首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 車聯(lián)網(wǎng)
車輛操作系統(tǒng)的先進化,汽車在整個裝配過程中都有多個傳感器。它們連接到計算機上,讓您知道某些車輛組件是否存在潛在問題。傳感器有時會出現(xiàn)故障和錯誤的警告。然而,在大多數(shù)情況下,他們會做他們應(yīng)該做的事情,以幫助你的車輛保持運行......
通過汽車中控主機LIN總線向氛圍燈發(fā)送顏色設(shè)置命令,從而改變氛圍燈的顏色,為車內(nèi)營造舒適的氣氛。也可以用于其它彩色燈帶裝飾類應(yīng)用。【方案特色】· 汽車級MCU具有UART和PWM模塊,可以實現(xiàn)LIN通訊和PWM混色功能。......
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Eelectric Power Steering 簡稱 EPS 是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 。它作為一種新型助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與已有幾十年發(fā)展歷史的傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向技術(shù)相比,具有諸多優(yōu)點。可以通......
NFC簡介近場通信(NFC)是一種用于提供短程無線通信的技術(shù),在電子設(shè)備之間進行雙向交互的連接。NFC是RFID(射頻識別)的一種風(fēng)格,但它還有一個特定的集合,確保nfc設(shè)備的互操作性的標(biāo)準(zhǔn)。NFC標(biāo)準(zhǔn)確定操作環(huán)境和數(shù)據(jù)......
汽車網(wǎng)關(guān)控制器是整車電子電氣架構(gòu)中的核心部件,其作為整車網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交互樞紐,可將CAN、LIN、MOST、FlexRay等網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)在不同網(wǎng)絡(luò)中進行路由。汽車內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點如同一個個站點,從一個網(wǎng)絡(luò)向另一個網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息,需......
AS0149 解決方案是安森美HAYABUSA 隼系列 CMOS傳感器家族的一員HAYABUSA日語的隼/獵鷹一詞,意旨兇猛的獵人-在競爭中蒸蒸日上HAYABUSA家族支持最新安森美Super-exposure pixe......
一、前言隨著藍牙技術(shù)的普及,越來越多的舊設(shè)備早期因無藍牙功能而造成無法及時享用時下日益便捷的藍牙共享功能,因此采用目前流行的“無線藍牙棒”的方式接入藍牙是一個不錯的解決方案選擇,我們開發(fā)的藍牙棒就是一個為沒有藍牙功能的計......
現(xiàn)今自動化駕駛以及輔助駕駛越來越普遍化的情況下,對于edge computing的需求也越來越提升。如何幫助客戶開發(fā)AI應(yīng)用程式成為新的課題。品佳在去年提出了eIQ edge運算的解決方案,詳細請參考:https://w......
隨著世界范圍風(fēng)靡的自動駕駛風(fēng)潮,智能行車輔助系統(tǒng),已經(jīng)是一個極為細分的市場,有人做攝像頭、有人做雷達、有前視的、有環(huán)視的。而要從ADAS走向自動駕駛,則需要進一步垂直整合,逐漸把所有傳感器都接進去,高集成,高性能,低成本......
方案簡介本方案采用 Sunplus 的 SPHE 6700 作為方案主芯片,SPHE 6700 是用于 ADAS(高級駕駛員輔助系統(tǒng))應(yīng)用的高度集成的汽車 SoC。它內(nèi)置高性能的雙核 Cortex-A9 嵌入式處理器,3......
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