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電池是便攜式系統(tǒng)應用的典型電源,如今基于微控制器的便攜式系統(tǒng)并不罕見。各種微控制器在低電源電壓下運行,例如 1.8V。因此,您可以使用兩節(jié) AA 或 AAA 電池為電路供電。然而,如果電路需要更高的電壓——例如,LCD ......
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,充電安全及技術越發(fā)重要,車載充電機(OBC)作為交流充電的關鍵組成部分,其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年中國新能源汽車銷量為688.7萬輛,新能源汽車O......
由于電動汽車在節(jié)能減排方面的現(xiàn)實需要和化石能源面臨枯竭的中遠期狀況,國內外的許多汽車廠在積極研究和推廣電動汽車,而中國能源結構和環(huán)境治理方面的壓力更是促動近期的汽車產(chǎn)業(yè)結構調整政策。政策一出,萬馬奔騰。目前已有比亞迪、奇......
現(xiàn)階段大多數(shù)的燃油車上無論是電動機、發(fā)電機,還是燈光、雨刮器、儀表盤、音響等車用電器,都是由12V蓄電池提供電力的。隨著主動懸架、輔助駕駛、多媒體系統(tǒng)等配置的不斷更新與普及,都對電源系統(tǒng)有著更高需求。在當前各國競相公布或......
英飛凌科技股份公司日前宣布,推出全新的?iMOTION? IMI110 系列智能功率模塊(IPM)。該產(chǎn)品系列在緊湊的?DSO-22 封裝中集成了?iMOTION?運動控制引擎(MCE)、三相柵極驅動器和?600 V/2......
從電動汽車、摩托艇到光伏裝置和數(shù)據(jù)中心,電池供電系統(tǒng)正蓬勃發(fā)展。目前的趨勢主要是增加系統(tǒng)的運行電壓以縮減系統(tǒng)尺寸、重量或增加負載的可用功率。在寬輸入功率器件的不斷進步下,處在這股潮流最前線的是從 12V 轉換到 24V ......
優(yōu)化電源設計以提高效率十分重要。提高效率不僅可以節(jié)省能源,減少熱量產(chǎn)生,還可以縮小電源尺寸。本文將討論如何平衡上管 MOSFET (HS-FET) 和下管MOSFET (LS-FET) 的數(shù)量比,以提高電源設計的效率。圖......
使用傳感器測量電路中不同的功率相關參數(shù)時,會遇到不同的挑戰(zhàn)。主要挑戰(zhàn)是保持傳感器和電源電路之間的電氣隔離,以防止電源電路波動對測量的影響。高效隔離還有助于保持高頻開關電路中的測量精度,該電路極易受到這些高頻開關通過接地環(huán)......
可控硅又叫晶閘管,和其它半導體器件一樣,具有體積小、效率高、穩(wěn)定性好、工作可靠等優(yōu)點??煽毓枳鳛榉浅3墒斓陌雽w器件,從弱電到強調,消費電子到工業(yè)等都得到廣泛應用,可以作為整流、無觸點電路開關以及逆變應用等,本章重點對于......
電源管理IC是作為具有能源技術領域發(fā)展里程碑之稱的電池的安全保障,在經(jīng)過數(shù)十年的飛速發(fā)展之后已經(jīng)呈現(xiàn)出日益突出且在這個過程中已經(jīng)得到不斷優(yōu)化和創(chuàng)新,專業(yè)的電源管理IC在電池能源技術領域內早已占領了無可替代的作用并受到了眾......
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