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攝像機(jī)在汽車ADAS有 舉足輕重的位置。現(xiàn)在攝 像機(jī)在中國汽車產(chǎn)業(yè)中主 要應(yīng)用于后視、360°環(huán) 視、行車記錄儀。在不久 的將來,前視ADAS系統(tǒng)、 艙內(nèi)監(jiān)控和電子后視鏡將 也有廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)在車內(nèi) 攝像頭有1~5個,隨著......
隨著自動駕駛汽車的應(yīng)用日益廣泛,需要更多汽車傳感器的需求日趨明顯。攝像頭是推動自動駕駛汽車發(fā)展的關(guān)鍵傳感器之一。隨著新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),車載攝像頭的數(shù)量也在迅速增加。此外,隨著攝像頭的應(yīng)用從保有量較低的高檔汽車轉(zhuǎn)向更大的主流......
博世是一家遍布整個行業(yè)的供應(yīng)商,包括儀表盤顯示器,該公司正致力于將3D技術(shù)引入汽車。博世周一宣布,它正在開發(fā)用于車輛的3D顯示器。它依賴于被動3D技術(shù),這是在屏幕上創(chuàng)建三維圖像的兩種主要方式之一。值得慶幸的是,與電視不同......
隨著中國、韓國、英國、美國等國家均已啟動5G技術(shù)的商用,自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車在“5G時代”也有了加速發(fā)展的可能。......
太陽能在我們?nèi)粘I钪械膽?yīng)用并不少見,太陽能熱水器或者太陽能發(fā)電早已經(jīng)融入了我們的生活。但是太陽能和汽車的結(jié)合確是聞所未聞的事情,最近現(xiàn)代汽車就研發(fā)出了這樣的技術(shù),給它旗下的索納塔車型配備了一個太陽能車型,能夠?yàn)檫@輛混動......
汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品全球供應(yīng)商 Elektrobit (EB) 和百度公司近日宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,EB 將為百度Apollo專為自動駕駛開發(fā)的先進(jìn)車載計(jì)算平臺ACU (Apollo Computing Un......
得益于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),歐盟成員國改善道路相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的性能,在道路上安裝各類傳感器,用于匯報(bào)交通狀況或收集道路安全數(shù)據(jù)。通過分析數(shù)據(jù),可研發(fā)智能交通系統(tǒng),提升駕駛安全性與舒適性。......
據(jù)外媒報(bào)道,采埃孚安全域控制單元產(chǎn)品組合總監(jiān)Farid Khairallah日前對外表示,車企都在追求L5級完全自動駕駛技術(shù)的推廣,但這種技術(shù)成本及技術(shù)復(fù)雜性遠(yuǎn)高于早前的業(yè)內(nèi)預(yù)期。他認(rèn)為,幾乎所有企業(yè)都在重新考量自身的發(fā)......
據(jù)美國科技媒體iMore援引9to5 Mac報(bào)道,在過去幾個月中,蘋果一直在擴(kuò)大其自動駕駛測試團(tuán)隊(duì)的規(guī)模,為其在加利福尼亞州進(jìn)行的自動駕駛汽車隊(duì)添加了更多的注冊駕駛員。加州機(jī)動車管理局的一份文件顯示,當(dāng)前蘋果的自動駕駛車......
據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道,在朝著無撞車事故的社會前進(jìn)的過程中,美國的俄亥俄州或成為第一個吃螃蟹的人之一。......
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