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充放電利器 BYD雙向逆變充放電技術(shù)解析
- 配套設(shè)施不全一直以來(lái)是制約新能源汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)大問(wèn)題。在比亞迪技術(shù)解析會(huì)上，比亞迪展示了一項(xiàng)新能源最新...
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燃料電池車(chē)中采用低溫催化法從甲醇中提取氫
- 研究人員近日開(kāi)發(fā)出一種高效低溫催化方式能夠從甲醇中提取氫。通過(guò)這種方法能夠在65-95℃的環(huán)境下轉(zhuǎn)換氫原...
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TrueTouch汽車(chē)觸摸屏方案，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)觸摸體驗(yàn)
- 賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布TeslaMotors在其ModelS全球首款高端電動(dòng)汽車(chē)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)中選用了TrueTouch...
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研究人員利用鉀空氣電池代替鋰空氣電池系統(tǒng)
- 俄亥俄州立大學(xué)研究人員近日演示了在超低電壓環(huán)境下鉀-空氣電池的充放電情況，并將研究論文發(fā)表于美國(guó)化學(xué)學(xué)...
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用氧化鍺納米復(fù)合材料作為鋰電池陽(yáng)極
- 近日，有來(lái)自澳大利亞臥龍崗大學(xué)和韓國(guó)蔚山國(guó)立科技大學(xué)的研究小組研制出了一種新的鋰離子電池陽(yáng)極材料，此陽(yáng)極...
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意法半導(dǎo)體32位微控制器瞄準(zhǔn)傳統(tǒng)汽車(chē)電子市場(chǎng)
- 據(jù)IC Insights預(yù)測(cè)，2013年智能汽車(chē)系統(tǒng)會(huì)加大對(duì)32位MCU的需求。意法半導(dǎo)體汽車(chē)產(chǎn)品部微控制器與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)總監(jiān)Michael Anfang表示，現(xiàn)在各個(gè)國(guó)家對(duì)于安全性的要求越來(lái)越高，包括軟件和硬件的安全性，這些都需要在MCU設(shè)計(jì)時(shí)要有所考量，所以越來(lái)越多的汽車(chē)用微控制器轉(zhuǎn)向了32位，為了滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)用，意法半導(dǎo)體推出了針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用的32位微控制器SPC5x系列。
- 關(guān)鍵字： 意法半導(dǎo)體 MCU SPC5x
德州儀器與Sub10系統(tǒng)合作推出最新小蜂窩基站回程解決方案
- 日前，德州儀器 (TI) 與點(diǎn)對(duì)點(diǎn)毫米波無(wú)線(xiàn)電鏈路制造商 Sub10 系統(tǒng)公司宣布攜手推出面向小型蜂窩基站、適應(yīng)未來(lái)發(fā)展需求的差異化回程解決方案。Sub10 系統(tǒng)在其最新 Liberator V100 中采用 TI 基于 KeyStone 的 TMS320C6678 多核數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP)，可更高效快速地應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)商在惡劣無(wú)線(xiàn)電條件下提高恢復(fù)力的挑戰(zhàn)。
- 關(guān)鍵字： TI 蜂窩基站 Sub10 DSP
基于CAN/LIN總線(xiàn)的汽車(chē)BCM系統(tǒng)
- 本設(shè)計(jì)采用PIC18F45K80單片機(jī)作為主控芯片，用PIC18F25K80作為副窗控制芯片，各節(jié)點(diǎn)之間通過(guò)LIN總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)通信。
- 關(guān)鍵字： Microchip MCU PIC18F45K80
Tensilica和Sensory攜手提供最低功耗、基于DSP的語(yǔ)音激活解決方案
- Tensilica日前宣布，Tensilica和Sensory攜手合作提供最低功耗的語(yǔ)音激活解決方案，該方案基于Tensilica最新推出的HiFi Mini DSP (數(shù)字信號(hào)處理器)IP核和Sensory的TrulyHandsfree?隨時(shí)傾聽(tīng)的語(yǔ)音激活技術(shù)。通過(guò)Sensory的低功耗語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，Tensilica能夠在28 nm HPL工藝下將功耗進(jìn)一步降低至25 μW，也是目前業(yè)界可以達(dá)到的最低功耗。
- 關(guān)鍵字： Tensilica Sensory DSP
恩梯恩開(kāi)發(fā)出內(nèi)置傳感器的萬(wàn)向節(jié)輪轂單元
- 恩梯恩利用新接合技術(shù)——擠壓切削花鍵技術(shù)，開(kāi)發(fā)出了將內(nèi)置有3軸負(fù)荷傳感器和旋轉(zhuǎn)傳感器的輪轂軸承與等速萬(wàn)...
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