首頁(yè) > 新聞中心 > 汽車電子 > 車聯(lián)網(wǎng)
日前,在相關(guān)單位協(xié)同配合下,天津本土智能汽車研發(fā)企業(yè)在唐廊高速天津段成功進(jìn)行了自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試。下一步,天津市交通運(yùn)輸委將會(huì)同市工信、公安等部門積極推動(dòng)無(wú)人駕駛的創(chuàng)新研究,健全協(xié)調(diào)機(jī)制,推進(jìn)專用測(cè)試場(chǎng)地建設(shè),研究......
據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)正加快步伐計(jì)劃成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。本周,英國(guó)政府向6個(gè)項(xiàng)目投入2,500萬(wàn)英鎊(約合3,300萬(wàn)美元),用于在高速公路上研究和測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛,以及遠(yuǎn)程控制停車試驗(yàn)。這是英國(guó)自動(dòng)駕駛規(guī)劃中的第二......
自動(dòng)駕駛自問(wèn)世以來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)的發(fā)展,近年來(lái)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)品應(yīng)用開(kāi)始落地實(shí)踐。據(jù)外媒報(bào)道,近兩周,蘋果在加州的自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)又增加了7輛,現(xiàn)共計(jì)62輛測(cè)試車,87名司機(jī),趕超Waymo,成為僅次于......
近年來(lái),華為一直有向其他領(lǐng)域擴(kuò)充的計(jì)劃與布局,此前,其將與汽車廠商合作造車的傳聞也一直不絕于耳。對(duì)此,華為官方進(jìn)行了否認(rèn)。實(shí)際上,華為進(jìn)軍汽車業(yè)的“野心”在于,提供車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)解決方案?! ∪A為在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的動(dòng)作相當(dāng)......
對(duì)于整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),上一波智能手機(jī)的發(fā)展或許已經(jīng)達(dá)到瓶頸,但是人工智能和自動(dòng)駕駛等下一波浪潮業(yè)已到來(lái)!......
Waymo尋找他人制造汽車的策略符合其母公司的經(jīng)典模式:在不制造硬件的情況下,操控通過(guò)自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)行的有價(jià)值的人工智能軟件和數(shù)據(jù)。而對(duì)于通用汽車來(lái)說(shuō),尋找財(cái)大氣粗的合作伙伴符合其既定慣例,即不要在未來(lái)數(shù)年的利潤(rùn)上冒......
如果真能避免90%道路死亡,是否應(yīng)全面普及自動(dòng)駕駛?......
當(dāng)我們還在感慨駕駛是一件費(fèi)心費(fèi)力的事情時(shí),無(wú)人駕駛技術(shù)的進(jìn)步已經(jīng)逐步開(kāi)始了解放我們的雙手到大腦的發(fā)展,在 O'Reilly 和 Intel人工智能 2018 北京大會(huì)上,營(yíng)長(zhǎng)與前百度硅谷研發(fā)中心創(chuàng)始核心成員李力耘博士......
隨著消費(fèi)者對(duì)車輛安全的理解和需求不斷提升,ADAS(Advanced Driver Assistance System:先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用也就成為了汽車企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要籌碼,能夠讓更多汽車搭載更加......
北京時(shí)間6月4日早間消息,雖然自動(dòng)駕駛和半自動(dòng)駕駛企業(yè)近期遭遇一些負(fù)面新聞,但并沒(méi)有阻止菲亞特-克萊斯勒公司繼續(xù)實(shí)施這項(xiàng)技術(shù)的5年規(guī)劃?! ≡摴酒煜碌腏eep、阿爾法-羅密歐和瑪莎拉蒂都將在2021年提供三級(jí)自動(dòng)駕......
43.2%在閱讀
23.2%在互動(dòng)