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【2023 年 04 月 11日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)表示,內(nèi)置在汽車中的高性能計算機,能夠盡可能快速、可靠地處理所有可用的數(shù)據(jù)和信息,以便車輛能夠安......
電動機、開關轉(zhuǎn)換器、大電流驅(qū)動級和振蕩器屬于噪聲注入器類型,可以在電源線上引入紋波。導航和互聯(lián)網(wǎng)子系統(tǒng)等通信模塊以及外部干擾也會增加噪聲,這些噪聲可以傳導或耦合到敏感的電子設備上,并有可能破壞它們的行為。在此背景下,CA......
車載網(wǎng)絡 (IVN) 能夠讓微控制器和發(fā)動機控制單元 (ECU) 處理器與傳感器、執(zhí)行器、指示器、顯示器之間實現(xiàn)相互通信。控制器區(qū)域網(wǎng)絡 (CAN) 總線便是經(jīng)典的 IVN 之一。CAN 問世至已有近三十年,并......
作為CIS第一大使用場景,智能手機市場的陰晴關系著CIS市場的圓缺。根據(jù)Trendforce集邦咨詢的研究顯示,自2021年第三季度開始,到2022年結(jié)束,全球的智能手機產(chǎn)量連續(xù)六個季度同比降低。Trendforce集邦......
3月2日消息,美國當?shù)貢r間周三,谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛技術子公司W(wǎng)aymo宣布,該公司在今年第二輪裁員中裁員137人。加上1月初的首輪裁員,Waymo今年迄今共裁員209人,占到其員工總數(shù)的8%。Waym......
當我告訴人們我從事專注于汽車安全的半導體行業(yè)時,他們通常認為一定會涉及汽車報警和車鑰匙。盡管汽車盜竊仍是一個合理的擔憂,但與內(nèi)部電子控制單元(ECU)及其車內(nèi)外通信相關的安全威脅明顯更大。在今年銷售的所有新車中,大約有5......
要點:●? ?與前代相比,第二代驍龍?汽車5G調(diào)制解調(diào)器及射頻平臺的處理能力提升超過50%、能效提升40%、最大吞吐量提升超過兩倍,支持安全、可靠且無縫的連接●? ?為安全應用和關鍵任務型服務帶來超低時延,賦能增強的流媒......
近日,三星電子與美國邊緣AI半導體公司安霸(Ambarella)聯(lián)合宣布,三星將為安霸提供5納米工藝,用于其新推出的CV3-AD685汽車AI域控制器系統(tǒng)級芯片(SoC)。此次合作有望令人工智能處理性能、功能和可靠性達到......
傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸朝向電子化、電氣化發(fā)展,除了各式各樣的電動汽車之外(混合動力與純電動車),就算是燃油車也在車身內(nèi)部與外觀上使用越來越多的電子零組件。本文將為您介紹汽車電子化、電氣化的發(fā)展方向,以及由ST(意法半導體......
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