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因?yàn)橹悄苁謾C(jī)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、社群媒體等造就了MEMS的第一波浪潮。在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下,汽車(chē)傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來(lái)汽車(chē)傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)............
蘋(píng)果可能要放棄無(wú)人駕駛項(xiàng)目了?! ∩现?,有外媒報(bào)道,根據(jù)投資研究公司Lynx Equity Strategies的股票策略分析師賈哈拉·尼薩(Jahanara Nissar)和拉杰庫(kù)馬爾(KC Rajkumar)......
雖然無(wú)人自動(dòng)駕駛的汽車(chē)在短時(shí)間內(nèi)可能還不會(huì)問(wèn)世,但新的駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)非常先進(jìn),已經(jīng)能夠讓你有一種車(chē)在自己駕駛的錯(cuò)覺(jué)。自動(dòng)駕駛相關(guān)功能已經(jīng)............
作為全球高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的行業(yè)領(lǐng)先者,英特爾子公司Mobileye以自動(dòng)駕駛和輔助駕駛兩大業(yè)務(wù)并重,在2018年積極布局自動(dòng)駕駛生態(tài)圈,不但全球有更多汽車(chē)部署了其強(qiáng)大的EyeQ芯片以及ADAS產(chǎn)......
說(shuō)到無(wú)人駕駛汽車(chē),很多人的內(nèi)心充滿抗拒!一方面,無(wú)人駕駛技術(shù)還不夠成熟成為很多人的擔(dān)憂;另一方面,無(wú)人駕駛汽車(chē)的到來(lái),將導(dǎo)致一部分的人失業(yè)。但是,無(wú)論如何,無(wú)人駕駛已成趨勢(shì),并且,隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的崛起,物流行業(yè)的需求不斷......
汽車(chē)制造商和科技公司正在為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)投入大量資金,但行業(yè)觀察人士認(rèn)為該技術(shù)還沒(méi)有成熟到能夠進(jìn)入下一階段。這種唱衰的言論并不讓人驚訝,因?yàn)?018年是自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展受挫的一年。......
Nordic Semiconductor提供的nRF9160 SiP器件能夠讓許多應(yīng)用和開(kāi)發(fā)人員使用最新的LTE技術(shù)。這款器件具有高集成度和面向全球范圍運(yùn)作的預(yù)認(rèn)證,解決了復(fù)雜的無(wú)線設(shè)計(jì)難題,并讓開(kāi)發(fā)人員能夠輕易......
全球車(chē)載網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)導(dǎo)企業(yè) Argus Cyber Security 和 Marvell? 近日宣布,Argus IDPS 以太網(wǎng)解決方案將整合到 Marvell 高安全性 88Q5050 車(chē)載以太網(wǎng)交換機(jī)芯片中。......
Molex與埃森哲 (Accenture) (NYSE: ACN) 及亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù) (Amazone Web Services, AWS) 開(kāi)展合作,拓展其在自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互連車(chē)輛上的實(shí)力,將邊緣計(jì)算和語(yǔ)音輔助......
東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)宣布擴(kuò)大了其汽車(chē)以太網(wǎng)橋接IC產(chǎn)品線,推出全新“TC9562系列”——TC9562AXBG,與東芝現(xiàn)有橋接IC TC9560系列相比,能提供更多接口。TC9562BXBG......
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