無人機(jī)“蜂群” 文章進(jìn)入無人機(jī)“蜂群”技術(shù)社區(qū)

無人機(jī)電源管理方案最優(yōu)解！

　　無人機(jī)，即無人駕駛飛機(jī)簡稱，英文縮寫為“UAV”，即(Unmanned Aerial Vehicle)。是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等。按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面主要應(yīng)用在航拍、農(nóng)業(yè)植保、測繪等領(lǐng)域，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無人機(jī)真正的剛需，大大的拓展了無人機(jī)本身的用途。　　無人機(jī)電源管理　　所謂電源管理，是指如
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無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化將有“身份證”

　　深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院在深圳組織召開了三項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會。據(jù)悉，此次三項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施將推動實(shí)現(xiàn)無人機(jī)“一機(jī)一碼”，為無人機(jī)身份識別、飛行監(jiān)管及質(zhì)量管控提供強(qiáng)有力的支持，這對無人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、規(guī)范化建設(shè)具有重要意義。　　廣東省標(biāo)準(zhǔn)化院所長彭家志在會上指出，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮無人機(jī)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、檢測機(jī)構(gòu)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)等各層面的作用，以標(biāo)準(zhǔn)化手段規(guī)范、指引無人機(jī)企業(yè)發(fā)展。　　據(jù)了解，此次發(fā)布的三項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)將為民用無人機(jī)系統(tǒng)的監(jiān)管、檢測提供依據(jù)。
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7月成都，一場不容錯過測試測量行業(yè)的盛會

　　人類社會高速信息化發(fā)展的過程中，測試測量技術(shù)和設(shè)備一直默默無聞地發(fā)揮著推手作用。作為系統(tǒng)設(shè)計(jì)“查錯除錯”和產(chǎn)品運(yùn)用到市場前測試的必備儀器，測試測量儀器是所有細(xì)分市場的需求，已廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備等行業(yè)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子和通用技術(shù)的迅猛發(fā)展，測試測量行業(yè)也將迎來新一輪的增長期?！　∧壳叭驕y試測量市場可分為通信測量市場、自動測試設(shè)備/半導(dǎo)體和通用測試設(shè)備市場三個領(lǐng)域。測試測量對整個電子行業(yè)起到了很好的輔助和支撐作用，而電子市場一直處于平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢，也推動了測試測量行業(yè)繁榮發(fā)展。測試測量行業(yè)將是一個以
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【深度好文】分析小米為何投身無人機(jī)市場

小米為何會投身無人機(jī)市場？因?yàn)橄M(fèi)級市場的對手只有大疆，這可比手機(jī)的對手少多了。
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Molex 為高增長的無人機(jī)行業(yè)提供全系列先進(jìn)解決方案產(chǎn)品組合

　　Molex 為飛速發(fā)展的無人駕駛飛行器/無人機(jī)系統(tǒng) (UAV/UAS) 提供綜合性的解決方案產(chǎn)品組合?！　olex 全球產(chǎn)品經(jīng)理 Jeff Torres 表示：“商用 UAV/UAS 的制造商正在從業(yè)余性的有線電池連接轉(zhuǎn)為使用更加優(yōu)雅、緊湊、牢固并且可靠性更高的板對板、線對線及線對板連接器。我們?yōu)檫@一迅速增長的行業(yè)提供全套產(chǎn)品組合。比如說，EXTreme Power? 產(chǎn)品尺寸緊湊、電流密度
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亞馬遜無人機(jī)計(jì)劃：收購歐洲頂級計(jì)算機(jī)視覺團(tuán)隊(duì)

　　據(jù)悉，亞馬遜已經(jīng)為無人機(jī)計(jì)劃，收購了一支歐洲頂級計(jì)算機(jī)視覺團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)的總部設(shè)在奧地利格拉茨，該團(tuán)隊(duì)成員包括一些來自微軟的前雇員，他們是歐洲計(jì)算機(jī)視覺頂級專家。收購之后，他們將專注于為亞馬遜無人機(jī)送貨業(yè)務(wù)開發(fā)核心視覺技術(shù)。目前，送貨無人機(jī)在客戶的后院登陸，對安全執(zhí)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?？蛻艏抑械耐ピ杭揖呋蚬嗄緟仓?，以及在樹葉見閃耀的光線，或者家中泳池水面或平板玻璃窗的光線反射都增加了無人機(jī)著陸難度。　　現(xiàn)在根據(jù)這只頂級計(jì)算機(jī)視覺團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)人表示，要在給定的環(huán)境中安全著陸和重新起飛，對周圍環(huán)境物體的識別就至
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無人機(jī)產(chǎn)業(yè)成為軍民融合新典范

　　核心提示：無人機(jī)是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。由于無人機(jī)能夠在軍事和國土安全領(lǐng)域中發(fā)揮巨大的作用，因此，無人機(jī)廣泛應(yīng)用于軍事偵察、地質(zhì)測繪、氣象減災(zāi)、電力巡查等軍民領(lǐng)域。談到“無人機(jī)”，大家首先就會聯(lián)想到美國赫赫有名的“全球鷹”“捕食者”。那么我國的無人機(jī)發(fā)展又處于什么現(xiàn)狀?我國無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域近幾年有什么變化?這些問題都可以從近日剛剛閉幕的第五屆中國無人機(jī)大會上找到答案?！　?月16日，第五屆中國無人機(jī)大會暨展覽在中國國際展覽中心正式開幕。記者在現(xiàn)場看到，這次大會共吸引到62家
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后移動時(shí)代無人機(jī)、VR、智能家居等成中國市場新貴

　　據(jù)科技博客VentureBeat報(bào)道，雖然從經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度來看，中國依然是發(fā)展中國家，但科技界的專家卻認(rèn)為中國已經(jīng)是世界上最大的孵化器，這里盛產(chǎn)各種新點(diǎn)子和新產(chǎn)品。　　在北京舉行的全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會(GMIC)，一位特斯拉高管表示中國將成為該公司電動車計(jì)劃上重要的一環(huán)。但事實(shí)上，中國的力量早已今非惜比，它已經(jīng)不是那個只有巨大消費(fèi)市場和廉價(jià)勞動力優(yōu)勢的國度了，中國將會成為驅(qū)動下一輪創(chuàng)新的引擎。　　皮尤研究中心的數(shù)據(jù)顯示，去年中國智能手機(jī)用戶已占總?cè)丝诘?8%，其中，18-34歲的年輕人是絕對主力軍
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福布斯：AI芯片將會讓手機(jī)無人機(jī)更聰明

　　北京時(shí)間5月8日，深度學(xué)習(xí)是AI技術(shù)的一個分支，許多大企業(yè)都在研究，比如谷歌、Facebook。在普通人看來，AI似乎只是大企業(yè)的玩物，實(shí)際上不是的，它不單會在云端普及，還會進(jìn)入到芯片。福布斯專欄作家羅伯特·霍夫(Robert Hof)認(rèn)為，具備AI功能的芯片會讓手機(jī)、無人機(jī)、機(jī)器人、攝像頭更加聰明。　　下面是文章全文：　　在人工智能(AI)中有一個分支叫深度學(xué)習(xí)，它帶給我們許多驚奇，比如自動駕駛汽車，手機(jī)即時(shí)語言翻譯?，F(xiàn)在，深度學(xué)習(xí)試圖為一切物件植入智能。　　為什么會這樣?
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不靠遙控器用腦電波控制無人機(jī)靠不靠譜

用腦電技術(shù)控制無人機(jī)飛行此前已有多次案例，但是人啊有時(shí)候腦子太會受到外部干擾，炸機(jī)不說了，傷人了怎么辦？
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谷歌提交新專利：將解決無人機(jī)與人類碰撞的問題

　　現(xiàn)在，包括亞馬遜、阿里巴巴、沃爾瑪在內(nèi)的零售巨頭公司都在測試無人機(jī)送貨服務(wù)，但它們都還有一個非常重要的問題沒解決，那就是如何不讓其送貨無人機(jī)對人或其他飛行器造成危害。畢竟等到無人機(jī)送貨普及之后，空中肯定會有許多這樣的飛行器，難保它們不發(fā)生碰撞，同時(shí)還可能給地面的人帶來危險(xiǎn)?？雌饋砉雀枰呀?jīng)找到解決方案了--至少它提出了一項(xiàng)關(guān)于無人機(jī)跟人類碰撞的專利。　　　　專利文件顯示，無人機(jī)在送貨過程中通過低技術(shù)含量的語音警告人類與無人機(jī)保持安全距離。不過谷歌可能高估了人類的邏輯，從下面這
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電池續(xù)航左右無人機(jī)風(fēng)向

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，近年來無人機(jī)從軍事領(lǐng)域拓展到民用領(lǐng)域，逐漸受到市場熱捧，然而續(xù)航短這個問題越來越多的暴露出來了，如何解決電池續(xù)航問題？IC產(chǎn)品在這個方面上可以發(fā)揮什么樣的作用？
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無人機(jī)市場大熱從鋰電池邁向氫燃料電池？

隨著無人機(jī)市場競爭的愈發(fā)激烈，高清攝像頭、輕便、防水等等這些無人機(jī)的“賣點(diǎn)”都不足以成為廠商宣傳的創(chuàng)新噱頭，所以，很多廠商開始著力尋找無人機(jī)新的切入點(diǎn)，于是，有些廠商就瞄準(zhǔn)了新路子——續(xù)航，這也是無人機(jī)最需要解決的。
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看我無人機(jī)72變

無人機(jī)作為科技發(fā)展的寵兒被各個領(lǐng)域視如珍寶，爭相用它來開辟一條康莊大道，因此，無人機(jī)不再是一個默默耕耘的飛行器，而是具有多樣變化的智能科技。
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無人機(jī)如果只知道大疆，你就真的弱爆了！

　　據(jù)路透社的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國無人機(jī)制造公司大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品在美國商用無人機(jī)市場占據(jù)領(lǐng)先地位，市場份額達(dá)47%，遙遙領(lǐng)先于排名第二的競爭對手。而在全球商用無人機(jī)市場中，大疆更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，一舉奪得近70%的市場份額。無疑大疆已成為無人機(jī)里的領(lǐng)軍人物，不過，另外30%呢?又被誰占據(jù)著。目前并沒有其他無人機(jī)品牌詳細(xì)的市場份額數(shù)據(jù)，不過我們可以先來看看，這些無人機(jī)有哪些。　　Parrot 　　　　Parrot是除大疆之外在無人機(jī)市場擁有份額最大的公司，而實(shí)際上Parrot比大疆成立的
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