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在世界各國(guó)積極應(yīng)對(duì)能源及環(huán)境壓力,爭(zhēng)搶新一輪全球競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的大背景下,在我國(guó)新能源汽車發(fā)展面臨的種種問(wèn)題面前,十九大后針對(duì)新能源汽車的各項(xiàng)補(bǔ)貼政策能否繼續(xù),是否還有新的政策頒布是新能源汽車企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。......
豐田和馬自達(dá)迫切要求美國(guó)政府給予至少10億美元的補(bǔ)助,以期落實(shí)兩家公司斥資16億美元興建的工廠。......
相比于解雇風(fēng)波和Model 3“難產(chǎn)”,特斯拉面臨的最大問(wèn)題是燒錢。事實(shí)上,特斯拉自2003年成立以來(lái),盈利的季度屈指可數(shù),大部分時(shí)間都處于虧損狀態(tài)。......
一名前雇員告訴路透社,豪華電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司本周解雇了約400名員工,其中包括合作人、團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)事。 特斯拉在一封電子郵件的聲明中表示,解雇是全公司年度審查的結(jié)果,沒有確認(rèn)公司離職員工的人數(shù)?!?.....
最近,全球各國(guó)都在陸續(xù)宣布自己未來(lái)禁止汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)新車上路使用的計(jì)劃。日前,法國(guó)首都巴黎宣布,其將在2030年時(shí)實(shí)現(xiàn)完全普及電動(dòng)汽車的目標(biāo),這一目標(biāo)時(shí)間同樣也早于法國(guó)政府設(shè)定的時(shí)間目標(biāo)為2040年。 ......
德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部國(guó)務(wù)秘書馬赫尼希11日表示,德國(guó)如果想要在電動(dòng)汽車領(lǐng)域保持競(jìng)爭(zhēng)力,就必須自主生產(chǎn)電池包。 德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部網(wǎng)站援引馬赫尼希當(dāng)天在布魯塞爾參加“歐洲電池研發(fā)和生產(chǎn)高級(jí)別會(huì)議&rdquo......
一個(gè)強(qiáng)有力的理由讓全世界的汽車制造商加快研發(fā)電動(dòng)汽車的步伐,這個(gè)理由就是中國(guó)。 報(bào)道稱,在政府大量投資以及希望主導(dǎo)下一代技術(shù)的愿景的驅(qū)動(dòng)之下,中國(guó)成為世界上最大的電動(dòng)汽車支持者。這促使全球的汽車制造商,從美國(guó)底......
據(jù)消息稱,特斯拉與AMD聯(lián)合開發(fā)的第一批自動(dòng)駕駛芯片已經(jīng)步入最后測(cè)試階段,預(yù)計(jì)將于2019年實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。雖然特斯拉和AMD沒有確認(rèn)也沒有否認(rèn)雙方的合作傳聞,但種種跡象表明,引入AMD能夠很好地減少對(duì)英偉達(dá)的依賴......
據(jù)外媒報(bào)道,松下于2017年10月10日研發(fā)了一款網(wǎng)絡(luò)安全方案,可供自動(dòng)駕駛及互聯(lián)車輛使用。 顧名思義,互聯(lián)車輛勢(shì)必依賴于互聯(lián)網(wǎng),就如個(gè)人計(jì)算機(jī)與服務(wù)器的關(guān)系一般。為此,互聯(lián)車輛將成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的新目標(biāo)。在采用了......
美媒稱,中國(guó)完全憑借意志力打造了全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),這是對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)下的一個(gè)大賭注,并引得外國(guó)主要汽車制造商競(jìng)相追隨?! ?jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站10月6日?qǐng)?bào)道,中國(guó)政府在為本國(guó)制造商提供資助,通過(guò)提供補(bǔ)貼的方式吸......
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