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日前,Vicor 公司宣布任命 Patrick Wadden 為全球汽車業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁,于 2018 年 10 月 1 日正式生效。在該職位上,Wadden 先生將負(fù)責(zé)拓展和協(xié)調(diào) Vicor 在全球汽車市場上的業(yè)務(wù)。......
在近日舉行的2018杭州云棲大會“機(jī)器革命人工智能峰會”上,阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室正式獲得了,由杭州市政府頒發(fā)的杭州第一張無人駕駛路測牌照。繼無人車、車路協(xié)同技術(shù)方案陸續(xù)曝光后,此次阿里在無人駕駛路測上終于有了研發(fā)新......
毫無疑問,日漸火熱的自動駕駛技術(shù)將成為過去50年來最具影響力的技術(shù)之一。自動駕駛的實(shí)現(xiàn),能夠挽救數(shù)百萬人的生命,釋放無數(shù)耗費(fèi)在駕駛中的時(shí)間,并有望緩解擾人的交通擁堵。盡管目前還沒有實(shí)現(xiàn)真正的自動駕駛,但是,任何新的、......
中國每年生產(chǎn)出3000萬輛汽車,保證了極其龐大的應(yīng)用市場,而芯片對中國的未來戰(zhàn)略又是如此之關(guān)鍵。所有的這一切,都使得中國的企業(yè)站在了一個(gè)史詩般的歷史機(jī)遇窗口前面。......
目前各自動駕駛公司還都處于研發(fā)階段,并未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),所用的激光雷達(dá)大多只是搭載在測試樣車上,需求量較小。此外,一顆自動駕駛所用的激光雷達(dá)動輒幾十萬的售價(jià)也令眾多企業(yè)瑟瑟發(fā)抖,這導(dǎo)致激光雷達(dá)廠商的出貨量普遍不大。......
隨著智能手機(jī)的普及,基于智能手機(jī)和移動網(wǎng)絡(luò),科技公司建立起了服務(wù)人類的完整生態(tài),那么這一路上,是怎么通過操作系統(tǒng),開啟接管汽車生態(tài)的呢。......
早在2018年年初的時(shí)候,全球領(lǐng)先的精準(zhǔn)位置服務(wù)公司千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司(簡稱“千尋位置”)計(jì)劃與高通(Qualcomm Incorporated)子公司高通技術(shù)(Qualcomm Technologies, Inc......
歐司朗光電半導(dǎo)體和均勝安全系統(tǒng)(Joyson Safety Systems)為新款凱迪拉克 CT6 配備半自動駕駛的創(chuàng)新系統(tǒng)“超級巡航(Super Cruise)”,讓駕駛員第一次實(shí)現(xiàn)了“放開雙手”駕駛。歐司朗紅外和......
上周,梅賽德斯-奔馳宣布了其對全自動多功能汽車的期許。在這則充滿流行語的公告中,奔馳提出了“Vision URBANETIC(城市愿景)”這一創(chuàng)新概念,它能夠?qū)崿F(xiàn)按需、可持續(xù)和高效的人員和貨物流動,也能夠減少交通擁堵......
羅德與施瓦茨公司(以下簡稱R&S公司)和華為公司共同宣布上周R&S公司的CMW500 寬帶無線綜測儀及選件CMW-KU514組成的LTE-V測試系統(tǒng)和華為公司基于巴龍(Balong)765 芯片的LT......
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