車聯(lián)網(wǎng) 文章 進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)社區(qū)
2018年全球車聯(lián)網(wǎng) 滲透率將達(dá)20%
- 由中國通信學(xué)會(huì)主辦的2015年移動(dòng)信息化高層研討會(huì)近日在北京舉行。大唐電信集團(tuán)無線移動(dòng)創(chuàng)新中心副總工胡金玲在演講時(shí)表示，前不久在美國召開的CES大會(huì)上，智能汽車儼然成了主角，如今通過LTE技術(shù)訪問云端服務(wù)器也正成為現(xiàn)實(shí)，就此大唐電信基于LTE技術(shù)，推出了LTE-V車聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案。 胡金玲表示，據(jù)2014年GSMA發(fā)布的報(bào)告顯示，車聯(lián)網(wǎng)將擁有廣泛的市場(chǎng)，報(bào)告預(yù)測(cè)到2018年的時(shí)候，全球的車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將有3倍的增長(zhǎng)，屆時(shí)車聯(lián)網(wǎng)全球滲透率能接近20%。 據(jù)研究，現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)一些典型的應(yīng)用場(chǎng)景主要
- 關(guān)鍵字： CES 車聯(lián)網(wǎng) LTE
樂視小米大戰(zhàn)在即:手機(jī)和汽車將成新戰(zhàn)場(chǎng)
- 作為目前樂視生態(tài)中的核心資產(chǎn)，樂視網(wǎng)市值在股價(jià)連日上漲之后已重返400億元，雖然這和小米400億美元估值依然有較大差距，但并不妨礙樂視成為令小米頭疼的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 1月20日下午，樂視在北京發(fā)布智能汽車LeUI系統(tǒng)，宣稱將基于樂視云打通智能手機(jī)、電視和汽車的操作體驗(yàn)。同時(shí)，樂視超級(jí)汽車中國公司成立，原英菲尼迪高管呂征宇加盟。由此，在電視業(yè)務(wù)之外，樂視找到了一個(gè)新的藍(lán)海市場(chǎng)。 對(duì)小米而言，相比魅族等手機(jī)領(lǐng)域廠商，樂視和其一樣有著更純正的互聯(lián)網(wǎng)基因，在顛覆、預(yù)售、性價(jià)比等概念和玩法上，二者極為相
- 關(guān)鍵字： 樂視 小米 車聯(lián)網(wǎng)
2015CES：物聯(lián)汽車成主角 手機(jī)不再是亮點(diǎn)
- 今年的美國CES國際消費(fèi)電子展，并未有令人眼前一亮的顛覆性產(chǎn)品出現(xiàn)，但這并不意味著本屆展會(huì)不具備風(fēng)向標(biāo)的意義，更多落地的產(chǎn)品和解決方案顯示，車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居這些令大多數(shù)用戶感覺遙遠(yuǎn)的概念正在逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 汽車再次成為今年CES的一大看點(diǎn)。各家汽車廠商紛紛推出互聯(lián)網(wǎng)概念的新車，奔馳推出自動(dòng)駕駛概念汽車，可自動(dòng)識(shí)別道路;雪佛蘭新一代沃藍(lán)達(dá)(Volt)亮相;大眾則推出高爾夫R Touch，車內(nèi)配置一塊高分辨率的12.8英寸觸摸屏以及信息娛樂系統(tǒng)。 此外，還有諸多廠商發(fā)布了新的車載系統(tǒng)和
- 關(guān)鍵字： CES 車聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)
2014年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析
- 具有顛覆意義的車聯(lián)網(wǎng)，將整合車載硬件、軟件、TSP、通信服務(wù)、應(yīng)用開發(fā)等諸多環(huán)節(jié)。必將成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭(蘋果、Google、BAT)、移動(dòng)通信商(移動(dòng)、聯(lián)通、電信)、科技巨頭、汽車廠商的必爭(zhēng)之地。汽車的不斷智能化導(dǎo)致車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將來臨。隨著多方勢(shì)力的進(jìn)入，車聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規(guī)模正在急速膨脹。中國報(bào)告大廳獲悉，2014年國內(nèi)外車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析如下。 報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2018年，全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到400億歐元，其中車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)占比最大，達(dá)到245億歐元，占比為61.3%;TSP市場(chǎng)規(guī)模為4
- 關(guān)鍵字： 車聯(lián)網(wǎng) Google BAT
2015年汽車電子行業(yè)展望：互聯(lián)+智能
- 2015年轉(zhuǎn)眼及至，那么在新的一年中汽車及周邊產(chǎn)品又將何去何從呢?很明顯互聯(lián)和智能是未來產(chǎn)品發(fā)展的唯一出路，今天我們就一起展望一下在新的一年以及未來的生活中，汽車和汽車周邊將會(huì)怎樣為我們服務(wù)。 車聯(lián)網(wǎng) 這個(gè)詞印象中從2010年就已經(jīng)耳熟能詳了，從最早的互聯(lián)PND到具備3G上網(wǎng)的前裝后傳車機(jī)開始，車聯(lián)網(wǎng)的概念已經(jīng)被國內(nèi)汽車電子市場(chǎng)炒作的熱度甚高。但是概念上的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用始終是沒能在某款車載終端上得以實(shí)現(xiàn)，然而這個(gè)在國外已經(jīng)慢慢普及的汽車互聯(lián)服務(wù)技術(shù)卻被國內(nèi)急切的產(chǎn)品弄得名聲掃地，我們?yōu)槭裁磿?huì)這
- 關(guān)鍵字： 車聯(lián)網(wǎng) 新能源汽車 自動(dòng)駕駛
小米汽車“米斯拉”即將問世？
- 特斯拉冠名、比亞迪代工、小米行銷、起步價(jià)3萬9,999元人民幣的電動(dòng)汽車，大家感興趣嗎？
- 關(guān)鍵字： 小米汽車 車聯(lián)網(wǎng)
車企巨頭聚焦無人駕駛未來5年或有研發(fā)新突破
- 12月6日，在第七屆廣東工業(yè)設(shè)計(jì)活動(dòng)周上，由廣汽集團(tuán)設(shè)計(jì)的無人駕駛汽車獲得了首次亮相，這部車型在國內(nèi)無人駕駛汽車領(lǐng)域尚屬首例。這款車型的發(fā)布展示了國內(nèi)自主品牌在前瞻性技術(shù)研發(fā)的決心，誓與走在技術(shù)前端的國外車企們看齊。 除了車企聚焦無人駕駛技術(shù)之外，IT行業(yè)巨頭近年也將目光專注于這一領(lǐng)域。今年5月，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林在美國Code大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，亦發(fā)布了由谷歌研制 的最新無人駕駛汽車的原型。此外，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度也卷入了該領(lǐng)域，據(jù)相關(guān)人士透露，目前百度的無人駕駛項(xiàng)目正處于秘密研發(fā)階段。 &ldq
- 關(guān)鍵字： 無人駕駛 車聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)變革在即，標(biāo)準(zhǔn)制定迫在眉睫
- 目前，汽車智能化以及互聯(lián)化的浪潮正席卷全球，車聯(lián)網(wǎng)也進(jìn)入人們視野。汽車廠商忙著兜售搭載智能系統(tǒng)的新車，IT廠商研發(fā)芯片、車載系統(tǒng)及各種智能解決方案，互聯(lián)網(wǎng)公司忙于研發(fā)操作系統(tǒng)、各類應(yīng)用服務(wù)，或者搭建汽車交易和服務(wù)平臺(tái)…… 多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來的汽車更像是一個(gè) “裝有輪子的計(jì)算機(jī)”——它將會(huì)從一個(gè)孤立的設(shè)備進(jìn)化成為智能化的、具備強(qiáng)大計(jì)算能力的、能夠隨時(shí)隨地接入網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算中心、通訊中心、娛樂中心和交互入口。 誠然，車
- 關(guān)鍵字： 車聯(lián)網(wǎng) 黑莓
車聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)模式 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)待確立
- 目前，汽車智能化以及互聯(lián)化的浪潮正席卷全球，車聯(lián)網(wǎng)也進(jìn)入人們視野。汽車廠商忙著兜售搭載智能系統(tǒng)的新車，IT廠商研發(fā)芯片、車載系統(tǒng)及各種智能解決方案，互聯(lián)網(wǎng)公司忙于研發(fā)操作系統(tǒng)、各類應(yīng)用服務(wù)，或者搭建汽車交易和服務(wù)平臺(tái)…… 多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來的汽車更像是一個(gè)“裝有輪子的計(jì)算機(jī)“——它將會(huì)從一個(gè)孤立的設(shè)備進(jìn)化成為智能化的、具備強(qiáng)大計(jì)算能力的、能夠隨時(shí)隨地接入網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算中心、通訊中心、娛樂中心和交互入口。 誠然，車聯(lián)
- 關(guān)鍵字： 車聯(lián)網(wǎng) 谷歌 CarPlay
車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品思維：“車”思維與“網(wǎng)”思維
- 互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)的改造在近幾年的資本市場(chǎng)中堪稱提升估值的利器，而汽車這個(gè)規(guī)模巨大的傳統(tǒng)重工業(yè)的觸網(wǎng)，所引發(fā)的市場(chǎng)空間的想象更是令人興奮。正因?yàn)榇?，車?lián)網(wǎng)這個(gè)話題也成為了近一段時(shí)間以來投資者和產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。從年初的CES展上各科技公司在汽車業(yè)的布局展示到近期騰訊收購四維圖新股權(quán)、阿里巴巴和上汽的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，乃至華為與東風(fēng)、長(zhǎng)安的深入合作，無一不挑動(dòng)市場(chǎng)的神經(jīng)。 ? 車聯(lián)網(wǎng)的核心：基于“車”主體的聯(lián)網(wǎng) 雖然車聯(lián)網(wǎng)這個(gè)名詞已經(jīng)是如雷貫耳，然而如
- 關(guān)鍵字： 車聯(lián)網(wǎng) OBD
4G車聯(lián)網(wǎng)怎么玩？神技術(shù)MRN來了！
- 今天，有消息稱中移動(dòng)將在12月重磅推出4G車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及服務(wù)。出于好奇，研究了一下4G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，和大家一起探討探討。 先來看一看目前主要采用的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。最后再隆重介紹一下3GPP R12提出的神技術(shù)—MRN。目前，4G車聯(lián)網(wǎng)通常是在車內(nèi)放置一個(gè)類似MIFI的設(shè)備，這一設(shè)備可以接收4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，并且在車內(nèi)布局一個(gè)WI-FI熱點(diǎn)。 ? 從上圖可知，車內(nèi)使用WI-FI或藍(lán)牙，車外通過LTE網(wǎng)絡(luò)連接Internet服務(wù)。連接Internet服務(wù)也分為兩條通
- 關(guān)鍵字： 4G 車聯(lián)網(wǎng) MRN
最近流行跨界?華為、阿里、騰訊、百度紛紛入侵汽車領(lǐng)域
- 隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益成熟，越來越多的企業(yè)開始玩起跨界營(yíng)銷。在車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、通信企業(yè)也開始涉足，這不，華為公司就是這一領(lǐng)域的新成員。華為日前牽手長(zhǎng)安汽車，雙方將在車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、國際化等領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作。
- 關(guān)鍵字： 華為 車聯(lián)網(wǎng) 智能汽車
車網(wǎng)互聯(lián)盯上千億車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)
- 你是否總是喜歡急剎車?對(duì)紅燈的反應(yīng)速度是怎樣的……這些駕駛行為都會(huì)在被通過專業(yè)的評(píng)價(jià)后及時(shí)地反饋在手機(jī)上，并給予相應(yīng)的矯正建議;如果你忘了關(guān)車門，手機(jī)上的對(duì)應(yīng)App應(yīng)用會(huì)適時(shí)地提醒，還有震動(dòng)、點(diǎn)火和位移的安防預(yù)警也都可用手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，一并提供的還有汽車整個(gè)系統(tǒng)的深度現(xiàn)況信息及每年的體檢報(bào)告……這些信息的源頭均出自北京車網(wǎng)互聯(lián)科技有限公司(下稱“車網(wǎng)互聯(lián)”)在不久前推出的智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——樂乘盒子
- 關(guān)鍵字： 車聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)
阿里推汽車可穿戴 車聯(lián)網(wǎng)迎BAT三國殺
- 汽車的未來不止屬于汽車制造廠家，更屬于科技企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭。
- 關(guān)鍵字： 阿里 車聯(lián)網(wǎng) 智駕盒子
CSR Bluetooth Smart平臺(tái)強(qiáng)力支持車聯(lián)網(wǎng)
- CSR公司日前宣布向汽車渠道供應(yīng)CSR1010™車載芯片，這是全球首款面向汽車應(yīng)用且獲AEC-Q100 Grade 2標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的Bluetooth® Smart芯片，現(xiàn)已規(guī)模生產(chǎn)。該解決方案可為汽車制造商提供所需工具，用于為現(xiàn)有娛樂信息系統(tǒng)增加全新功能并為汽車內(nèi)部及外部開發(fā)創(chuàng)新的Bluetooth Smart應(yīng)用。 CSR1010車載方案不僅可為汽車制造商解決一系列重要問題，如減少線纜使用，降低功耗等，同時(shí)還可為現(xiàn)有的封閉式汽車應(yīng)用增加豐富的附加功能。其Bluetooth S
- 關(guān)鍵字： CSR 車聯(lián)網(wǎng) CSR1010
車聯(lián)網(wǎng) 介紹
車聯(lián)網(wǎng)即汽車移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)，是指是利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對(duì)道路和交通進(jìn)行全面感知，實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，是物聯(lián)網(wǎng)最典型的代表。對(duì)每一輛汽車進(jìn)行交通全程控制，對(duì)每一條道路進(jìn)行交通全時(shí)空控制，以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用?！ ∫痪湓捄?jiǎn)介：智能交通、智能物流、便民出行 通過無線通信技術(shù)、GPS技術(shù)及傳感技術(shù)的相互配合實(shí)現(xiàn)解決智能交通的管 [ 查看詳細(xì) ]
車聯(lián)網(wǎng) 電路
車聯(lián)網(wǎng) 相關(guān)帖子
車聯(lián)網(wǎng) 資料下載
車聯(lián)網(wǎng) 專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473