xiàn)狀以及重新設(shè)計未來......
2022年8月26日,成都——今日,長城汽車旗下魏牌全新摩卡DHT-PHEV激光雷達版首次亮相成都車展?;陂L城汽車與高通技術(shù)公司的合作,摩卡DHT-PHEV激光雷達版將搭載驍龍?數(shù)字底盤?解決方案:采用支持高速穩(wěn)定連接......
思特威(上海)電子科技股份有限公司(股票簡稱:思特威,股票代碼:688213)2022年8月18日,“2022世界半導(dǎo)體大會(WSCE 2022)”在南京國際博覽會議中心順利召開。本屆大會廣邀國內(nèi)外著名半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)、學(xué)術(shù)、......
25年來,ADI(亞德諾半導(dǎo)體)一直是交通運輸市場與汽車系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量檢測系統(tǒng)先驅(qū)之一。憑借在雷達、LIDAR、慣性MEMS/IMU、攝像頭和超聲傳感器等不同子系統(tǒng)信號鏈的組合,形成了全方位的360°安全技術(shù)平臺,......
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