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德國公司Toposens最近推出新款旗艦產(chǎn)品TS3，新款TS3傳感器結(jié)合了精選硬件組件以及專有的信號處理算法，非常適合用于室內(nèi)機器人導(dǎo)航和物體避碰等應(yīng)用，該系統(tǒng)具備實時處理能力，高數(shù)據(jù)傳輸帶寬以及低功耗，非常適用于利用電......
電裝于2016年成立ADAS業(yè)務(wù)技術(shù)開發(fā)部。該部門主要負責(zé)確定實現(xiàn)自動化駕駛的研發(fā)路線圖，以及傳感器、人機交互界面等技術(shù)的開發(fā)，其于2017年8月10日宣布，公司已研發(fā)了一款24-GHz的亞毫米波后置及側(cè)置雷達傳感器，助......
7月24日，恒大集團旗下恒大健康與德國hofer動力總成集團在斯圖加特簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方成立合資公司恒大德國hofer動力科技公司，根據(jù)協(xié)議，恒大持有合資公司67%股份，德國hofer持股33%。......
據(jù)路透社報道，新石器公司已經(jīng)與中東電子商務(wù)公司Noon簽署了一項初步協(xié)議，將在沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋測試自動駕駛汽車。......
百度智能汽車事業(yè)部（L3）部門在近期更換業(yè)務(wù)方向，從聚焦高速場景轉(zhuǎn)向自主泊車，知情人士透露“換方向的原因可能是高速場景下的商業(yè)化落地進展不如預(yù)期?！?.....
據(jù)外媒報道，在汽車上路之前，汽車需要具備的第一個基本能力就是判斷該車與相鄰汽車或是遇到的物體之間的距離。但是，當路上有事情打斷時，甚至有電話打過來時，駕駛員的注意力往往會被分散。為了克服該問題，英偉達的研究人員提出了一個......
在2019年6月份，Drive.ai被蘋果公司收購，具體收購金額不詳，但是之前該公司曾被估值2億美元。......
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都）開發(fā)出1.6mm×1.6mm尺寸超小型MOSFET“RV4xxx系列”，該系列產(chǎn)品可確保部件安裝后的可靠性，且符合汽車電子產(chǎn)品可靠性標準AEC-Q101，是確保車規(guī)級品質(zhì)的......
特斯拉CEO馬斯克周二重申，特斯拉汽車現(xiàn)在是“升值資產(chǎn)”，并且表示，在配備全自動駕駛（FSD）功能后，每輛特斯拉汽車將價值10萬到20萬美元。......
近日，騰訊與寶馬中國宣布深化合作，騰訊將發(fā)揮云計算、大數(shù)據(jù)、安全等領(lǐng)域優(yōu)勢，助力寶馬建立寶馬集團中國高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺，支持寶馬在中國市場的自動駕駛研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)悉，此次合作，是全球首批在自動駕駛開發(fā)云平臺和開發(fā)......
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