高通文章進(jìn)入高通技術(shù)社區(qū)

驍龍 8 Gen 4 旗艦處理器要來了！高通驍龍峰會(huì) 2024 定檔 10 月 21~23 日

IT之家 6 月 13 日消息，高通官網(wǎng)宣布，Snapdragon Summit 2024（驍龍峰會(huì) 2024）將于 10 月 21 日~10 月 23 日在夏威夷毛伊島舉行。按照高通歷年的發(fā)布節(jié)奏，驍龍 8 Gen 4 旗艦手機(jī)處理器將在驍龍峰會(huì) 2024 上推出，IT之家將跟進(jìn)后續(xù)消息。博主 @數(shù)碼閑聊站爆料曾稱，高通驍龍 8 Gen 4 芯片（SM8750）重新設(shè)定的頻率較為激進(jìn)，自研超大核來到了 4.2GHz。他還透露，手機(jī)廠商實(shí)驗(yàn)室樣機(jī)跑 GeekBenc
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高通和騰訊音樂擴(kuò)展技術(shù)合作，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車打造車端QQ音樂

近日，高通技術(shù)公司和騰訊音樂娛樂集團(tuán)（TME）宣布深化雙方在音樂領(lǐng)域的合作，將雙方聯(lián)合打造的“驍龍臻品音質(zhì)”從手機(jī)端擴(kuò)展到智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，并推出車載“驍龍臻品音質(zhì)”功能?；诘谒拇旪堊撈脚_(tái)強(qiáng)大的AI性能，雙方利用高通AI引擎（Qualcomm? Al Engine）開發(fā)了業(yè)內(nèi)首個(gè)由端側(cè)AI賦能的車端音樂體驗(yàn)升級(jí)功能，為用戶打造貼身專屬的“奔跑的音樂廳”。2023年，高通和騰訊音樂娛樂集團(tuán)在手機(jī)端推出了業(yè)界首創(chuàng)的“驍龍臻品音質(zhì)”，利用驍龍移動(dòng)平臺(tái)強(qiáng)大的AI計(jì)算性能，將臻品音質(zhì)AI模型算法的處理工作全面
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最新智能手機(jī)芯片數(shù)據(jù)：聯(lián)發(fā)科市場份額第一，蘋果同比下降16%

Canalys發(fā)布2024年第一季度智能手機(jī)處理器廠商數(shù)據(jù)顯示（按智能手機(jī)出貨量統(tǒng)計(jì)），出貨量前五名分別為聯(lián)發(fā)科、高通、蘋果、紫光展銳和三星。其中，聯(lián)發(fā)科保持智能手機(jī)處理器市場第一位，出貨量達(dá)1.141億顆，同比增長17%，全球市場份額為39%，銷售額主要來自于小米（23%）、三星（20%）、OPPO（17%）、vivo（12%）。高通智能手機(jī)處理器出貨量增長11%，達(dá)7500萬顆，占據(jù)市場份額25%，銷售額主要來自三星（26%）、小米（20%）、榮耀（17%）、vivo（10%）、OPPO（8%）。蘋果
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賦能互聯(lián)未來：5G Advanced Release 18中的五大關(guān)鍵技術(shù)發(fā)明

數(shù)十年來，高通公司一直處于引領(lǐng)關(guān)鍵無線創(chuàng)新的最前沿。5G Advanced不僅將進(jìn)一步釋放5G全部潛能，還將奠定6G技術(shù)基礎(chǔ)，加速推動(dòng)未來十年的創(chuàng)新。本文將詳細(xì)介紹高通面向Release 18的幾大關(guān)鍵技術(shù)，這些前沿?zé)o線技術(shù)研究正推動(dòng)5G Advanced演進(jìn)，并為6G奠定基礎(chǔ)。當(dāng)前，5G Advanced的首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)版本——Release 18即將完成ASN.1標(biāo)準(zhǔn)，這一里程碑預(yù)計(jì)將于六月達(dá)成。面向Release 18，高通公司引入了增強(qiáng)終端體驗(yàn)、提高網(wǎng)絡(luò)效率和支持全新系統(tǒng)功能的技術(shù)提升。Release
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基于高通沉浸式家庭聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)打造，中國聯(lián)通智能路由器VS017正式上市

近日，高通技術(shù)公司與中國聯(lián)通攜手打造的全新路由器產(chǎn)品——中國聯(lián)通Wi-Fi 7 BE6500智能路由器VS017正式上市，這標(biāo)志著雙方在技術(shù)創(chuàng)新方面的持續(xù)合作，旨在為用戶提供全新的網(wǎng)絡(luò)連接體驗(yàn)，這也是中國聯(lián)通積極推動(dòng)技術(shù)自主創(chuàng)新、優(yōu)化用戶體驗(yàn)、不斷擴(kuò)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要舉措之一。隨著銷售規(guī)模的擴(kuò)大和成本的降低，用戶更迭設(shè)備的積極性也在不斷提高，Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)終端呈現(xiàn)出數(shù)十億臺(tái)的龐大規(guī)模，其中以Wi-Fi路由器為代表的終端換機(jī)市場空間愈發(fā)廣闊。路由器作為家庭網(wǎng)絡(luò)連接的重要組成部分，在產(chǎn)品迭代升級(jí)中扮
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Arm預(yù)計(jì)更多廠商將與高通驍龍一起進(jìn)入Windows PC芯片市場

PC 產(chǎn)業(yè)從誕生之日起就一直專注于基于英特爾 x86 指令集的 CPU。Arm 一直試圖在市場上分得一杯羹，現(xiàn)在，該公司正通過幾家芯片制造合作伙伴，向英特爾和 AMD 發(fā)起又一次猛烈進(jìn)攻。Arm Holdings 正在努力擴(kuò)大其在 Windows PC 生態(tài)系統(tǒng)中的市場份額。據(jù)這家英國芯片制造商和半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司的首席執(zhí)行官雷內(nèi)-哈斯（Rene Haas）稱，蘋果生態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)"完全轉(zhuǎn)換過來"，現(xiàn)在是傳統(tǒng)的、基于 x86 的 PC 為公司未來業(yè)務(wù)前景做出貢獻(xiàn)的時(shí)候了。在 A
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紅帽與高通攜手開發(fā)軟件定義汽車平臺(tái)

Source:?Getty Images/alphaspirit領(lǐng)先的開源解決方案供應(yīng)商紅帽公司日前與高通技術(shù)公司達(dá)成合作，雙方攜手展示了一個(gè)面向軟件定義汽車（SDV）的預(yù)集成平臺(tái)。該平臺(tái)由高通公司的驍龍Ride Flex系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）和紅帽車載操作系統(tǒng)提供支持，旨在加快基于微服務(wù)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用的開發(fā)和部署。紅帽和高通技術(shù)之間的合作將使汽車制造商能夠在云端開發(fā)功能，并將這些容器原生的工作負(fù)載和應(yīng)用程序推送到測試設(shè)施或車輛，從而簡化開發(fā)流程，并更快地適應(yīng)不斷變化的消費(fèi)者需
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全球芯片設(shè)計(jì)廠商TOP10：英偉達(dá)首次登頂

得益于人工智能需求激增推動(dòng)的英偉達(dá)營收大增，全球前十大芯片設(shè)計(jì)廠商在去年的營收超過了1600億美元，英偉達(dá)也首次成為年度營收最高的芯片設(shè)計(jì)廠商。
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禁止英特爾、高通芯片供貨華為影響不大

拜登政府圍堵華為再出招，新一輪禁止英特爾、高通兩大美企供貨芯片給華為，恐波及華為筆電和智能型手機(jī)產(chǎn)品。華為高層早料到有這天，消息指出，華為已研發(fā)麒麟處理器，可望應(yīng)用在手機(jī)上，甚至延伸到自家筆電，擺脫對(duì)高通、英特爾的依賴。美國政府近期撤銷高通、英特爾向華為銷售某些芯片的許可；此舉將直接影響華為手機(jī)和筆記本電腦的芯片供應(yīng)，華為終端BG董事長余承東早已預(yù)見?？炜萍紙?bào)導(dǎo)，今年初，余承東在華為內(nèi)部信上表示，不經(jīng)黑夜，不到黎明，通往勝利的路，絕不是一帆風(fēng)順的。他說，「過去幾年，面對(duì)一輪又一輪的制裁打壓，頑強(qiáng)的終端將士
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基于最新Snapdragon Ride平臺(tái)，Momenta聯(lián)合高通發(fā)布全新智能駕駛解決方案

近日，領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Momenta聯(lián)合全球汽車技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)高通技術(shù)公司宣布，雙方面向先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）功能推出多款可擴(kuò)展的汽車智能駕駛解決方案。作為雙方合作的一部分，全新可擴(kuò)展汽車產(chǎn)品采用Momenta基于“一個(gè)飛輪”核心技術(shù)洞察搭建的全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)算法架構(gòu)，以及最新一代Snapdragon Ride?平臺(tái)（SA8620P和SA8650P）的可擴(kuò)展、高能效架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的ADAS和自動(dòng)駕駛功能，可支持包括高速領(lǐng)航輔助（HNP）到城市領(lǐng)航輔助（UNP）等多種場景。全新汽車
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毫末智行與高通宣布采用Snapdragon Ride平臺(tái)打造智能駕駛解決方案

毫末智行與高通技術(shù)公司近日推出毫末HP370——基于高通技術(shù)公司最新一代Snapdragon Ride?平臺(tái)（SA8620P）打造的面向先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）功能的智駕解決方案。憑借毫末智行與高通技術(shù)公司行業(yè)領(lǐng)先的ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)，HP370是全球首批基于Snapdragon Ride平臺(tái)打造的面向ADAS和自動(dòng)駕駛功能的智駕產(chǎn)品之一，為汽車制造商帶來具備差異化和豐富功能的智駕方案選擇，進(jìn)一步推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的規(guī)模化商用和落地。目前，已有多家汽車制造商基于HP370進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)
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高通推出全新驍龍X Plus平臺(tái)，持續(xù)為PC行業(yè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力

高通技術(shù)公司近日推出驍龍?X Plus平臺(tái)，擴(kuò)展領(lǐng)先的驍龍X系列平臺(tái)產(chǎn)品組合。驍龍X Plus采用先進(jìn)的高通Oryon? CPU，這一定制的集成CPU性能領(lǐng)先競品高達(dá)37%，同時(shí)功耗比競品低54%1 。顯著提升的CPU性能將樹立移動(dòng)計(jì)算新標(biāo)桿，助力用戶更高效地完成任務(wù)。驍龍X Plus還旨在滿足終端側(cè)AI應(yīng)用的需求，采用具有45TOPS算力的高通Hexagon? NPU，是全球最快的筆記本電腦NPU。該平臺(tái)是計(jì)算創(chuàng)新領(lǐng)域的又一個(gè)重大突破，將有望為PC行業(yè)帶來新的變革。高通技術(shù)公司高級(jí)副總裁兼計(jì)算
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卓馭科技與高通宣布基于Snapdragon Ride平臺(tái)推出成行平臺(tái)全新智能駕駛解決方案

近日，深圳市卓馭科技有限公司（以下簡稱：卓馭科技）與高通技術(shù)公司宣布擴(kuò)展雙方的技術(shù)合作，利用基于Snapdragon Ride平臺(tái)的全新智能駕駛產(chǎn)品，進(jìn)一步推動(dòng)汽車行業(yè)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。作為技術(shù)合作的一部分，雙方基于最新一代Snapdragon Ride?平臺(tái)（SA8650P）以及Snapdragon Ride? Flex SoC（SA8775P）分別打造了成行平臺(tái)產(chǎn)品組合中具備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）功能的智能駕駛解決方案和艙駕一體解決方案。旨在為終端客戶帶來最新技術(shù)以增強(qiáng)駕乘體
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航盛與高通基于Snapdragon Ride Flex SoC發(fā)布全新一代墨子艙駕跨域融合平臺(tái)

深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡稱：航盛）與高通技術(shù)公司今日在2024北京國際汽車展覽會(huì)（以下簡稱：北京車展）發(fā)布航盛面向智能艙駕融合功能的最新產(chǎn)品?；诟咄夹g(shù)公司推出的Snapdragon Ride? Flex SoC（SA8775P），全新一代墨子艙駕跨域融合平臺(tái)面向中央計(jì)算艙駕融合域控制器系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)。通過雙方合作，這一全新的艙駕融合平臺(tái)發(fā)揮了航盛與高通技術(shù)公司的核心技術(shù)優(yōu)勢，打造AI計(jì)算性能優(yōu)異、開放且兼具成本優(yōu)勢的解決方案，為新一代汽車電子電氣架構(gòu)提供全新思路，并助力汽車制造商滿足終端客戶不
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高通攜手中國汽車生態(tài)伙伴亮相2024北京車展，高階智駕、艙駕融合成果矚目

時(shí)隔四年，2024北京國際汽車展覽會(huì)（以下簡稱“北京車展”）重新啟動(dòng)，以十足亮點(diǎn)極大滿足了大家的好奇和期待。智能化無疑是本屆車展的熱度話題之一。作為賦能汽車智能化的技術(shù)創(chuàng)新者，高通攜手不斷壯大的汽車生態(tài)帶來最新發(fā)布與創(chuàng)新成果，共同開啟智慧出行新時(shí)代，將“智能化”帶到新的高度。今年北京車展參展企業(yè)中，約有70家是高通的汽車生態(tài)伙伴。北京車展的“智能化”熱潮，一大原因是汽車智能化正開啟汽車產(chǎn)業(yè)變革的下半場。高通不僅提供智能駕駛、智能座艙的軟硬件解決方案，還通過艙駕融合平臺(tái)推動(dòng)電子電氣架構(gòu)的演進(jìn)。北京車展作為重
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高通介紹

高通公司是一個(gè)位于美國加州圣地亞哥(San Diego) 的無線電通信技術(shù)研發(fā)公司, 由 Irwin Jacobs 和安德魯·維特比創(chuàng)建于 1985年。兩人此前曾共同創(chuàng)建Linkabit. 高通公司的第一個(gè)產(chǎn)品和服務(wù)包括 OmniTRACS 衛(wèi)星定位和傳訊服務(wù)，廣泛應(yīng)用于長途貨運(yùn)公司，和專門研究集成電路的無線電數(shù)字通信技術(shù), 譬如 Viterbi decoder. 高通公司在CDMA技術(shù) [ 查看詳細(xì) ]