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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電動汽車

          汽車發(fā)動機、底盤、車身控制傳感器盤點

          • 汽車發(fā)動機、底盤、車身控制傳感器盤點-傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,它直接影響汽車的技術(shù)性能的發(fā)揮,普通汽車上大約裝有10-20只傳感器,高級豪華轎車則更多,這些傳感器主要分布在發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。
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          純電動汽車鋰離子電池工作原理與市場研究

          • 純電動汽車鋰離子電池工作原理與市場研究-目前純電動汽車動力電池,主要采用的是鋰離子電池,其提高性能的主要的技術(shù)瓶頸在于進(jìn)一步提高純電動汽車單體電池的性能水平,以及提升純電動汽車動力電池系統(tǒng)的管理等方面。
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          電動車充電技術(shù),催生下一個全球標(biāo)準(zhǔn)

          • 電動車充電技術(shù),催生下一個全球標(biāo)準(zhǔn)-除了以上簽約廠商,高通業(yè)務(wù)暨營銷開發(fā)副總裁Anthony Thomson表示,到目前為止已公開的WEVC技術(shù)授權(quán)客戶還包括英國的電動車充電解決方案供貨商Chargemaster、葡萄牙汽車電子供貨商Efacec,以及英國工程技術(shù)業(yè)者Ricardo。
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          電動汽車充電原理與常見車型充電口位置

          • 電動汽車充電原理與常見車型充電口位置-充電是電動汽車使用過程中重要一環(huán),充電的體驗很大程度上決定了消費者的購買決策和用車體驗,今天老司機和你聊聊關(guān)于充電的那些事。
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          探究車載數(shù)字芯片能承受的高溫環(huán)境

          • 探究車載數(shù)字芯片能承受的高溫環(huán)境-“把ECU放在發(fā)動機與變速箱附近成為設(shè)計潮流,這將使ECU需要耐受125℃以上的環(huán)境溫度。成本的壓力、可靠性要求的提高(10年/241350公里)與現(xiàn)場故障的高昂成本(召回、法律責(zé)任以及客戶忠誠度)將使元器件須承受更高環(huán)境溫度的需求越來越多?!?/li>
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          四大戰(zhàn)略助力汽車營銷體系轉(zhuǎn)型升級

          • 四大戰(zhàn)略助力汽車營銷體系轉(zhuǎn)型升級-隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與普及,各種基于汽車生活場景的應(yīng)用和創(chuàng)新不斷出現(xiàn),在疊加互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢與連鎖的傳統(tǒng)優(yōu)勢等領(lǐng)域機會凸顯。
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          資深汽車工程師談EMC的設(shè)計和整改

          • 資深汽車工程師談EMC的設(shè)計和整改-有時候我是信這些守則的,把每個部分的方法分散在設(shè)計的各個階段,來控制整個開發(fā)的質(zhì)量,但是這樣的手段給人當(dāng)作書生之見也是必然的。
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          電動汽車不如傳統(tǒng)汽車可靠?特斯拉有話說

          •   美國《消費者報告》雜志于本周四表示,有些車企將流媒體音樂播放納入到儀表盤功能或使用一些新技術(shù)提升燃油經(jīng)濟性,然而這類新技術(shù)弱化了車輛的可靠性。        《消費者報告》表示,通過對64萬輛汽車的調(diào)查顯示:與傳統(tǒng)汽車相比,所有搭載新技術(shù)的汽車的發(fā)動機及變速器的穩(wěn)定性更差,甚至很多高科技汽車完全是失敗的。此外,汽車用戶對電動汽車的抱怨集中在連續(xù)可變變速箱設(shè)計及8速及9速變速箱的設(shè)計上,后者專為提升燃油經(jīng)濟性而設(shè)計。信息娛樂系統(tǒng)操作不便也令用戶十分不爽,但在線更新技術(shù)卻很快地解決了這
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          特斯拉重申將在華建廠 但未回應(yīng)上海市政府簽約消息

          •   北京時間10月23日早間消息,特斯拉周日重申正在與上海市政府談判,計劃在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一座工廠,并有望在年底達(dá)成協(xié)議。但該公司拒絕對該交易已經(jīng)達(dá)成的報道發(fā)表評論?! ≈袊壳皩M(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅,而且不允許國外汽車廠商在中國建設(shè)全資工廠。中國是全球最大的汽車市場,電動汽車市場規(guī)模也在不斷擴大。雖然特斯拉希望擴大中國市場觸角,但卻不愿放棄獨立地位或知識產(chǎn)權(quán),所以中國市場的規(guī)定會對該公司構(gòu)成挑戰(zhàn)?! ≈袊紤]讓外國汽車廠商在自貿(mào)區(qū)內(nèi)建設(shè)全資工廠,以此鼓勵更多的電動和混動汽車生產(chǎn),從而完成政府制定的銷售
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          八大點淺析電動汽車造型設(shè)計

          • 八大點淺析電動汽車造型設(shè)計-汽車造型設(shè)計是促進(jìn)汽車銷路的重要競爭手段,大公司會采用頻繁更換車型的手段來獲取消費者的青睞,取勝于競爭對手。汽車造型設(shè)計是汽車開發(fā)中的第一環(huán)節(jié),并在整個汽車設(shè)計過程中占有愈來愈重要的地位。
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          說多都是淚,開個電動汽車還有這么多講究

          • 說多都是淚,開個電動汽車還有這么多講究-電動車的續(xù)航里程可以算作是所有車主心中的一個痛,就算已經(jīng)是久經(jīng)沙場老司機,也避免不了里程焦慮癥的困擾。但你否想過,有時候里程焦慮癥并非都是車的錯?那么今天筆者就跟大家聊聊影響電動汽車?yán)m(xù)航里程的那些事。
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          5個步驟解析電動汽車安全問題

          • 5個步驟解析電動汽車安全問題-要選對電動汽車,了解動力鋰電池非常重要。今天小編教你5個步驟解析電動汽車安全問題。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
          • 關(guān)鍵字: 電動汽車  新能源汽車  動力鋰電池  

          帶你快速認(rèn)識新能源汽車電機

          • 帶你快速認(rèn)識新能源汽車電機-現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快,而電動汽車電機的研發(fā),更是引起了大家的關(guān)注,不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料,為大家好好講一下電動汽車電機的知識。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟!
          • 關(guān)鍵字: 新能源汽車  電機  電動汽車  

          傳說這是最通俗易懂的電動汽車電機知識大分解

          • 傳說這是最通俗易懂的電動汽車電機知識大分解-近年來,國家和有關(guān)部門大力倡導(dǎo)節(jié)能減排,電動汽車的推出吸引了諸多汽車及零部件企業(yè)的目光,電動汽車,成為我國未來汽車產(chǎn)業(yè)的熱門趨勢。
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          揭秘電動汽車BMS系統(tǒng)及七大故障分析法

          • 揭秘電動汽車BMS系統(tǒng)及七大故障分析法-電動車上的三電技術(shù):電池、電機、電控技術(shù)是電動車最核心的技術(shù)。因為這三項技術(shù)的用用,是每一輛電動車都需要并且直接影響車輛的續(xù)航里程、加速時間等參數(shù)。
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          電動汽車介紹

          電動汽車(Electric Vehicle) 是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內(nèi)燃機,因此,電動汽車的電動機相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機,蓄電池相當(dāng)于原來的油箱,由于電能是二次能源,可以來源于風(fēng)能、水能、熱能、太陽能等多種方式。 目錄 1 歷史沿革 2 結(jié)構(gòu) 3 優(yōu)點 4 主要 [ 查看詳細(xì) ]

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