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很多人可能在科幻電影中看過，無人駕駛的汽車在天空中自由翱翔，如今，這個(gè)場(chǎng)景已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一半，無人駕駛的時(shí)代即將來臨。......
據(jù)報(bào)道，豐田研發(fā)“非充氣式輪胎”以減輕電動(dòng)車和燃料汽車重量，進(jìn)一步提高汽車性能。但距離這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化用途還需要多年時(shí)間。 豐田Fine-Comfort Ride概念車首次使用了這......
第45屆東京車展27日正式開幕，世界主要汽車生產(chǎn)廠商用最新產(chǎn)品和技術(shù)描繪下一代汽車發(fā)展藍(lán)圖。從展會(huì)上不難看出，人工智能、自動(dòng)駕駛和新能源是產(chǎn)業(yè)界共同認(rèn)定的未來汽車發(fā)展方向。 人工智能更“貼心&rdq......
英媒稱，日本豐田汽車重新推動(dòng)燃料電池汽車，希望其在電動(dòng)汽車大行其道的未來擔(dān)負(fù)起重要作用。豐田已經(jīng)在氫能源電池技術(shù)上大舉投入，但該技術(shù)被特斯拉創(chuàng)始人馬斯克嘲笑為“非常不靠譜”。 據(jù)路透社東......
10月30日，比亞迪股份有限公司發(fā)布《2017年第三季度報(bào)告》，今年第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入288.95億元，同比增長3.76%;實(shí)現(xiàn)凈利潤10.69億元，同比減少23.92%。今年前三季度總共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入739.33億......
許多汽車制造商正將中國視為行業(yè)新重心。 因?yàn)橹袊热魏纹渌麌抑圃旌弯N售更多輕型車輛;事實(shí)上，到2016年，在中國銷售的汽車比歐洲多出40%。說到這兒，整個(gè)客車市場(chǎng)以兩位數(shù)的速度穩(wěn)定增長，大多數(shù)分析師預(yù)計(jì)在未來十年(......
特斯拉真的來了，不僅僅給中國帶來了能夠買的起的好車，還給中國新能源車行業(yè)帶來了無盡的思考。做大做強(qiáng)自己，就要向行業(yè)領(lǐng)先者學(xué)習(xí)。......
全球汽車制造商都在與高風(fēng)險(xiǎn)、高成本費(fèi)力周旋，為了開發(fā)出更高效的車輛，幾年來內(nèi)燃機(jī)技術(shù)中的最大突破，似乎是來自業(yè)內(nèi)較小公司。 日本馬自達(dá)汽車公司已經(jīng)慢慢趕上全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，開發(fā)了一種使用壓燃點(diǎn)火技術(shù)點(diǎn)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，......
發(fā)展電動(dòng)車是大勢(shì)所趨，包括中國、德國在內(nèi)的國家已經(jīng)宣布了“終結(jié)燃油車”的計(jì)劃，龐大的市場(chǎng)吸引眾多企業(yè)蜂擁而入。......
10月26日，在商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰稱，特斯拉公司目前正就建廠事宜與上海市政府有關(guān)部門溝通。 高峰稱，對(duì)于外國投資者來華投資，特別是在高新技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的投資，中方......
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