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方案描述:本方案提出了一種面向汽車電子領(lǐng)域的通用嵌入式板級(jí)支撐平臺(tái)技術(shù)。提出了具體設(shè)計(jì),并實(shí)現(xiàn)飛思卡爾公司系列微控制器上的板級(jí)支撐平臺(tái)。本平臺(tái)針對(duì)汽車電子的應(yīng)用特點(diǎn)對(duì)底層硬件進(jìn)行了抽象,使得上層軟件的實(shí)現(xiàn)與硬件無(wú)關(guān),極大......
自上世紀(jì)90年代以來(lái),國(guó)內(nèi)就開始探索仿真系統(tǒng)在交通行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用價(jià)值,并陸續(xù)在規(guī)劃設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理等環(huán)節(jié)得到落地。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,交通仿真技術(shù)也在不斷迭代。近年來(lái),數(shù)字孿生等技術(shù)的出現(xiàn),引起了政策和行業(yè)的廣泛關(guān)注。數(shù)字孿生......
下一代行動(dòng)通信系統(tǒng)5G正在汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大實(shí)際應(yīng)用,也因此專為車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的「車用級(jí)Linux」系統(tǒng),也正在受到產(chǎn)業(yè)的關(guān)心。以下就針對(duì)全球主要汽車業(yè)者提供的車聯(lián)服務(wù),以及未來(lái)的發(fā)展?fàn)顩r,作一簡(jiǎn)單的介紹。TOYOTA-所有的新車......
日前,北京發(fā)放無(wú)人化載人示范應(yīng)用通知書,允許在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)60平方公里范圍內(nèi),向公眾提供“主駕位無(wú)安全員、副駕有安全員”的自動(dòng)駕駛服務(wù)。這一政策不僅讓北京成為全國(guó)首個(gè)開啟乘用車無(wú)人化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)的城市,也進(jìn)一步......
近年來(lái),隨著人們對(duì)駕駛安全水平需求的不斷提高,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)相關(guān)技術(shù)的不斷成熟,伴隨著ADAS市場(chǎng)高速發(fā)展,攝像頭的需求也更加旺盛。其應(yīng)用場(chǎng)景也是非常多的,主要是以下幾個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景:· 倒車后視攝像頭· 36......
自動(dòng)駕駛技術(shù),作為出行安全和效率提升的有效途徑,獲得了汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的廣泛關(guān)注。而隨著計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)的日益成熟,前視攝像頭(front camera)也日漸成為了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中經(jīng)濟(jì)、有效而又不可或缺的一環(huán)。那本系列文章將......
佐思汽研發(fā)布《2022年全球和中國(guó)汽車無(wú)線通信模組市場(chǎng)研究報(bào)告》。智能網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)讓汽車成為新的移動(dòng)終端,智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為新型汽車必備的要素。智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)于車輛的內(nèi)部數(shù)據(jù)交互及對(duì)外通信能力提出了更高的要求。車載無(wú)線通信......
汽車照明市場(chǎng)繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)成長(zhǎng),分析師Yole預(yù)測(cè)到2024年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到388億美元。在過(guò)去幾年里,LED在這個(gè)市場(chǎng)中的比重越來(lái)越大,LED車外燈已成為我們道路上熟悉的景象。與白熾燈泡相比,LED的壽命更長(zhǎng)、更節(jié)省空間、成......
我們都知道無(wú)人駕駛是汽車發(fā)展的未來(lái)。但是完全無(wú)人駕駛究竟何時(shí)才能實(shí)現(xiàn),業(yè)界一直眾說(shuō)紛紜。然而在現(xiàn)實(shí)完全無(wú)人駕駛的道路上,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)就成為了在現(xiàn)今技術(shù)及政策法規(guī)條件下的一個(gè)不錯(cuò)的選擇。同時(shí),很多ADAS功......
2022年,中國(guó)乘用車ADAS市場(chǎng)進(jìn)入了高速發(fā)展期,國(guó)產(chǎn)ADAS供應(yīng)商迎來(lái)了規(guī)模化前裝量產(chǎn)的關(guān)鍵一年。根據(jù)高工智能汽車數(shù)據(jù)顯示,2022年1月,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新車(乘用車/不含進(jìn)出口)前裝標(biāo)配搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)上險(xiǎn)量為48......
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