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在大型電網(wǎng)和小型微電網(wǎng)中,風(fēng)電功率短期預(yù)測對電力系統(tǒng)的調(diào)度運(yùn)行有著重要意義。為了提高短期風(fēng)電功率預(yù)測精度,文章提出一種卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Convolutional Neural Network,CNN)與灰狼優(yōu)化算法(Gre......
針對電動(dòng)汽車雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)扭矩分配策略問題,建立了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)扭矩分配策略的數(shù)學(xué)模型,分析了不同類型驅(qū)動(dòng)電機(jī)的效率特性及空載損耗。基于總體效率最優(yōu)的原則仿真分析了兩種不同類型驅(qū)動(dòng)電機(jī)在雙驅(qū)系統(tǒng)中的組合應(yīng)用,得到各方案對......
本文通過對某純電動(dòng)汽車換擋抖動(dòng)工況現(xiàn)象分析,整車在零速換擋動(dòng)力方向切換時(shí),各傳動(dòng)部件花鍵出現(xiàn)反轉(zhuǎn)嚙合,嚙合過程中出現(xiàn)打齒、咬齒現(xiàn)象導(dǎo)致整車出現(xiàn)換擋抖動(dòng)。基于原換擋控制策略,本文提出一種階梯形扭矩請求模式,同時(shí)優(yōu)化扭矩響應(yīng)......
John Grabowski:安森美半導(dǎo)體電源方案部門的首席應(yīng)用和市場工程師,部門位于美國密歇根州安阿伯市。John Grabowski于2007年加入安森美半導(dǎo)體,此前他曾在福特汽車公司研究實(shí)驗(yàn)室工作30年。他一直從事......
戴姆勒CEO康林松(Ola Kaellenius)周四稱,隨著旗下品牌梅賽德斯奔馳尋求在自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的時(shí)代重新定義豪華車,5年后該公司的規(guī)模將會(huì)變小,屆時(shí)將專注于通過基于軟件的服務(wù)獲得經(jīng)常性收入。(圖源新浪科技)......
11月10日早間消息,在AMD成功跨界游戲主機(jī)等諸多領(lǐng)域之后,消息人士爆料了特斯拉的內(nèi)部規(guī)劃藍(lán)圖,其中就出現(xiàn)了將AMD Navi 23核心用于車機(jī)的構(gòu)想。傳特斯拉將使用AMD芯片 特斯拉最早的時(shí)候在其MCU控制器中......
多位行業(yè)人士透露,2021年,特斯拉上海超級工廠計(jì)劃生產(chǎn)約55萬輛汽車 包括30萬臺(tái)Model 3車型,25萬臺(tái)Model Y?!癟公司(特斯拉)已經(jīng)向核心零部件供應(yīng)商發(fā)出訂貨需求”。 上述消息人士向36氪透露,“......
偉世通宣布推出首款純無線電池管理系統(tǒng)(BMS),可持續(xù)檢測電池組健康狀況和充電狀態(tài)。這一由偉世通和其他技術(shù)合作伙伴聯(lián)合推出的解決方案將首次搭載于通用電動(dòng)車。所有基于Ultium電池打造的通用汽車電動(dòng)車都將標(biāo)配無線電池管理......
在公布備受外界關(guān)注的100度電池包前,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌說了兩件事: 第一,蔚來在中國市場的新車平均銷售單價(jià)比特斯拉貴15萬元左右; 第二,蔚來與特斯拉的用戶已不是一類用戶,品牌區(qū)間上有顯著區(qū)分?! ≡?......
偉世通近日宣布推出首款純無線電池管理系統(tǒng)(BMS),可持續(xù)檢測電池組健康狀況和充電狀態(tài)。這一由偉世通和其他技術(shù)合作伙伴聯(lián)合推出的解決方案將首次搭載于通用電動(dòng)車。所有基于Ultium電池打造的通用汽車電動(dòng)車都將標(biāo)配無線電池......
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